ออปตาเร เวคต้า
รถโดยสาร Optare Vectaเป็น รถ โดยสารชั้นเดียวแบบมีบันไดขึ้นลง ผลิตโดยบริษัท Optareระหว่างปี 1991 ถึง 1997 โดยใช้ แชสซี MAN 11.190 เป็นฐาน
ออกแบบ
รถ โดยสาร Vecta ซึ่งเปิดตัวในปี 1991 ได้รับการออกแบบโดย Optare เพื่อเติมเต็มช่องว่างในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระหว่างรถโดยสารประจำทางขนาดใหญ่Deltaบน แชสซี DAF SB220และรถมินิบัสMetroRider แบบครบวงจร โดยใช้แชสซี MAN 11.190 เพียงอย่างเดียว ซึ่งเป็นครั้งแรกที่แชสซีนี้ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับตัวถังรถโดยสารสำหรับตลาดสหราชอาณาจักร[ 2 ]ตัวถัง Vecta สร้างขึ้นด้วย โครงอะลูมิเนียมแบบยึดด้วยสลักเกลียว Alusuisseและมีองค์ประกอบการออกแบบร่วมกับตัวถัง Delta รวมถึงหน้าต่างโค้ง แผงด้านหลัง และจอแสดงผลปลายทางที่ ติดตั้งแยกต่างหาก อย่างไรก็ตาม Vecta มีส่วนหน้าตรงซึ่งต่อมาได้นำกลับมาใช้ใหม่สำหรับรถโดยสารสองชั้นSpectra ของ Optare [ 3 ] [ 1 ]
เนื่องจากการติดตั้งล้อที่มีขนาดเล็กกว่าค่าเฉลี่ยบนแชสซีของ MAN ทำให้ Vecta มีความสูงของขั้นบันไดทางเข้าต่ำเพียง295 มิลลิเมตร (11.6 นิ้ว) บันไดทางเดิน สอง ขั้นสูง 195 มิลลิเมตร (7.7 นิ้ว)นำไปสู่ที่นั่งภายในห้าแถวแรก ตามด้วยบันไดอีกขั้นที่นำผู้โดยสารไปยังที่นั่งอีกสี่แถวถัดไป ตัวเลือกสำหรับภายใน ได้แก่ การตกแต่งด้วยพรมบนหลังคาและผนัง ราววางสัมภาระ และเบาะนั่งพนักพิงสูง[ 1 ]
ผู้ปฏิบัติงาน
ผู้ให้บริการรถโดยสาร Optare Vecta รายใหญ่ที่สุดคือ บริษัท รถโดยสารในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่ Teesside Motor Services, Tees & District และUnitedโดยรับมอบรถโดยสารรวมทั้งหมด 51 คันระหว่างปี 1992 ถึง 1994 [ 4 ]รถโดยสาร Vecta สองคันแรกที่ผลิตได้ถูกส่งมอบให้กับ Teesside Motor Services ในช่วงต้นปี 1992 [ 5 ] [ 6 ]โดย Teesside รับมอบเพิ่มอีกหกคันในช่วงปลายปี 1993 ในขณะที่ Tees & District รับมอบรถโดยสาร Vecta จำนวน 25 คัน และ United รับมอบจำนวน 18 คัน[ 7 ] [ 8 ]
Trent Busesเป็นผู้ให้บริการรายใหญ่อีกรายหนึ่งของ Vecta โดยรับมอบรถ 15 คันในช่วงปลายปี 1994 [ 9 ]ในขณะที่Reading Busesซื้อรถ 5 คันแรกในปี 1993 [ 10 ] [ 11 ]และสั่งซื้อเพิ่มอีก 9 คันระหว่างปี 1994 ถึง 1996 [ 12 ] ในขณะเดียวกัน Westlink ซึ่งเป็น บริษัทในเครือของ London Unitedเป็นผู้ให้บริการรถโดยสารรายใหญ่เพียงรายเดียวในลอนดอนที่ซื้อ Optare Vecta โดยรับมอบรถ 8 คันในช่วงกลางปี 1995 [ 13 ]
ลูกค้าส่วนใหญ่ที่เหลือของ Optare Vecta คือผู้ประกอบการรถโดยสารและรถโค้ชอิสระรายเล็กทั่วสหราชอาณาจักร ที่โดดเด่นที่สุดคือ Hutchison's of Overtownซึ่งซื้อ Vecta ใหม่ 7 คัน รวมทั้งรถสาธิตอีก 2 คัน ระหว่างปี 1993 ถึง 1996 [ 14 ] [ 15 ]ในขณะเดียวกัน ผู้ใช้งาน Vecta ในช่วงแรกคือWest Coast Motorsซึ่งรับมอบรถเพียงคันเดียวในปี 1992 เพื่อใช้ในบริการในเมือง[ 16 ]ผู้ประกอบการรายอื่น ๆ ได้แก่Black Prince Busesแห่งMorleyซึ่งซื้อรถบัสใหม่เอี่ยม 4 คันในปี 1995 [ 17 ] R&I Buses แห่งPark Royalซึ่งรับมอบรถบัส 5 คันในปี 1995 [ 18 ] Crosville Cymru ซึ่ง เป็นบริษัทในเครือBritish Busซึ่งรับมอบรถบัส 4 คันในปี 1995 [ 19 ]และTillingbourne Bus Companyซึ่งรับมอบรถบัส Vecta 4 คันสุดท้ายที่ผลิตในปี 1997 [ 20 ]