พาร์เทนาเวีย แอโรสคูเตอร์
เครื่องบินPartenavia P.53 Aeroscooterเป็นเครื่องบินขนาดเล็กแบบที่นั่งเดียวของอิตาลี ใน ช่วง ทศวรรษ 1950 ซึ่งติดตั้งใบพัดสองใบ ออกแบบโดยLuigi Pascaleร่วมกับMario de BernardiและผลิตโดยPartenavia [ 1 ]
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบินแอโรสคูเตอร์เป็น เครื่องบินปีกต่ำแบบ โมโนเพลน ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ลูกสูบ Ambrosini P-25 ขนาด 22 แรงม้า (16 กิโลวัตต์)ที่ส่วนหน้า[ 1 ]มีล้อลงจอดแบบล้อหน้าคงที่[ 1 ]เหนือห้องนักบินแบบที่นั่งเดียวที่ปิดมิดชิด จะมีเสาสำหรับติดตั้ง ใบพัดสองใบแบบ หมุนอัตโนมัติที่ไม่มีกำลังขับเคลื่อน ซึ่งจะช่วยลดความเร็วในการร่วงหล่นและอัตราการลดระดับลงหากเครื่องยนต์ขัดข้อง[ 1 ]
มีการสร้าง Aeroscooter เพียงลำเดียวและบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2494 โดยไม่ได้ติดตั้งใบพัด[ 1 ] Aeroscooter ลำนี้ยังคงอยู่และจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การบินทหารอิตาลี (Museo Storico Dell Aeronautico Militare Italiana) Mario de Baernardi ได้ผลิตรุ่นดัดแปลงแบบสองที่นั่งในชื่อde Bernardi MdB 02 Aeroscooter
ตัวแปร
- De Bernardi MdB 02 Aeroscooter – เครื่องบินสองที่นั่งแบบต่อพ่วงที่ออกแบบโดย De Bernardi [ 2 ]
ข้อมูลจำเพาะ (เครื่องยนต์ Ambrosini ไม่มีโรเตอร์)
ข้อมูลจาก Jane's All the World's Aircraft 1957–58 [ 3 ]
ลักษณะทั่วไป
- ความจุ: 1
- ความยาว: 5.12 เมตร (16 ฟุต 10 นิ้ว)
- ความกว้างปีก: 8.28 เมตร (27 ฟุต 2 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 1.70 เมตร (5 ฟุต 7 นิ้ว)
- พื้นที่ปีก: 8.3 ตารางเมตร( 89 ตาราง ฟุต)
- รูปทรงปีก : NACA ซีรีส์ 63
- น้ำหนักเปล่า: 180 กก. (397 ปอนด์)
- น้ำหนักรวม: 280 กก. (617 ปอนด์)
- ระบบขับเคลื่อน: 1 × Ambrosini P-25 , 16 กิโลวัตต์ (22 แรงม้า)
- ใบพัด: 2 ใบ
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 150 กม./ชม. (93 ไมล์/ชม., 81 นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
- ความเร็วในการบินปกติ: 120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม., 65 นอต)
- ความเร็วขณะร่อนลง: 60 กม./ชม. (37 ไมล์/ชม., 32 นอต)
- พิสัย: 500 กม. (310 ไมล์, 270 nmi)
- เพดานบริการ: 3,500 เมตร (11,500 ฟุต)
- แรงกดต่อปีก: 33.7 กก./ตร.ม. ( 6.9 ปอนด์/ตร. ฟุต)
บรรณานุกรม
- สารานุกรมภาพประกอบเกี่ยวกับอากาศยาน (ฉบับพิมพ์เป็นตอนๆ ปี 1982–1985)สำนักพิมพ์ออร์บิส
- Bridgman, Leonard (1957). Jane's All the World's Aircraft 1957–58 . ลอนดอน: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. หน้า189–190 .