กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ตำรวจการรถไฟปากีสถาน

สถานประกอบการในประเทศปากีสถาน พ.ศ. 2520/ข้อผิดพลาด CS1: ชื่อทั่วไป/หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของปากีสถาน/เพจที่ใช้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายที่มีลักษณะทั่วไปของตำรวจพลเรือน/รถไฟปากีสถาน/หน่วยงานตำรวจรถไฟ/หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายผู้เชี่ยวชาญของปากีสถาน

ตำรวจรถไฟปากีสถานเป็นหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลางในปากีสถาน ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการ รักษาความสงบเรียบร้อยภายในเขตอำนาจของรถไฟปากีสถาน

ตำรวจการรถไฟปากีสถาน

ตำรวจการรถไฟปากีสถาน
 ชื่อสามัญตำรวจรถไฟ
คำย่อพีอาร์พี
ภาพรวมของหน่วยงาน
ก่อตั้งพ.ศ. 2520
โครงสร้างเขตอำนาจศาล
เขตอำนาจการดำเนินงานปากีสถาน
เขตอำนาจศาลการรถไฟปากีสถาน
เครื่องมือในการจัดตั้ง
  • พระราชบัญญัติตำรวจการรถไฟปากีสถาน พ.ศ. 2520
ลักษณะทั่วไป
โครงสร้างการดำเนินงาน
อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงกลางกระทรวงการรถไฟ (ปากีสถาน)
สำนักงานใหญ่ลาฮอร์ประเทศปากีสถาน
ผู้บริหารหน่วยงาน
สิ่งอำนวยความสะดวก
สถานี49
เว็บไซต์
www .pakrailwayspolice .gov .pk

ตำรวจรถไฟปากีสถานเป็นหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลางในปากีสถาน ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการ รักษาความสงบเรียบร้อยภายในเขตอำนาจของรถไฟปากีสถาน

ประวัติศาสตร์

ตำรวจรถไฟปากีสถานก่อตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติตำรวจรถไฟปากีสถาน พ.ศ. 2520ซึ่งกำหนดการจัดตั้งและการกำกับดูแลหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายนี้ พระราชบัญญัติดังกล่าวพร้อมกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง พ.ศ. 2523 มอบอำนาจให้แก่หัวหน้าผู้บริหารและผู้ตรวจราชการ และระเบียบเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับพนักงานในตำรวจรถไฟปากีสถาน ซึ่งถือว่าเป็นข้าราชการพลเรือน[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 รัฐบาลได้ตัดสินใจปรับเพิ่มเงินเดือนของเจ้าหน้าที่ตำรวจการรถไฟปากีสถาน การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในประวัติศาสตร์ของประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดความเหลื่อมล้ำของเงินเดือนระหว่างเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานต่างๆ และส่งเสริมความเป็นมืออาชีพภายในกรมตำรวจการรถไฟปากีสถาน[ 4 ]

ความสำเร็จและโครงการริเริ่ม

การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

ในช่วงต้นปี 2023 ตำรวจรถไฟปากีสถานได้ริเริ่มการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัล สถานีตำรวจหลักทั่วประเทศได้นำระบบดิจิทัลมาใช้โดยได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งปัญจาบ (PITB) ความพยายามนี้มุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานให้ทันสมัยและยกระดับการให้บริการ[ 5 ]

ห้องควบคุมขั้นสูง

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ราโอ ซาร์ดาร์ อาลี ข่านผู้ตรวจราชการใหญ่ของตำรวจรถไฟปากีสถาน ได้เปิด ศูนย์ควบคุม ที่ทันสมัย ​​ณ สำนักงานตำรวจกลางรถไฟในเมืองลาฮอร์ อย่างเป็นทางการ ห้องควบคุมนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของความพยายามที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี และครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ เช่น สำนักงานบันทึกอาชญากรรม (CRO) ระบบจัดการบันทึกอาชญากรรม (CRMS) ระบบจัดการบันทึกสถานีตำรวจ (PSRMS) การควบคุมไร้สาย การตรวจสอบ CCTV และสื่อสังคมออนไลน์[ 6 ]

แอปพลิเคชันมือถือตำรวจอิเล็กทรอนิกส์

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ตำรวจรถไฟปากีสถานได้เปิดตัวแอปพลิเคชันมือถือ E-Police ที่ทันสมัย เพื่อให้เข้าถึงบันทึกอาชญากรรมได้ง่าย แอปพลิเคชันนี้สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับคณะกรรมการเทคโนโลยีสารสนเทศปัญจาบ (PITB) และเชื่อมโยงกับบันทึกอาชญากรรมจากหน่วยงานตำรวจต่างๆ เช่นตำรวจปัญจาบและตำรวจสินธ์[ 7 ]

การป้องกันอาชญากรรม

ตำรวจการรถไฟปากีสถานจับกุมบุคคลประมาณ 3,720 คนในข้อหาฝ่าฝืนกฎและข้อบังคับ พวกเขาดำเนินคดีกับบุคคลเหล่านั้นประมาณ 3,454 คดีในหนึ่งปีทั่วทั้ง 8 แผนกของการรถไฟ[ 8 ]

ผู้ตรวจราชการทั่วไป

  • มูฮัมหมัด ทาฮีร์ ไร (21 กุมภาพันธ์ 2025 ถึงปัจจุบัน)
  • ราโอ สาร์ดาร์ อาลี ข่าน (23-07-2022 ถึง 20-02-2025)
  • ไฟซาล ชาห์การ์ (29-10-2564 ถึง 23–07–2565)
  • อินัม กานี (08-09-2021 ถึง 29–10–2021)
  • อาริฟ นาวาซ ข่าน (16 เมษายน 2563 ถึง 27 สิงหาคม 2564)
  • มุชตัก อาห์หมัด เมห์ร (4 ธันวาคม 2019 ถึง 29 กุมภาพันธ์ 2020)
  • วาจิด ไซ (24-12-2018 ถึง 30–11–2019)
  • ดร. มูจิบ อูร์ เรห์มาน (15-09-2017 ถึง 24–12–2018)
  • มูนีร์ อาหมัด ชิสติ (28-08-2014 ถึง 30–07–2017)
  • ซัยยิด อิบนุ ฮุสเซน (18 เมษายน 2554 ถึง 27 สิงหาคม 2557)
  • เอ็ม. อาลี มิรซา (1 กรกฎาคม 2551 ถึง 2 มกราคม 2552)
  • ไซเอ็ด อัสการ์ ราซา การาดซี (02-01-2009 ถึง 05–04–2011)
  • พันตรี อาร์ เมียน ซาฮีร์ อาห์หมัด (28 มกราคม 2549 ถึง 15 พฤศจิกายน 2550)
  • อาซิฟ นาวาซ (26 พฤศจิกายน 2550 ถึง 7 กรกฎาคม 2551)
  • อาหมัด นาซีม (12 ธันวาคม 2545 ถึง 20 กรกฎาคม 2548)
  • จาฮันกีร์ มิรซา (21 กรกฎาคม 2548 ถึง 30 ธันวาคม 2548)
  • นายเอ็มอาร์ เซีย (8 พฤศจิกายน 1999 ถึง 23 กรกฎาคม 2001)
  • ชาฮิด ฮัสซัน เคอร์ชี (23 กรกฎาคม 2544 ถึง 12 พฤศจิกายน 2545)
  • คาลิด มาซูด (2 ธันวาคม 1998 ถึง 8 พฤศจิกายน 1999)
  • เอ็ม. ฮาบิบ ข่าน (4 สิงหาคม 1998 ถึง 28 พฤศจิกายน 1998)
  • ช. เอ็ม. อามิน (12 เมษายน 1997 ถึง 1 สิงหาคม 1998)
  • จี. อัสการ์ มาลิก (11 พฤศจิกายน 1996 ถึง 10 เมษายน 1997)
  • คาวาร์ ซามาน (01-06-1994 ถึง 11–11–1996)
  • นิซาร์ อาหมัด ชีมา (03-01-1990 ถึง 31–05–1994)
  • ไลก์ อาหมัด ข่าน (01-09-1986 ถึง 07–01–1990)
  • อาร์บาบ มุคห์ตาอีร์ อาห์หมัด (13 พฤศจิกายน 1983 ถึง 30 มิถุนายน 1986)
  • เอ็มเอ็ม ฮัสซัน (30 ตุลาคม 1977 ถึง 3 พฤศจิกายน 1983)
  • เชค ซาเกอร์ ฮุสเซน (25-10-2519 ถึง 30–10–2520)
  • www.pakrailwayspolice.gov.pk – เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pakistan_Railways_Police&oldid=1339984424 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ตำรวจการรถไฟปากีสถาน

ตำรวจรถไฟปากีสถานเป็นหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลางในปากีสถาน ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการ รักษาความสงบเรียบร้อยภายในเขตอำนาจของรถไฟปากีสถาน

ประวัติศาสตร์

ตำรวจรถไฟปากีสถานก่อตั้งขึ้นตาม พระราชบัญญัติตำรวจรถไฟปากีสถาน พ.ศ. 2520 ซึ่งกำหนดการจัดตั้งและการกำกับดูแลหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายนี้ พระราชบัญญัติดังกล่าวพร้อมกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง พ.ศ.

การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

ในช่วงต้นปี 2023 ตำรวจรถไฟปากีสถานได้ริเริ่มการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัล สถานีตำรวจหลักทั่วประเทศได้นำระบบดิจิทัลมาใช้โดยได้รับการสนับสนุนจาก คณะกรรมการเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งปัญจาบ (PITB)...

ห้องควบคุมขั้นสูง

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ราโอ ซาร์ดาร์ อาลี ข่าน ผู้ตรวจราชการใหญ่ของตำรวจรถไฟปากีสถาน ได้เปิด ศูนย์ควบคุม ที่ทันสมัย ​​ณ สำนักงานตำรวจกลางรถไฟใน เมืองลาฮอร์ อย่างเป็นทางการ ห้องควบคุมนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของความพยายามที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี...