การเลี้ยวแบบขนานในการเล่นสกีลงเขาเป็นวิธีการเลี้ยวที่ใช้ขอบสกีด้านใดด้านหนึ่งมาช่วย ทำให้สกีโค้งงอเป็นรูปโค้ง เมื่อโค้งงอแล้ว สกีจะเคลื่อนที่ไปตามการเลี้ยวโดยไม่ลื่นไถล ซึ่งแตกต่างจากเทคนิคก่อนหน้านี้ เช่น การเลี้ยว แบบสเต็ม คริสตี้ (stem Christie ) ที่ใช้การเลื่อนสกีออกไปด้านนอกลำตัว ("stemming") เพื่อสร้างแรงด้านข้าง การเลี้ยวแบบขนานสร้างแรงเสียดทานน้อยกว่ามาก และมีประสิทธิภาพมากกว่าทั้งในการรักษาความเร็วและลดความพยายามของนักสกี

การเลี้ยวแบบขนานถูกคิดค้นขึ้นในช่วงทศวรรษ 1930 โดยAnton Seelosนักแข่งสกีชาวออสเตรียจากSeefeld ใน Tirol ^{[ 1 ]}

การเลี้ยวแบบขนานต้องอาศัยการสัมผัสที่มั่นคงระหว่างขาช่วงล่างของผู้เล่นสกีกับสกีเพื่อหมุนสกีให้ตั้งฉาก ซึ่งทำได้ยากในอุปกรณ์สกีรุ่นแรกๆ ทำให้เทคนิคนี้จำกัดอยู่เฉพาะในวงการแข่งขันระดับสูงเท่านั้น การนำสกีคอมโพสิต ขอบโลหะ ตัวยึดแบบปลดได้ และรองเท้าสกีพลาสติกแข็งมาใช้ ทำให้สามารถเลี้ยวแบบขนานได้แม้แต่กับอุปกรณ์สำหรับผู้เริ่มต้น ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 การเลี้ยวแบบขนานจึงเข้ามาแทนที่การใช้ขาในการทรงตัว (stemming) อย่างรวดเร็ว ยกเว้นการเลี้ยวที่มีรัศมีแคบมาก การพัฒนาสกีรูปทรงต่างๆในทศวรรษ 1990 ทำให้การเลี้ยวแบบแกะสลัก (carving turn) กลาย เป็นเทคนิคที่โดดเด่น

ปัจจุบัน การสอนการเลี้ยวแบบขนานนั้นมีจุดประสงค์เพื่อสอนนักสกีมือใหม่ถึงผลของการลงน้ำหนักและลดน้ำหนักบนสกี เทคนิคนี้ยังคงเป็นพื้นฐานสำหรับการเล่นสกีบนเนินชันนอกเส้นทางและ การเล่น สกี บนเนินลูกคลื่น

การเลี้ยวแบบขนานอาศัยกลไกสองอย่าง: การคลายการยึดเกาะของขอบสกีโดยการลดมุมระหว่างสกีกับพื้นผิวหิมะ ซึ่งทำให้ส่วนหน้าของสกีไถลลงเนิน (ไถลเข้าด้านใน) จากนั้นจึงออกแรงเพื่อเปลี่ยนขอบสกีและทำให้สกีเลี้ยวข้ามแนวความลาดชันสูงสุด (ไถลออกด้านนอก)

นักสกีเริ่มต้นการเลี้ยวโดยการขยับเข่าหรือทั้งตัวไปด้านข้างในทิศทางที่ต้องการเลี้ยว การเคลื่อนไหวของเข่าจะถูกส่งผ่านน่องไปยังส่วนบนของรองเท้าสกี ไปยังที่ยึดรองเท้า และจากนั้นไปยังสกี การเคลื่อนไหวนี้จะลดการยึดเกาะของขอบสกีและทำให้สกีหมุนบนขอบของมัน โดยน้ำหนักของนักสกีและแรงที่พวกเขากระทำจะเปลี่ยนขอบของสกีซึ่งทำให้พวกเขาเลี้ยวไปตามแนวความลาดชันสูงสุด เพื่อหยุดการเลี้ยว เข่าหรือร่างกายจะถูกหมุนกลับไปยังตำแหน่งปกติจนกระทั่งขอบสกีเกาะและหยุดการลื่นไถล ในขณะที่สกีทั้งสองข้างมีส่วนร่วม ในทางปฏิบัติ สกีด้านนอกของการเลี้ยวจะเป็นสกีที่เด่นกว่า

การขยับขาไปด้านข้างจะทำให้จุดศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง เปลี่ยน ไป ซึ่งจะถูกชดเชยด้วยการขยับสะโพกไปในทิศทางตรงกันข้าม ผลที่ได้คือการรักษาส่วนบนของร่างกายของนักสกีให้ตั้งตรง ในขณะที่ส่วนล่างของลำตัวและขาขยับไปมาด้านข้าง นักสกีจะกดน้ำหนักไปที่ด้านหน้าของสกีเพื่อรักษาจุดศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของมวลร่างกายให้อยู่เหนือปลายเท้า

การเลี้ยวแบบขนานสามารถปรับปรุงได้ด้วย "การถ่วงน้ำหนัก" แบบไดนามิก การเลี้ยวส่วนใหญ่มักเชื่อมโยงกันเป็นชุดของส่วนโค้งต่อเนื่องกันไปในทิศทางหนึ่งแล้วสลับไปอีกทิศทางหนึ่ง การยกตัวขึ้นตรงกลางของการเปลี่ยนทิศทางจะช่วยลดการเคลื่อนไหวของสกีลงบางส่วน ทำให้การเปลี่ยนไปสู่ทิศทางตรงกันข้ามง่ายขึ้น

ในช่วงทศวรรษ 1990 สกีถูกออกแบบให้ปลายและท้ายกว้างขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเทียบกับส่วนกลางลำตัว การใช้ขอบของสกีที่มีรูปทรง "โค้งมน" หรือ "พาราโบลา" เหล่านี้ จะทำให้พื้นผิวสัมผัสกับหิมะเป็นรูปโค้ง ส่งผลให้เกิดการเลี้ยวแบบคาร์ฟ (carve turn )

• สามารถชมคลิปวิดีโอที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับการเลี้ยวแบบขนานคลาสสิกได้ใน"Classic Short Radius Turns"บนYouTubeสังเกตว่าส่วนบนของร่างกายผู้เล่นสกีจะชี้ลงไปตามแนวลาดชัน และร่างกายจะขยับไปด้านข้างเพียงเล็กน้อย การเลี้ยวเริ่มต้นที่ปลายสกี และการไถลจะค่อยๆ พัฒนาขึ้น – สังเกตปริมาณหิมะที่ถูกเหวี่ยงออกจากด้านหลังของสกีขณะที่การเลี้ยวพัฒนาขึ้น สกีจะโค้งงอเป็นส่วนโค้ง แต่ก็ค่อนข้างเล็กน้อย นี่เป็นเทคนิคที่แตกต่างอย่างมากจากการเลี้ยวแบบแกะสลักสมัยใหม่ ซึ่งสกีและผู้เล่นสกีเคลื่อนที่ผ่านส่วนโค้งที่ราบเรียบ