พาราเมาท์ คาร์ส

Q: ผลงาน

รถยนต์ขนาด 1500 ซีซี ที่ทดสอบโดยนิตยสาร The Motor ของอังกฤษ ในปี 1956 มีความเร็วสูงสุด 72.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (116.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 31.

บริษัท Paramount Carsเป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษที่ผลิตรถยนต์ Paramount ระหว่างปี 1950 ถึง 1956 ก่อตั้งโดย WA Hudson และ S Underwood จาก Derbyshire บริษัทเริ่มแรกผลิตรถยนต์ในSwadlincoteก่อนที่จะย้ายการผลิตไปยังเมลเบิร์น (ในDerbyshire อีกครั้ง ) และจากนั้นไปยังLeighton Buzzardมีการผลิตรถยนต์สองรุ่น ได้แก่ Paramount Ten และ Paramount 1½-Litre ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

ประวัติศาสตร์

รถยนต์รุ่น Paramount มีตัวถังทำจากอลูมิเนียมหุ้มโครงไม้ พร้อม กระจังหน้าแบบเดียวกับ BMWและติดตั้งอยู่บนแชสซีเหล็กกลวงแยกต่างหาก โดยมีสปริงใบแบบขวางด้านหน้าและแบบกึ่งวงรีด้านหลัง เดิมทีตั้งใจจะใช้ เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน ของ Alvisแต่เพื่อลดต้นทุน รุ่นที่ผลิตออกมาจึงใช้ ชิ้นส่วน ของ Ford 10 รวมถึงเครื่องยนต์วาล์วข้างขนาด 1172 ซีซี แต่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ SU คู่ ซึ่งส่งผลให้สมรรถนะไม่ดีนัก รถรุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบ 2 ที่นั่งและ 4 ที่นั่ง

ในปี 1953 บริษัทถูกซื้อกิจการโดย Camden Motors และย้ายสายการผลิตไปยังLeighton Buzzardโดย เครื่องยนต์ Ford Consulขนาด 1,508 ซีซี กลายเป็นตัวเลือกเสริมในแชสซีที่ยาวขึ้น เช่นเดียวกับ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ของ WadeหรือShorrockราคาในขณะนั้นอยู่ที่ 1,009 ปอนด์ ซึ่งไม่สามารถแข่งขันได้ และการผลิตหยุดลงในปี 1956 หลังจากผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 70 คัน

หลังจากยุติการผลิตรถยนต์แล้ว โครงรถที่เหลืออยู่ถูกขายออกไป และหลายคันถูกติดตั้งตัวถังไฟเบอร์กลาสของ Rochdale

ไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ กับบริษัทรถยนต์พาราเมาท์อเมริกันสองแห่งที่แยกจากกัน คือที่เมืองอาซูซารัฐแคลิฟอร์เนีย (ค.ศ. 1923-1924) และเมืองนิวยอร์ก (ค.ศ. 1927-1931)

ผลงาน

รถยนต์ขนาด 1500 ซีซี ที่ทดสอบโดยนิตยสารThe Motor ของอังกฤษ ในปี 1956 มีความเร็วสูงสุด72.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (116.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)และสามารถเร่งความเร็วจาก0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ใน 31.2 วินาที มีการบันทึกอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่25.6 ไมล์ต่อแกลลอนอิมพีเรียล (11.0 ลิตร/100 กิโลเมตร; 21.3 ไมล์ ต่อแกลลอน )รถทดสอบมีราคา 1,013 ปอนด์ รวมภาษีแล้ว^[⁴^]