การเผาไหม้แบบผสมล่วงหน้าบางส่วน (PPC) หรือที่รู้จักกันในชื่อPPCI (partially-premixed compression ignition) หรือGDCI (gasoline direct-injection compression-ignition) ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}เป็นกระบวนการเผาไหม้สมัยใหม่ที่มุ่งหมายจะนำมาใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์และยานยนต์อื่นๆ ในอนาคตกำลังจำเพาะ สูง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงและมลพิษไอเสียต่ำ ทำให้เป็นเทคโนโลยีที่น่าสนใจ ในฐานะเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด เชื้อเพลิงผสมจะจุดระเบิดเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจากการอัด แทนที่จะเป็นประกายไฟจากหัวเทียน^{[ 5 ]}เครื่องยนต์ PPC จะฉีดและผสมเชื้อเพลิงล่วงหน้าในระหว่างจังหวะการอัด เชื้อเพลิงผสมล่วงหน้านี้มีอัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศต่ำเกินไปที่จะจุดระเบิดในระหว่างจังหวะการอัด – เชื้อเพลิงจะจุดระเบิดหลังจากการฉีดเชื้อเพลิงครั้งสุดท้ายสิ้นสุดลงใกล้TDCประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและหลักการทำงานของเครื่องยนต์ PPC คล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซลแต่เครื่องยนต์ PPC สามารถทำงานได้ด้วยเชื้อเพลิงหลากหลายชนิด นอกจากนี้ เชื้อเพลิงที่ผสมล่วงหน้าบางส่วนยังเผาไหม้ได้อย่างสะอาด^{[ 6 ]}ความท้าทายในการใช้เชื้อเพลิงเบนซินในเครื่องยนต์ PPC เกิดขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติการหล่อลื่น ต่ำ ของเบนซินและ ค่า ซีเทน ต่ำ ของเบนซิน การใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิงหรือการผสมเบนซิน-ดีเซลหรือเบนซิน- ไบโอดีเซลสามารถบรรเทาปัญหาต่างๆ ของเบนซินได้^{[ 7 ]}

• การจุดระเบิดแบบอัดที่ควบคุมด้วยปฏิกิริยา
• เครื่องยนต์ดีเซล