อ่าน 5 นาที
แพทริค คาลฮูน
แพทริค คาลฮูน (21 มีนาคม 1856 – 16 มิถุนายน 1943) เป็น นักธุรกิจ รถไฟ ชาวอเมริกัน เขาเป็นหลานชายของจอห์น ซี.
แพทริค คาลฮูน
แพทริค คาลฮูน | |
|---|---|
คาลฮูนในปี 1935 | |
| เกิด | 21 มีนาคม พ.ศ. 2499 ฟอร์ตฮิลล์ , เคลมสัน, เซาท์แคโรไลนา , สหรัฐอเมริกา |
| เสียชีวิต | 16 มิถุนายน 1943 (อายุ 87 ปี) เมืองพาซาเดนา รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา |
| อาชีพ | เจ้าพ่อทางรถไฟ |
| ญาติ | จอห์น ซี. คาลฮูนที่ 2 (พี่ชาย) จอห์น ซี. คาลฮูน(ปู่) |
| ลายเซ็น | |
แพทริค คาลฮูน (21 มีนาคม 1856 – 16 มิถุนายน 1943) เป็น นักธุรกิจ รถไฟ ชาวอเมริกัน เขาเป็นหลานชายของจอห์น ซี. คาลฮูนและฟลอไรด์ คาลฮูนและเป็นเหลนของแพทริค คาลฮูน ผู้ซึ่งมีชื่อเดียวกัน เขาเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะเจ้าพ่อธุรกิจรถไฟในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และในฐานะผู้ก่อตั้งเมืองยูคลิด ไฮท์ส รัฐโอไฮโอ
ชีวิตและอาชีพ
แพทริค คาลฮูน เกิดที่ฟอร์ตฮิลล์ที่ดินของจอห์น ซี. คาลฮูน ปู่ของเขา ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเมืองเคลมสัน รัฐเซาท์แคโรไลนา [ 1 ] [ 2 ] เขาเกิดจากแอนดรูว์ พิกเกนส์ คาลฮูน และมาร์กาเร็ต มาเรีย ( นามสกุลเดิมกรีน) และเป็นลูกคนสุดท้องในบรรดาพี่น้องหกคน ปู่ของเขาทางฝั่งแม่ดัฟฟ์ กรีนเป็นนักธุรกิจสำคัญของรัฐเซาท์แคโรไลนาซึ่งเป็นผู้สนับสนุนทางการเงินของจอห์น ซี. คาลฮูน ในช่วงต้นอาชีพทางการเมืองของคาลฮูน[ 3 ]
แพทริคได้รับการศึกษาในโรงเรียนชนบทท้องถิ่นรอบๆ เมืองเคลมสัน ชีวิตของเขาเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในปี 1865 การพ่ายแพ้ของฝ่ายสัมพันธมิตรทำให้แอนดรูว์ พี. คาลฮูน ผู้ปลูกฝ้ายที่ร่ำรวย ล้มละลายทางการเงิน[ 4 ]แอนดรูว์เสียชีวิตอย่างกะทันหันในวันที่ 16 มีนาคม 1865 [ 5 ]แพทริคใช้เวลาห้าปีต่อมาทำงานในฟาร์มของครอบครัวที่ฟอร์ตฮิลล์และอ่านหนังสือมากมายในห้องสมุดของพ่อ[ 6 ]
แพทริคออกจากบ้านในปี 1871 และเดินทางไปยังดัลตัน รัฐจอร์เจียและบ้านของปู่ของเขา ดัฟฟ์ กรีน[ 6 ]ญาติคนหนึ่งออกค่าใช้จ่ายในการเรียนมัธยมปลายหนึ่งปีของเขา[ 7 ]หลังจากนั้นเขาเรียนกฎหมายภายใต้การดูแลของปู่ของเขา และได้รับการยอมรับเข้าเป็นสมาชิกสมาคมทนายความแห่งรัฐจอร์เจีย [ 8 ] ปีต่อมาเขาย้ายไปที่เซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรีและได้รับการยอมรับเข้าเป็นสมาชิกสมาคมทนายความแห่งรัฐมิสซูรี [ 4 ] เขาประสบปัญหาสุขภาพอย่างรุนแรงหลังจากนั้นหนึ่งปี[ 7 ]และไปอาศัยอยู่ที่ ฟาร์ม ในอาร์คันซอของพี่ชายของเขา จอห์น ซี. คาลฮูนที่ 2 [ 8 ]ทนายความจากแอตแลนตา รัฐจอร์เจียเสนอให้เขาร่วมเป็นหุ้นส่วนในปี 1878 หากเขาย้ายไปแอตแลนตา[ 7 ]ความร่วมมือนี้สั้นมาก[ 7 ]และเขาก่อตั้งสำนักงานกฎหมาย Calhoun, King & Spalding โดยเน้นที่กฎหมายบริษัท[ 4 ]สำนักงานแห่งนี้จึงทำกำไรได้สูง[ 7 ]คาลฮูนใช้กำไรของเขาเพื่อก่อตั้งบริษัท Calhoun Land Company (ซึ่งลงทุนในการผลิตฝ้ายในหุบเขามิสซิสซิปปี); ซื้ออสังหาริมทรัพย์จำนวนมากในจอร์เจียเซาท์แคโรไลนา และเท็กซัส ; และลงทุนหรือซื้อหุ้นในธุรกิจการผลิต การทำเหมือง น้ำมัน และทางรถไฟ[ 4 ] [ 8 ]
ในปี พ.ศ. 2427 คาลฮูนได้รับการแต่งตั้งเป็นที่ปรึกษาด้านกฎหมายของบริษัท Central Rail Road and Banking Company of Georgia [ 7 ] เขาได้จัดตั้งกลุ่มนักลงทุนในปี พ.ศ. 2429 และเข้าควบคุมบริษัท Richmond and West Point Terminal Railway and Warehouse Company [ 9 ] เขาถูกขับไล่ออกจากบริษัทด้วยการรัฐประหารในลักษณะเดียวกันในปี พ.ศ. 2436 แต่บริษัทล้มละลายในอีกสองปีต่อมา และคาลฮูนทำหน้าที่เป็นตัวแทนของเจพี มอร์แกนในการซื้อกิจการทางรถไฟและรวมเข้ากับSouthern Railway [ 8 ]
ด้วยความสนใจอย่างมากในด้านการเงินหลังจากประสบการณ์นี้ คาลฮูนจึงลาออกจากงานด้านกฎหมายในปี 1896 และกลายเป็นนักการเงินธุรกิจ[ 10 ]ผู้สนับสนุนหลักของเขาคือธนาคารเพื่อการลงทุนของAlex. Brown & Sons , Brown Bros. & Co.และ Maryland Trust Company [ 10 ]เขาลงทุนอย่างมากในระบบรถรางโดยบริหารจัดการหรือปรับปรุงระบบในบัลติมอร์รัฐแมริแลนด์ ; ฟิลาเดลเฟียรัฐเพนซิลเวเนีย ; และเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี[ 8 ]คาลฮูนย้ายไปอยู่ที่คลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอในปี 1896 คาลฮูนได้ซื้อที่ดินป่าไม้ 300 เอเคอร์ (1,200,000 ตารางเมตร)บนเนินเขาทางตะวันออกของเมืองในปี 1890 เขาเริ่มพัฒนาที่ดินนั้นให้เป็นชุมชนที่วางแผนไว้ใหม่สำหรับผู้มั่งคั่งและชนชั้นสูงและตั้งชื่อว่า Euclid Heights [ 11 ]

ในปี ค.ศ. 1900 คาลฮูนออกจากยูคลิดไฮท์และย้ายไปซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนียเขาได้รวมกิจการรถรางของเมืองนั้นเข้าเป็นบริษัทเดียว คือ บริษัทรถไฟสหรัฐแห่งซานฟรานซิสโก (URR) และได้เป็นประธานบริษัทในปี ค.ศ. 1906 [ 8 ]จากนั้นเขาได้มอบเงิน 200,000 ดอลลาร์ (7,166,667 ดอลลาร์ในปี ค.ศ. 2025) ให้กับเอเบ รูเอฟ หัวหน้าพรรคการเมืองท้องถิ่น เพื่อให้เขาสามารถสร้างสายไฟฟ้าเหนือศีรษะเพื่อจ่ายไฟให้กับรถรางของเขา[ 12 ]คาลฮูนถูกฟ้องร้องและนำตัวขึ้นศาลหลายครั้ง แต่ในที่สุดข้อกล่าวหาต่อเขาก็ถูกยกเลิกเมื่อผู้สนับสนุนทางการเมืองของเขาได้รับตำแหน่ง[ 13 ]
สถานะทางการเงินส่วนตัวของแคลฮูนย่ำแย่ลงอย่างมากและรวดเร็วหลังจากปี 1906 เขาอ้างว่าเขาสูญเสียเงิน 2.5 ล้านดอลลาร์ (89,583,333 ดอลลาร์ในปี 2025) จาก เหตุการณ์แผ่นดินไหว ในซานฟรานซิสโกปี 1906 [ 14 ] [ 15 ]และเขาถูกทำลายโดยข่าวประชาสัมพันธ์ที่ไม่ดี[ 15 ]เขายังใช้เงินจำนวนมากในการจ้างคนมาทำงานแทนคนงานที่ประท้วงหยุดงาน ใน เหตุการณ์ประท้วงรถรางปี 1907 [ 16 ] และต้องเสียค่า ใช้จ่ายทางกฎหมายจำนวนมากในการต่อสู้กับสหภาพแรงงานรถราง[ 14 ] [ 15 ]ในปี 1912 การสอบสวนโดยคณะกรรมการการรถไฟแคลิฟอร์เนียพบว่าแคลฮูนปกปิดการขาดทุน 1.2 ล้านดอลลาร์ (43,000,000 ดอลลาร์ในปี 2025) ในบริษัทของเขาในซานฟรานซิสโกเพื่อรักษาราคาหุ้นให้สูง นักลงทุนของเขาบังคับให้เขาลาออกจากตำแหน่งประธานบริษัท United Railways of San Francisco ในช่วงฤดูร้อนปี 1913 [ 17 ]
เมื่ออายุ 59 ปี คาลฮูนได้เกษียณจากธุรกิจเป็นส่วนใหญ่ เขาลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ แต่ความพยายามทั้งหมดของเขาล้มเหลว[ 14 ]เขาย้ายไปนิวยอร์กซิตี้ในปี 1914 ซึ่งเขาใช้ชีวิตอยู่ด้วยรายได้ของภรรยาและพยายามที่จะสร้างฐานะในธุรกิจขึ้นใหม่ ในปี 1916 เขาถูกฟ้องร้องเนื่องจากไม่จ่ายค่าเช่าสำนักงาน และสถานะทางการเงินที่ย่ำแย่ของเขาก็ถูกเปิดเผย[ 17 ]เขาประกาศล้มละลายในปีเดียวกัน[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]แม้ว่าบางแหล่งข้อมูลอ้างว่าเขากลับไปยังแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในช่วงทศวรรษ 1930 และได้ทรัพย์สินคืนมาบางส่วนจากการลงทุนในแหล่งน้ำมัน[ 18 ] [ 20 ] แต่ แหล่งข้อมูลอื่น ๆ กล่าวว่ามีหลักฐานน้อยมากที่จะบ่งชี้ว่าเขาได้ลงทุนเหล่านี้หรือฟื้นฟูทรัพย์สินของเขา[ 14 ] [ 21 ]และเขากลับเสียชีวิตอย่างไม่มีใครรู้จัก[ 15 ]
ชีวิตส่วนตัวและความตาย
คาลฮูนแต่งงานกับซาราห์ พอร์เตอร์ วิลเลียมส์ เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2328 ทั้งคู่มีลูกด้วยกัน 8 คน ได้แก่ มาร์ธา มาร์กาเร็ต แพทริก จอร์จ จอห์น แอนดรูว์ มิลเดรด และซาราห์[ 4 ]
หลังจากซาร่าห์ คาลฮูนเสียชีวิตในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2461 คาลฮูนอาศัยอยู่กับลูกชายของเขา จอห์น ซี. คาลฮูน จูเนียร์ ที่ 2036 ถนนซานปาสควาล ในเมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2486 เขาถูกวัยรุ่น ที่กำลังแข่งรถบนถนนกับคนขับอีกคนชนเข้าที่หน้าบ้าน[ 22 ]ขาข้างหนึ่งของเขาถูกตัดออกในอุบัติเหตุครั้งนั้น และเขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง
เขาเสียชีวิตที่โรงพยาบาล Huntington Memorialไม่กี่ชั่วโมงต่อมา[ 23 ]พิธีศพของเขาจัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ณ โบสถ์ของ Turner & Stevens Funeral Home [ 24 ]เขาถูกฝังไว้ในสุสานของครอบครัว Calhoun ที่ Woodland Cemetery ในเมือง Clemson รัฐเซาท์แคโรไลนา[ 24 ]
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
- บีน, วอลเตอร์ (1952). ซานฟรานซิสโกของบอส รูเอฟ: เรื่องราวของพรรคแรงงานสหภาพ ธุรกิจขนาดใหญ่ และการดำเนินคดีฉ้อโกง . เบิร์กลีย์ แคลิฟอร์เนีย: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย. ISBN 0520000943– ผ่านทาง Archive.org
{{cite book}}:ปัญหาความไม่เข้ากันของหมายเลข ISBN / วันที่ ( ขอความช่วยเหลือ ) - เบรชิน, เกรย์ (2006). จักรวรรดิซานฟรานซิสโก: อำนาจเมือง ความหายนะบนโลก . เบิร์กลีย์, แคลิฟอร์เนีย: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย. ISBN 9780520933484– ผ่านทาง Archive.org
- เบรเมอร์, เดียนนา แอล.; ฟิชเชอร์, ฮิวจ์ พี. (2004). ย่านสนามกอล์ฟยูคลิด . ชาร์ลสตัน, เซาท์แคโรไลนา: สำนักพิมพ์อาร์คาเดีย. ISBN 9780738532547– ผ่านทาง Google Books
- แฮร์ริสัน, มิทเชล ชาร์ลส์ (1902). ชาวอเมริกันผู้มีชื่อเสียงและก้าวหน้า: สารานุกรมชีวประวัติร่วมสมัย . นิวยอร์ก: นิวยอร์กทริบูน. หน้า 48 – ผ่าน Archive.org.
แพทริค คาลฮูน 1856.
- อิงแฮม, จอห์น เอ็น. (1983). พจนานุกรมชีวประวัติผู้นำธุรกิจอเมริกัน เล่ม 1.เวสต์พอร์ต, คอนเนตทิคัต: สำนักพิมพ์กรีนวูด. ISBN 9780313239076– ผ่านทาง Google Books
- คิง, จอห์น โอเซียส (1958). ประวัติศาสตร์ช่วงต้นของบริษัทน้ำมันฮิวสตันแห่งรัฐเท็กซัส, 1901-1908 . ฮิวสตัน: มหาวิทยาลัยฮิวสตัน.
- Knight, Robert Edward Lee (1960). ความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรมในเขตอ่าวซานฟรานซิสโก, 1900-1918 . เบิร์กลีย์, แคลิฟอร์เนีย: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย – ผ่านทาง Archive.org
- มอฟแฟต, ฟรานซิส (1977). เต้นรำบนขอบเหวของโลก: การขึ้นและลงของสังคมซานฟรานซิสโก . นิวยอร์ก: พัตนัม. ISBN 9780399117213– ผ่านทาง Archive.org
- Onofrio, Jan (2000). พจนานุกรมชีวประวัติเซาท์แคโรไลนา เล่ม 2.เซนต์แคลร์ชอร์ส รัฐมิชิแกน: สำนักพิมพ์ซอมเมอร์เซ็ตISBN 9780403093076– ผ่านทาง Google Books
- Salisbury, Edward Elbridge (1880). บันทึกชีวประวัติเกี่ยวกับสมาชิกทุกคนในรุ่นปี 1832.นิวเฮเวน, คอนเนตทิคัต: มหาวิทยาลัยเยล รุ่นปี 1832 – ผ่านทาง Google Books
- สมิธ, เดนนิส (2005). ซานฟรานซิสโกกำลังลุกไหม้: เรื่องราวที่ไม่เคยเปิดเผยของแผ่นดินไหวและไฟไหม้ในปี 1906.นิวยอร์ก: ไวกิ้ง. ISBN 9780670034420– ผ่านทาง Archive.org
ลิงก์ภายนอก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แพทริค คาลฮูน
แพทริค คาลฮูน (21 มีนาคม 1856 – 16 มิถุนายน 1943) เป็น นักธุรกิจ รถไฟ ชาวอเมริกัน เขาเป็นหลานชายของจอห์น ซี.
ชีวิตและอาชีพ
แพทริค คาลฮูน เกิดที่ ฟอร์ตฮิลล์ ที่ดินของจอห์น ซี. คาลฮูน ปู่ของเขา ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ เมืองเคลมสัน รัฐเซาท์แคโรไลนา [ 1 ] [ 2 ] เขา เกิดจากแอนดรูว์ พิกเกนส์ คาลฮูน และมาร์กาเร็ต มาเรีย ( นามสกุลเดิม กรีน) และเป็นลูกคนสุดท้องในบรรดาพี่น้องหกคน...
ชีวิตส่วนตัวและความตาย
คาลฮูนแต่งงานกับซาราห์ พอร์เตอร์ วิลเลียมส์ เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2328 ทั้งคู่มีลูกด้วยกัน 8 คน ได้แก่ มาร์ธา มาร์กาเร็ต แพทริก จอร์จ จอห์น แอนดรูว์ มิลเดรด และซาราห์ [ 4 ]
บรรณานุกรม
บีน, วอลเตอร์ (1952). ซานฟรานซิสโกของบอส รูเอฟ: เรื่องราวของพรรคแรงงานสหภาพ ธุรกิจขนาดใหญ่ และการดำเนินคดีฉ้อโกง . เบิร์กลีย์ แคลิฟอร์เนีย: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย. ISBN 0520000943 – ผ่านทาง Archive.