หัวหน้าเผ่าพาวนี
เฮลิคอปเตอร์Pawnee Chiefเป็นเฮลิคอปเตอร์ สัญชาติอเมริกัน ที่ออกแบบและผลิตโดยPawnee Aviationแห่งLongmont รัฐโคโลราโดและต่อมาที่ McCook รัฐเนแบรสกาบินครั้งแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 ปัจจุบันเลิกผลิตแล้ว แต่เมื่อก่อนมีจำหน่ายเป็นชุดประกอบสำหรับมือสมัครเล่น[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
การออกแบบและการพัฒนา
เฮลิคอปเตอร์รุ่น Chief ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามกฎระเบียบของสหรัฐฯ สำหรับ อากาศยาน ทดลองที่สร้างโดยนักบินสมัครเล่นมีใบพัดหลักหนึ่งใบ ใบพัดหางสองใบ ที่นั่งสองหรือสามที่นั่งเรียงกันในห้องนักบินแบบปิดที่มีกระจกบังลม และล้อลง จอดแบบสกี เครื่องยนต์มาตรฐานที่ใช้คือเครื่องยนต์ V-8 ระบายความร้อนด้วยของเหลวสี่จังหวะเครื่องยนต์สำหรับรถแข่งของเชฟโรเลต กำลัง 355 แรงม้า (265 กิโลวัตต์)ลดกำลังลงเหลือ306 แรงม้า (228 กิโลวัตต์) ลำตัวเครื่องบินทำจากท่อเหล็ก 4130 เชื่อม ส่วนครอบห้องนักบิน ทำ จาก วัสดุคอมโพ สิต ใบพัดสองใบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ฟุต (9.1 เมตร)ทำจากโพลีเมอร์เสริมใยคาร์บอนเครื่องบินมีน้ำหนักเปล่า1,520 ปอนด์ (689 กิโลกรัม)และน้ำหนักรวม2,400 ปอนด์ (1,089 กิโลกรัม)ทำให้มีน้ำหนักบรรทุกที่ใช้งานได้880 ปอนด์ (399 กิโลกรัม ) เมื่อเติมเชื้อเพลิงเต็มถัง32 แกลลอนสหรัฐ (120 ลิตร; 27 แกลลอน อังกฤษ)เครื่องบินลำนี้สามารถบรรทุกน้ำหนักสำหรับลูกเรือและสัมภาระได้688 ปอนด์ (312 กิโลกรัม)ความกว้างของห้องโดยสารคือ58 นิ้ว (147 เซนติเมตร ) [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
หัวหน้าเป็นหัวข้อของการพัฒนาที่ยืดเยื้อ บริษัทอธิบายถึงการพัฒนาที่ยาวนานว่า "เราตั้งใจที่จะไม่นำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดก่อนเวลาอันควร เราเคยเห็นชุดอุปกรณ์อื่นๆ ที่ขายได้ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ทั้งการพัฒนาและการทดสอบ ลูกค้าของพวกเขาจ่ายเงินเพื่อการพัฒนาที่เสร็จสมบูรณ์และในความเป็นจริงแล้วได้ทำการทดสอบส่วนใหญ่ด้วยตนเอง การชะลอโครงการความพร้อมใช้งานของเราจนกว่าจะเสร็จสมบูรณ์อย่างแท้จริง จะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงการออก 'คำสั่งด้านความปลอดภัยทางการบิน' และข้อจำกัดการบินที่ไม่จำเป็นจำนวนมากสำหรับเครื่องบินของเรา" [ 2 ]
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 มีการคาดการณ์ว่าการส่งมอบชุดประกอบครั้งแรกจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 โดยมีอัตราการผลิตแปดถึงสิบชุดต่อเดือน และคาดว่าจะผลิตได้ 50 ถึง 60 ชุดในปีแรก พ.ศ. 2549 ในปี พ.ศ. 2548 เมื่อเครื่องบินลำแรกบินขึ้น บริษัทรายงานว่ามี "ลูกค้าที่สนใจ 700 ราย" ผู้ผลิตประเมินเวลาในการประกอบจากชุดประกอบที่จัดส่งไว้ที่ 150–200 ชั่วโมง[ 1 ] [ 4 ]
ดูเหมือนว่าบริษัทจะเลิกกิจการไปแล้วในช่วงปลายปี 2551 [ 5 ]
ประวัติการดำเนินงาน
ภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2558 มีเครื่องบินสองลำที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกากับสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกาแม้ว่าการจดทะเบียนทั้งสองลำจะหมดอายุแล้วก็ตาม รวมแล้วมีเครื่องบินรุ่น Chief สามลำที่จดทะเบียนในเวลาเดียวกัน[ 6 ]
เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2549 เฮลิคอปเตอร์ Chief ตกขณะลอยตัวอยู่กลางอากาศ ส่งผลให้นักบินและผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย รายงานของ คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติระบุว่า "เฮลิคอปเตอร์ที่สร้างโดยมือสมัครเล่นตกกระแทกพื้นระหว่างการทดสอบบิน เนื่องจากการเชื่อมที่จุดยึดสายเคเบิลควบคุมวงจรล้มเหลว ทำให้สูญเสียการควบคุม ไฟไหม้หลังการตกกระแทกทำให้เฮลิคอปเตอร์ถูกทำลาย นักบินรายงานว่าเขากำลังลอยตัวอยู่ในระดับต่ำเมื่อหางยกขึ้นและเฮลิคอปเตอร์เอียง ต่อมาล้อข้างหนึ่งเกี่ยวพื้นทำให้เฮลิคอปเตอร์พลิกคว่ำ การตรวจสอบเฮลิคอปเตอร์พบว่าการเชื่อมที่จุดยึดสายเคเบิลควบคุมวงจรบนเสาใบพัดหลักล้มเหลว ความล้มเหลวของการเชื่อมจุดยึดทำให้สูญเสียการควบคุมอินพุตจากระบบควบคุมวงจรไปยังใบพัดหลัก" [ 7 ]
ข้อกำหนด (หัวหน้า)
ข้อมูลจากผู้ผลิตและเครือข่ายข่าวการบิน[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:หนึ่งคน
- ความจุ:ผู้โดยสาร 1 คนในที่นั่งแบบแยก หรือผู้โดยสาร 2 คนในที่นั่งแบบยาว
- ความยาว: 32 ฟุต 3 นิ้ว (9.83 เมตร)
- ส่วนสูง: 8 ฟุต 2 นิ้ว (2.49 เมตร)
- น้ำหนักเปล่า: 1,520 ปอนด์ (689 กิโลกรัม)
- น้ำหนักรวม: 2,400 ปอนด์ (1,089 กิโลกรัม)
- ความจุถังน้ำมัน: 32 แกลลอนสหรัฐ (120 ลิตร; 27 แกลลอน อังกฤษ )
- เครื่องยนต์: 1 × เครื่องยนต์ Chevrolet V-8 ระบายความร้อนด้วยของเหลวสี่จังหวะเครื่องยนต์สำหรับรถแข่งของ Chevrolet กำลัง 306 แรงม้า (228 กิโลวัตต์)
- เส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดหลัก: 30 ฟุต 0 นิ้ว (9.14 เมตร)
- พื้นที่ใบพัดหลัก: 706 ตาราง ฟุต (65.6 ตารางเมตร )
ผลงาน
- ความเร็วในการบินปกติ: 85 ไมล์ต่อชั่วโมง (137 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 74 นอต)
- พิสัย: 250 ไมล์ (400 กม., 220 นิวตันเมตร)
- เพดานบริการ: 10,000 ฟุต (3,000 เมตร)
- อัตราการไต่ระดับ: 1,000 ฟุต/นาที (5.1 เมตร/วินาที)
- แรงกดต่อแผ่นดิสก์: 3.4 ปอนด์/ตาราง ฟุต (17 กิโลกรัม/ตารางเมตร )