ประตูน้ำเพนนีฟิลด์ (ประตูน้ำหมายเลข 22) และบ้านพักเจ้าหน้าที่ประตูน้ำเป็นส่วนหนึ่งของคลองเชซาพีคและโอไฮโอ  (หรือที่รู้จักกันในชื่อคลอง C&O) ซึ่งมีความยาว 184.5 ไมล์ (296.9 กิโลเมตร) ที่เคยใช้งานในสหรัฐอเมริกาตามแนวแม่น้ำโปโตแมคตั้งแต่ทศวรรษ 1830 ถึงปี 1923 ประตูน้ำแห่งนี้ตั้งอยู่ที่หลักกิโลเมตรที่ 19.7 ของทางเดินริมคลอง ใกล้กับถนนริเวอร์ในมณฑลมอนต์โกเมอรี รัฐแมริแลนด์บ้านพักเจ้าหน้าที่ประตูน้ำเดิมสร้างขึ้นในปี 1830 และประตูน้ำสร้างเสร็จในปี 1831

ชื่อ "Pennyfield" เป็นการสะกดผิดของนามสกุลของ จอร์จและชาร์ลส์ เพนนิฟิลด์ ผู้ดูแลประตูน้ำ มาอย่างยาวนาน จอร์จและชาร์ลี ลูกชายของเขา ได้ดำเนินการดูแลประตูน้ำตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1880 จนกระทั่งปิดทำการอย่างถาวร จอร์จเป็นนักตกปลาตัวยง และครั้งหนึ่งเคยต้อนรับประธานาธิบดีโกรเวอร์ คลีฟแลนด์มาตกปลาหลายวันใกล้กับประตูน้ำแห่งนี้

ปัจจุบัน ประตูน้ำและบ้านพักคนเฝ้าประตูน้ำที่ได้รับการบูรณะแล้วเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติคลองเชซาพีคและโอไฮโอบริเวณนี้เป็นที่ชื่นชอบของนักดูนกและพื้นที่อนุรักษ์ชุมชนเพนนีฟิลด์ล็อคและพื้นที่จัดการสัตว์ป่าเดียร์สเซนสามารถเข้าถึงได้โดยใช้ทางเดินริมประตูน้ำ

เริ่มการก่อสร้างคลอง C&O เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม ค.ศ. 1828 ^{[ 1 ]}หนึ่งในแผนแรกเริ่มคือการสร้างคลองเพื่อเชื่อมต่ออ่าวเชซาพีคกับแม่น้ำโอไฮโอ^{[ 2 ]}คลองนี้มีประตูน้ำ หลายประเภท รวมถึง ประตูน้ำยก 74 แห่งซึ่งจำเป็นต่อการจัดการความแตกต่างของระดับความสูง 608 ฟุต (185 เมตร) ระหว่างปลายทั้งสองของคลอง โดยเฉลี่ยประมาณ 8 ฟุต (2.4 เมตร) ต่อประตูน้ำ^{[ 3 ]}จากจอร์จทาวน์ถึงฮาร์เปอร์สเฟอร์รีซึ่งรวมถึงประตูน้ำหมายเลข 22 (ประตูน้ำเพนนีฟิลด์) คลองมี ความกว้าง 60 ฟุต (18 เมตร)ที่ผิวน้ำ และ42 ฟุต (13 เมตร)ที่ก้นคลอง เมื่อรวมกำแพงแล้ว ประตูน้ำยกมี ความยาว 100 ฟุต (30 เมตร)และ กว้าง 15 ฟุต (4.6 เมตร)ซึ่งระยะการใช้งานของประตูน้ำจะน้อยกว่า^{[ 4 ]}    

บางส่วนของคลอง (ใกล้กับจอร์จทาวน์) เริ่มใช้งานในช่วงทศวรรษ 1830 และการก่อสร้างสิ้นสุดลงในปี 1850 โดยไม่ได้ไปถึงแม่น้ำโอไฮโอ^{[ 5 ]}คลองนี้ทอดยาวจากจอร์จทาวน์ไปยังคัมเบอร์แลนด์ รัฐแมริแลนด์เนื่องจากบางส่วนของแม่น้ำโปโตแมคอาจตื้นและเป็นหิน รวมทั้งมีระดับน้ำต่ำและเกิดน้ำท่วม แม่น้ำจึงไม่สามารถใช้สำหรับการเดินเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ และจำเป็นต้องมีคลองต่อเนื่องบนบก^{[ 6 ]}คลองนี้เปิดภูมิภาคสู่ตลาดที่สำคัญและลดต้นทุนการขนส่ง ในปี 1859 มีเรือประมาณ 83 ลำต่อสัปดาห์ที่ใช้คลองนี้ในการขนส่งถ่านหิน ธัญพืช แป้ง และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรไปยังวอชิงตันและจอร์จทาวน์^{[ 7 ]}

คลองต้องเผชิญกับการแข่งขันจากระบบขนส่งอื่นๆ โดยเฉพาะทางรถไฟบัลติมอร์และโอไฮโอ (B&O Railroad) ซึ่งเริ่มต้นจากบัลติมอร์และขยายเส้นทางไปทางทิศตะวันตก ทางรถไฟ B&O ในที่สุดก็ไปถึงแม่น้ำโอไฮโอและไกลออกไป^{[ 1 ]}ในปี 1889 น้ำท่วมได้สร้างความเสียหายให้กับคลอง C&O และทำให้บริษัท C&O Canal ล้มละลาย^{[ 8 ]}การดำเนินงานหยุดชะงักไปประมาณสองปี ผู้ดูแลทรัพย์สินที่ได้รับการแต่งตั้งจาก B&O Railroad เข้ามารับช่วงดูแลคลองและเริ่มดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของศาล แต่การใช้งานคลองได้ถึงจุดสูงสุดแล้วในช่วงทศวรรษ 1870 ^{[ 9 ]}คลอง C&O ปิดให้บริการสำหรับฤดูกาลในเดือนพฤศจิกายน 1923 และความเสียหายจากน้ำท่วมทำให้ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ในฤดูใบไม้ผลิปี 1924 ^{[ 10 ]}ความเสียหายและการแข่งขันอย่างต่อเนื่องจากทางรถไฟและรถบรรทุกนำไปสู่การตัดสินใจปิดให้บริการอย่างถาวรในปลายปีนั้น^{[ 11 ]}

งานก่อสร้างประตูน้ำหมายเลข 22 เริ่มขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2462 และแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2474 ด้วยค่าใช้จ่าย 7,969.29 ดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 240,947 ดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2568 ) ^{[ 12 ]}การก่อสร้างบ้านพักเจ้าหน้าที่ประตูน้ำเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2462 และแล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2473 ด้วยค่าใช้จ่าย 853.20 ดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 25,796 ดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2568 ) ^{[ 13 ]}เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2473 บุคคลที่ระบุชื่อเพียงว่า "ไรท์" ได้รับการแนะนำและอนุมัติให้เป็นเจ้าหน้าที่ดูแลประตูน้ำค่าตอบแทนรายปีของเขาคือ 100 ดอลลาร์สหรัฐ ( เทียบเท่า 3,023 ดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2568 ⁾พร้อมสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมในการใช้บ้านพักเจ้าหน้าที่ประตูน้ำและสิทธิ์ในการใช้ที่ดินของบริษัทคลองระหว่างคลองและแม่น้ำโปโตแมคใต้ลำธารที่รู้จักกันในชื่อMuddy Branch [ ^{14 ]}

 ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2375 คลองส่วนหนึ่งยาว 22 ไมล์ (35 กม.) ได้เปิดใช้งานระหว่างจอร์จทาวน์และ เซเนกาซึ่งรวมถึงประตูน้ำหมายเลข 22 ^{[ 15 ]}ผู้ดูแลประตูน้ำหมายเลข 22 ในยุคแรกๆ อีกคนคือ MF Harris ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้ดูแลประตูน้ำ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ locktender) เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2382 ^{[ 16 ]} John Fields มีรายชื่อเป็นผู้ดูแลประตูน้ำเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2384 ^{[ 17 ]}

ผู้ดูแลประตูน้ำอีกคนหนึ่งชื่อ R. Selby มีรายชื่ออยู่ในปี พ.ศ. 2408 ^{[ 18 ]}แผนที่ของมณฑล Montgomery รัฐแมริแลนด์แสดงให้เห็นว่า Selby เป็น "LK" (ผู้ดูแลประตูน้ำ) และท่าเรือใกล้เคียงเป็นของ John L. DuFief ^{[ 19 ]} DuFief สร้างโรงสีขึ้นราวปี พ.ศ. 2493 บน Muddy Branch และมีถนนที่เชื่อมต่อกับประตูน้ำหมายเลข 22 ^{[ 20 ]}โรงสีของเขามีกำลังการผลิตแป้ง ​​10,000–12,000 บาร์เรลต่อปี และเครือข่ายถนนก็เติบโตขึ้น ทำให้เกษตรกรสามารถนำพืชผลของตนไปยังโรงสีและคลองได้^{[ 20 ]}แผนที่ฉบับเดียวกันในปี พ.ศ. 2408 แสดงให้เห็นผู้ดูแลประตูน้ำชื่อ GW Pennifield สำหรับประตูน้ำทางทิศตะวันตกของประตูน้ำหมายเลข 22 ของ Selby ซึ่งน่าจะเป็นประตูน้ำหมายเลข 23 ^{[ 19 ]}ในปี พ.ศ. 2418 ผู้ดูแลประตูน้ำหมายเลข 22 ซึ่งไม่มีชื่อในรายงาน ถูกไล่ออกหลังจากที่เขาเมาสุรา "เปิดประตูน้ำด้านล่างก่อนที่เรือจะเข้าที่" ทำให้เรือแตกและจมลงพร้อมกับสินค้าหนัก 113 ตัน^{[ 21 ]}

จอร์จ วอชิงตัน เพนนิฟิลด์ กลายเป็นผู้ดูแลประตูน้ำหมายเลข 22 ในช่วงทศวรรษ 1880 ^{[หมายเหตุ 1 ]}เพนนิฟิลด์เป็นที่รู้จักกันดีในมอนต์โกเมอรีเคาน์ตี โดยเฉพาะในหมู่นักตกปลาโกรเวอร์ คลีฟแลนด์ขณะดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีได้ใช้เวลาหลายวันที่ประตูน้ำของเพนนิฟิลด์เพื่อไปตกปลา โดยพักอยู่ที่บ้านของเพนนิฟิลด์ใกล้กับบ้านพักผู้ดูแลประตูน้ำ^{[ 25 ]}ในที่สุด ชาร์ลส์ บุตรชายของเพนนิฟิลด์ ก็ได้เข้ามาทำหน้าที่แทนเขาในตำแหน่งผู้ดูแลประตูน้ำ แม้ว่าเพนนิฟิลด์ผู้พ่อจะยังคงอาศัยอยู่ที่บ้านเพนนิฟิลด์ใกล้กับบ้านพักผู้ดูแลประตูน้ำ จอร์จ เพนนิฟิลด์เสียชีวิตในปี 1911 และถูกฝังไว้ที่สุสานโบสถ์เพรสไบทีเรียนดาร์นส์ทาวน์^{[ 25 ]}

ชาร์ลส์ยังคงทำหน้าที่เป็นผู้ดูแลประตูน้ำจนกระทั่งคลองปิดในปี พ.ศ. 2467 ^{[ 18 ] [ 24 ]}เขาอาศัยอยู่กับภรรยาที่บ้านประตูน้ำเป็นเวลากว่า 50 ปี^{[ 26 ]}ในปี พ.ศ. 2481 พวกเขาย้ายไปที่ทราวิลาห์ รัฐแมริแลนด์และชาร์ลส์เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2484 ^{[ 27 ]}แม้ว่าบ้านประตูน้ำเพนนีฟิลด์จะยังคงอยู่ แต่บ้านเพนนีฟิลด์หลังใหญ่กว่ากลับทรุดโทรมและถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2552 ^{[ 28 ] [ 29 ]}

ล็อคเพนนีฟิลด์ในปัจจุบันเป็นการสะกดชื่อสกุลเพนนิฟิลด์ผิด^{[ 30 ]}ล็อคนี้ถูกอธิบายว่าเป็น "ล็อคของเพนนิฟิลด์" ในบทความไว้อาลัยของจอร์จ เพนนิฟิลด์ในปี 1911 ^{[ 25 ]}อย่างไรก็ตาม ชื่อนี้ถูกสะกดผิดมาตั้งแต่ปี 1918 แล้ว^{[ 31 ]}

ปัจจุบัน ประตูน้ำเพนนีฟิลด์และบ้านพักคนเฝ้าประตูน้ำที่ได้รับการบูรณะเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติคลองเชซาพีคและโอไฮโอ [ ^{32 ] มูลนิธิ} C&O Canal Trust อธิบายว่าประตูน้ำนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของ "โครงสร้างประเภทพื้นฐาน" ที่สร้างขึ้นตามแนวคลอง และเฟอร์นิเจอร์ในบ้านพักคนเฝ้าประตูน้ำเป็นตัวแทนของช่วงกลางทศวรรษ 1830 ถึงกลางทศวรรษ 1840 ^{[ 33 ]}บ้านพักคนเฝ้าประตูน้ำเพนนีฟิลด์เป็นหนึ่งในบ้านพักคนเฝ้าประตูน้ำที่ได้รับการบูรณะเจ็ดหลังบนคลอง C&O ซึ่งเปิดให้ประชาชนเข้าพักค้างคืนได้ภายใต้โครงการ Canal Quarters Program ที่บริหารจัดการโดยมูลนิธิ C&O Canal Trust ^{[ 34 ]}

ลำธาร Muddy Branch ซึ่งเป็นลำธารสาขาของแม่น้ำ Potomac อยู่ห่างออกไปไม่ถึงครึ่งไมล์ (0.8  กม.) โดยสามารถเดินไปตามทางเดินริมคลองได้ บริเวณนี้มีนกและนกน้ำจำนวนมาก และเป็นที่ชื่นชอบของนักดูนก^{[ 32 ]}นอกจากนี้ยังสามารถชมนกเพิ่มเติมได้ในบริเวณใกล้เคียงตามทางเดินริมคลองที่ Pennyfield Lock Neighborhood Conservation Area ซึ่งเป็นสวนสาธารณะขนาด 1.9 เอเคอร์ (0.77 เฮกตาร์) พร้อมทางลาดสำหรับเรือที่ดูแลโดยเทศมณฑล Montgomery ^{[ 35 ]}เขตรักษาพันธุ์นกน้ำ Dierssenขนาด 40 เอเคอร์ (16 เฮกตาร์) ก็อยู่ติดกับทางเดินริมคลองและเป็นที่ชื่นชอบของนักดูนกเช่นกัน^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}

• ประตูน้ำบนคลองเชซาพีคและโอไฮโอ

• C&O Canal Trust - มอนต์โกเมอรีเคาน์ตี
• สมาคมประวัติศาสตร์มอนต์โกเมอรีเคาน์ตี