ปีเตอร์ เอฟ. ซัลลิแวน
ปีเตอร์ เอฟ. ซัลลิแวน | |
|---|---|
| นายกเทศมนตรีเมืองวูสเตอร์ รัฐแมสซาชูเซตส์ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1920–1923 | |
| นำหน้าโดย | เพอร์ จี. โฮล์มส์ |
| สืบทอดโดย | ไมเคิล เจ. โอฮารา |
| สมาชิก วุฒิสภาแห่งรัฐ แมสซาชูเซตส์ เขตเลือกตั้ง ที่1 เมืองวูสเตอร์ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1919–1919 | |
| นำหน้าโดย | เจมส์ แอล. แฮร์รอป |
| สืบทอดโดย | คริสเตียน เนลสัน |
| สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐแมสซาชูเซตส์เขตวูสเตอร์ที่ 17 | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1901–1903 | |
| นำหน้าโดย | วิลเลียม ไอ. แม็คลัฟลิน |
| สืบทอดโดย | เอ็ดเวิร์ด เอช. โอ'ไบรอัน |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | 29 มิถุนายน พ.ศ. 2412 |
| เสียชีวิต | 21 พฤษภาคม 1931 (อายุ 61 ปี) เมืองวูสเตอร์ รัฐแมสซาชูเซตส์ |
| งานสังสรรค์ | ประชาธิปไตย |
| อาชีพ | เจ้าของบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว |
ปีเตอร์ เอฟ. ซัลลิแวน (29 มิถุนายน 1869 – 21 พฤษภาคม 1931) เป็นนักการเมืองชาวอเมริกันที่ดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีเมืองวูสเตอร์ รัฐแมสซาชูเซตส์และเป็นสมาชิกสภานิติบัญญัติ แห่งรัฐแมสซาชูเซต ส์
ชีวิตช่วงต้น
ซัลลิแวนเกิดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2312 ในไอร์แลนด์[ 1 ] [ 2 ] เขาและครอบครัวย้ายไปวูสเตอร์เมื่อเขาอายุได้ 5 ขวบ[ 3 ]พ่อของซัลลิแวนเสียชีวิตเมื่อเขายังเด็ก เขาเริ่มทำงานเป็นเด็กส่งหนังสือพิมพ์เมื่ออายุ 10 ขวบเพื่อช่วยเลี้ยงดูครอบครัวใหญ่ของเขา[ 3 ] [ 4 ]ในช่วงสงครามสเปน-อเมริกาเขาเป็นพลแตรในกองร้อย G ของกรมทหารที่ 9 และเป็นผู้สื่อข่าวสงครามให้กับBoston PostและWorcester Gazette [ 1 ] [ 2 ]
อาชีพธุรกิจ
งานแรกของซัลลิแวนคือการเป็นเด็กส่งหนังสือพิมพ์ให้กับTelegramจากนั้นเขาทำงานในธุรกิจการพิมพ์ก่อนที่จะเปิดร้านขายหนังสือพิมพ์และวารสารกับเดนนิส น้องชายของเขา[ 4 ]ต่อมาซัลลิแวนเปิดตัวแทนจำหน่ายตั๋วเรือกลไฟและรถไฟ และร้านขายนก[ 1 ] [ 4 ]ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายตั๋วประสบความสำเร็จ แต่ธุรกิจขายนกก็ถูกยกเลิกในที่สุด[ 4 ]
การเมือง
ซัลลิแวนเป็นตัวแทนเขตวูสเตอร์ที่ 17ในสภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐแมสซา ชูเซตส์ ตั้งแต่ปี 1901 ถึง 1903 เขาเป็นสมาชิกของคณะกรรมการประกันภัยของสภาตั้งแต่ปี 1901 ถึง 1903 และคณะกรรมการความสัมพันธ์กับรัฐบาลกลางในปี 1903 [ 1 ]ในปี 1903 เขาพ่ายแพ้ในการเสนอชื่อให้ดำรงตำแหน่งอีกครั้งให้กับเอ็ดเวิร์ด เอช. โอไบรอัน[ 5 ]ตั้งแต่ปี 1907 ถึง 1910 เขาเป็นสมาชิกของคณะกรรมการเทศบาลเมืองวูสเตอร์ ในปี 1919 เขาเป็นตัวแทนเขตวูสเตอร์ที่ 1ในวุฒิสภาแห่งรัฐแมสซาชูเซตส์ [ 2 ] ในปี 1919 เขาได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีเมืองวูสเตอร์[ 4 ]หลังเกิดพายุหิมะในปี 1920 ซัลลิแวน พร้อมด้วยเอ็ดมันด์ แซนฟอร์ดประธานวิทยาลัยคลา ร์ก และชาร์ลส์ อี. ฮิลเดรธ ประธานหอการค้าวูสเตอร์ ได้นำทีมกวาดหิมะซึ่งประกอบด้วยอาสาสมัคร 8,000 คน พนักงานของเมืองและทางรถไฟ 2,000 คน และยานพาหนะที่ใช้ม้าลากและยานยนต์ 250 คัน[ 6 ]ซัลลิแวนได้รับเลือกตั้งใหม่เหนือจอร์จ ดับเบิลยู. ไรท์ในปี 1920 และเฟรด เอ. ไมเนอร์ในปี 1921 [ 7 ]เขาเป็นผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นตัวแทนพรรคเดโมแครตในการเลือกตั้งผู้ว่าการรัฐแมสซาชูเซตส์ปี 1922 [ 8 ] เขาได้อันดับสองในการเลือกตั้งขั้นต้นของพรรคเดโมแครต รองจากจอห์น เอฟ. ฟิตซ์เจอรัลด์ อดีตนายกเทศมนตรีบอสตัน[ 9 ] ใน ปี 1923 เขาได้จัดให้กลุ่มนายกเทศมนตรีในนิวอิงแลนด์ไกล่เกลี่ยการประท้วงหยุดงานของพนักงานโอ เปอเรเตอร์โทรศัพท์[ 10 ] [ 11 ]ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2466 ซัลลิแวนได้กระตุ้นให้ประชาชนในเมืองวูสเตอร์อยู่ห่างจากการประชุมของกลุ่มคูคลักส์แคลนที่เมคานิกส์ฮอลล์การประชุมจัดขึ้นในวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2466 และมีสมาชิกหรือผู้ที่อาจเป็นสมาชิกเข้าร่วม 2,500 คน ฝูงชนกว่า 25,000 คนมารวมตัวกันรอบๆ หอประชุม อย่างไรก็ตาม มีเหตุการณ์วุ่นวายเกิดขึ้นน้อยมาก[ 12 ]ในปี พ.ศ. 2466 ซัลลิแวนพ่ายแพ้ในการเลือกตั้งใหม่ให้กับไมเคิล เจ. โอฮารา ด้วยคะแนนเสียง 576 เสียง[ 13 ]ในปี พ.ศ. 2469 ซัลลิแวนเป็นผู้สมัครจากพรรคเดโมแครตสำหรับที่นั่ง ใน เขตเลือกตั้งที่ 4 ของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกาเขาพ่ายแพ้ให้กับจอร์จ อาร์. สต็อบส์ ผู้ดำรงตำแหน่งจากพรรครีพับลิกัน ด้วยคะแนน 58% ต่อ 42% [ 14 ]
ชีวิตช่วงบั้นปลาย
หลังความพ่ายแพ้ ซัลลิแวนได้นำคณะทัวร์ท่องเที่ยวในไอร์แลนด์ เขาและคณะเดินทางกลับไปยังประเทศบ้านเกิดของเขาโดยเรือเซลติกในปี 1925 และ 1926 เรือฟรังโคเนียในปี 1926 เรือรีพับลิกในปี 1927 เรือ ลาโคเนียในปี 1928 เรือเซดริกในปี 1929 และเรือสคิเธียและเรือเซนต์หลุยส์ในปี 1930 [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]ซัลลิแวนเสียชีวิตเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 1931 ที่บ้านของเขาในวูสเตอร์ด้วยโรคปอดบวม[ 3 ]