ปีเตอร์แพน บัส ไลน์

รถไฟรุ่น Peter Pan MCI J4500ถ่ายภาพที่เมืองซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์
ก่อตั้ง	1933 ( 1933 )
สำนักงานใหญ่	สถานีรถไฟสปริงฟิลด์ยูเนียนสปริงฟิลด์ รัฐแมสซาชูเซตส์[ 1 ]
ท้องถิ่น	ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา
พื้นที่ให้บริการ	ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา
ประเภทบริการ	บริการรถโดยสารระหว่างเมือง เช่ารถบัส
พันธมิตร	เมกะบัส[ 2 ]
กองเรือ	MCI D4505 , MCI J4500
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร	ปีเตอร์ เอ. พิกเนลลี
เว็บไซต์	peterpanbus.com​

บริษัท Peter Pan Bus Linesให้บริการรถโดยสารระหว่างเมืองในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกามีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองสปริงฟิลด์ รัฐแมสซาชูเซตส์ให้บริการเส้นทางไปและกลับจากรัฐคอนเนต ทิคั ตเขตโคลัมเบียรัฐแมสซาชูเซตส์ รัฐ แมริแลนด์ รัฐนิวแฮมป์เชียร์ รัฐนิวเจอร์ซีย์รัฐนิวยอร์กรัฐเพนซิลเวเนียและรัฐโรดไอส์แลนด์

โลโก้ของบริษัทมีที่มาจากภาพประกอบของรอย เบสต์สำหรับหนังสือภาพปีเตอร์แพนนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1933 บริษัทนี้เป็นของตระกูลพิกเนลลีมาโดยตลอด รถโดยสารของปีเตอร์แพนส่วนใหญ่ผลิตโดยบริษัทมอเตอร์โค้ช อินดัสทรีส์

ปีเตอร์ คาร์ไมน์ พิกเนลลี ก่อตั้งบริษัทในปี 1933 ด้วย รถลีมูซีน Buick สอง คัน และตั้งชื่อตามหนังสือนิทานเรื่องโปรดของลูกชายเขา คือปีเตอร์ แพน [ ^{3 ] เส้นทาง}แรกของบริษัทให้บริการระหว่างนอร์ทแฮมป์ตัน รัฐแมสซาชูเซตส์และบอสตันผ่านสแตฟฟอร์ด สปริงส์ รัฐคอนเนตทิ คัต โดยมีค่าใช้จ่าย 1.75 ดอลลาร์ และใช้เวลาเดินทางเกือบสี่ชั่วโมง ในปี 1957 ทางด่วนแมสซาชูเซตส์เปิดให้บริการ และเวลาในการเดินทางลดลงครึ่งหนึ่ง^{[ 4 ]}ลูกชายของผู้ก่อตั้ง ปีเตอร์ แอล. พิกเนลลี เข้ามารับช่วงต่อหลังจากผู้ก่อตั้งเสียชีวิตในปี 1964 และพัฒนาแพ็กเกจทัวร์ไปยัง งาน มหกรรมโลกที่นิวยอร์กในปี 1964 ^{[ 4 ]}

Peter Pan Bus Lines มีความเกี่ยวข้องกับTrailways Transportation Systemตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1990 แต่ได้ยุติความร่วมมือดังกล่าวในปี 2005 มีการประกาศความร่วมมือครั้งใหม่ระหว่าง Peter Pan Bus Lines และ Trailways ในเดือนพฤษภาคม 2024 ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2542 ได้มีการจัดตั้งพันธมิตรกับGreyhound Linesเพื่อประสานงานด้านตารางเวลา การตลาด และการขายตั๋ว^{[ 6 ]} Peter Pan และ Greyhound เป็นคู่แข่งกันอย่างดุเดือดตลอดช่วงปี พ.ศ. 2533 เมื่อ Peter Pan ขยายธุรกิจออกนอกนิวอิงแลนด์เพื่อให้บริการในนิวยอร์กซิตี้วอชิงตันดี.ซี. ฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ความร่วมมือนี้ได้ยุติลงในปี พ.ศ. 2560 ^{[ 7 ] [ 6 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2545 Peter Pan ได้เข้าซื้อกิจการส่วนภาคตะวันออกเฉียงเหนือของCoach USA ซึ่งมีรถ 255 คัน ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}ในปี พ.ศ. 2547 Peter Pan ได้ขายกิจการ Maine Line ในพอร์ตแลนด์ให้กับ Cyr Bus Line ^{[ 11 ]}ในปีเดียวกันนั้น Peter A. Picknelly III ได้เข้ารับตำแหน่ง CEO หลังจากบิดาของเขาเสียชีวิต^{[ 4 ]}ในปี พ.ศ. 2548 Peter Pan ได้ปิดกิจการใน Pawtuxet Valley รัฐโรดไอส์แลนด์^{[ 12 ]}เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2567 Peter Pan Bus Lines และMegaBusได้ประกาศความร่วมมือที่จะส่งผลให้ Peter Pan เข้าครอบครองเส้นทาง Megabus ทั้งหมดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและรัฐมิดแอตแลนติก^{[ 13 ]}

ในปี 2023 เมืองสปริงฟิลด์ได้ให้เกียรติแก่ Peter Pan Bus Lines เนื่องในโอกาสครบรอบ 90 ปี โดยมอบกุญแจเมืองให้กับ Peter Picknelly ^{[ 14 ]}

ในปี 2025 พวกเขากลายเป็นบริษัทรถบัสแห่งแรกของสหรัฐฯ ที่ยกเลิกค่าธรรมเนียมการจอง^{[ 15 ]}

ซีอีโอ Peter A. Picknelly III ได้บริจาคเงินทางการเมืองเพื่อขัดขวางการพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูงในรัฐแมสซาชูเซตส์^{[ 16 ]}

• บริการรถโดยสารระหว่างเมืองในสหรัฐอเมริกา

• มานิสคาลชี, เดนนา (2000). วิสัยทัศน์ที่ขับเคลื่อน: เรื่องราวของบริษัทรถโดยสารปีเตอร์แพน . บริษัทรถโดยสารปีเตอร์แพน. ISBN 9780967949307.

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับบริษัทรถบัสปีเตอร์แพน

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ข้อมูลบริษัท Peter Pan Bus Lines Inc.ณสำนักงานบริหารความปลอดภัยผู้ขนส่งทางมอเตอร์แห่งสหรัฐอเมริกา