กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ปีเตอร์ ราสมุส คราก

ต้นขั้วเกิดปี 1820/ประสูติ พ.ศ. 2368/พ.ศ. 2434 เสียชีวิต/สมาชิกกลุ่มสโตรติ้ง ค.ศ. 1859–1861/สมาชิกกลุ่มสโตรติง ค.ศ. 1862–1864/สมาชิกกลุ่มสโตรติ้ง ค.ศ. 1865–1867/สมาชิกของกลุ่มสตอริง ค.ศ. 1877–1879/สมาชิกของกลุ่มสตอริง ค.ศ. 1880–1882

ปีเตอร์ ราสมุส คราก (12 พฤษภาคม 1825 – 16 เมษายน 1891) เป็นกัปตันวิศวกรชาวนอร์เวย์ในกองทัพนอร์เวย์หัวหน้าฝ่ายถนน และนักการเมือง...

ปีเตอร์ ราสมุส คราก

ปีเตอร์ ราสมุส คราก (12 พฤษภาคม 1825 – 16 เมษายน 1891) เป็นกัปตันวิศวกรชาวนอร์เวย์ในกองทัพนอร์เวย์หัวหน้าฝ่ายถนน และนักการเมือง เขาดำรงตำแหน่งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของนอร์เวย์หลายสมัย[ 1 ]พี่น้องสองคนของเขาฮันส์ ฮาเกอรุป ครากและโอเล เฮอร์มัน โยฮันเนส ครากก็เป็นวิศวกรเช่นกัน เช่นเดียวกับราสมุส คราก ลุงทวด ของพวกเขา

ปีเตอร์ ราสมุส คราก

ปีเตอร์ ราสมุส คราก อดีตหัวหน้าวิศวกรในแผนกถนน เสียชีวิตเมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2434 ที่เมืองคริสเตียนา (ปัจจุบันคือออสโล) หลังจากป่วยมาระยะหนึ่ง[ 2 ]

ปีเตอร์ ราสมุส คราก เกิดเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2368 เข้ารับราชการเป็นนายทหารกองทัพนอร์เวย์ในปี พ.ศ. 2487 สอบเข้าเป็นนายทหารปืนใหญ่และวิศวกรรมในปี พ.ศ. 2490 และเป็นอาสาสมัครในแผนกถนนในปี พ.ศ. 2491 เขาทำงานในแผนกนี้อย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับอาชีพทหารจนถึงปี พ.ศ. 2432 เมื่อสุขภาพไม่ดีทำให้เขาต้องเกษียณ อาการไอของเขาทำให้ต้องยุติอาชีพทหารในปี พ.ศ. 2433 เมื่อเขาเกษียณไปใช้ชีวิตอยู่ที่เมืองคริสเตียนาพร้อมกับเงินบำนาญประจำปี 2,500 โครเนอร์ที่รัฐสภามอบให้[ 2 ]

กัปตันวิศวกร Krag เป็นชายผู้มีความสนใจหลากหลายและมีจรรยาบรรณในการทำงานสูง เขาทำงานเพื่อส่งเสริมผลประโยชน์ที่สำคัญหลายประการของสังคม และไม่ได้เป็นเพียงวิศวกรทหารและวิศวกรถนนเท่านั้น แต่ยังเป็นนักการเมืองเมื่อเขาได้รับเลือกและได้รับเลือกใหม่เป็นสมาชิกรัฐสภานอร์เวย์ ความพยายามส่วนใหญ่และช่วงเวลาที่ดีที่สุดของเขาอยู่ในการรับราชการในกรมถนน ซึ่งเขาไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยด้วยพลังงาน ความคิดริเริ่ม และความเชี่ยวชาญของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนอร์เวย์ตอนใต้ – ในเขต Lister และ Mandals – ที่มีการพัฒนาถนนและสะพานภายใต้การดูแลของเขา – มีความยาวรวมกันประมาณ 300 กิโลเมตร งานและการเดินทางนั้นหนักมาก ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เขาป่วยและต้องเกษียณ[ 2 ]

หนึ่งในผลงานที่โดดเด่นที่สุดของเขาคือการสร้างถนนใน

  • คองสเบิร์ก
  • ลอว์วิกถึงปอร์สกรุนด์
  • จากเฟล็กเกฟยอร์ดไปยังไซเรดาเลน
  • คริสเตียนซานด์สู่ดินแดนห่างไกลจากตัวเมือง
  • งานก่อสร้างสะพานในเมืองลิงดาล
  • งานก่อสร้างสะพานในหุบเขามานดาล

Krag ตระหนักถึงความจำเป็นของการคมนาคมที่ดี ไม่เพียงแต่ถนนและสะพานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทางรถไฟด้วย ในรัฐสภา เขาสนับสนุนและส่งเสริมการสร้างทางรถไฟ Seterdal เป็นเวลาหลายปี ซึ่งทำให้เขาได้รับ "คำขอบคุณ" อย่างเป็นทางการจากเขตนั้น[ 2 ]

เมื่อ Krag เสียชีวิต เขามีภรรยาที่ยังมีชีวิตอยู่คือ Fredrikke Fyhn และลูกๆ อีกเจ็ดคน[ 2 ]รวมถึงนักเขียนVilhelm Krag [ 3 ] และน้องชายของเขาThomas Peter Krag

การอ้างอิง

(ในภาษานอร์เวย์) Projekt Runeberg - Peter Rasmus Krag

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Peter_Rasmus_Krag&oldid=1270333177 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ปีเตอร์ ราสมุส คราก

ปีเตอร์ ราสมุส คราก (12 พฤษภาคม 1825 – 16 เมษายน 1891) เป็นกัปตันวิศวกรชาวนอร์เวย์ในกองทัพนอร์เวย์หัวหน้าฝ่ายถนน และนักการเมือง...

การอ้างอิง

(ในภาษานอร์เวย์) Projekt Runeberg - Peter Rasmus Krag