เฮนรี แฟรงค์ ฟิลลิปส์ (4 มิถุนายน พ.ศ. 2432 – 13 เมษายน พ.ศ. 2491) เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกันจากพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน สกรูหัวฟิลลิปส์ ("หัวแฉก") และไขควงได้รับการตั้งชื่อตามเขา^{[ 1 ]}

ความสำคัญของการออกแบบสกรูหัวแฉกอยู่ที่คุณสมบัติการจัดศูนย์กลางด้วยตนเอง ซึ่งมีประโยชน์ในสายการผลิตอัตโนมัติที่ใช้ไขควงไฟฟ้า^{[ 2 ]}ผลงานสำคัญของฟิลลิปส์คือการผลักดันแนวคิดหัวแฉกให้ก้าวหน้าไปจนถึงจุดที่ผู้ผลิตสกรูและบริษัทรถยนต์นำไปใช้ ผู้ประดิษฐ์สกรูฟิลลิปส์ที่ได้รับการยกย่องคือ จอห์น พี. ทอมป์สัน ซึ่งในปี 1932 ได้จดสิทธิบัตร (#1,908,080) สกรูหัวแฉก แบบฝัง และในปี 1933 ได้จดสิทธิบัตรไขควงสำหรับสกรูดังกล่าว^{[ 3 ]}

หลังจากที่ไม่สามารถดึงดูดความสนใจของผู้ผลิตได้ ทอมป์สันจึงขายการออกแบบสกรูปรับศูนย์กลางอัตโนมัติของเขาให้กับฟิลลิปส์ในปี 1935 ^{[ 4 ]}ฟิลลิปส์ก่อตั้งบริษัทฟิลลิปส์สกรูขึ้นในปี 1934 หลังจากปรับปรุงการออกแบบ ( สิทธิบัตรสหรัฐอเมริกา หมายเลข 2,046,343, สิทธิบัตรสหรัฐอเมริกาหมายเลข 2,046,837 ถึง 2,046,840) ให้กับบริษัทอเมริกันสกรูแห่งเมืองโพรวิเดนซ์ รัฐโรดไอส์แลนด์ ฟิลลิปส์ก็ประสบความสำเร็จในการนำการออกแบบนี้ไปสู่การผลิตในระดับอุตสาหกรรมและส่งเสริมให้มีการนำไปใช้เป็นมาตรฐานสกรูเครื่องจักรอย่างรวดเร็ว^{[ 5 ]}จากนั้นบริษัทอเมริกันสกรูได้ใช้เงิน 500,000 ดอลลาร์ในการคิดค้นวิธีการผลิต^{[ 6 ]}หนึ่งในลูกค้ารายแรกคือเจเนอรัลมอเตอร์สซึ่งใช้การออกแบบนี้ในปี 1936 สำหรับ สายการประกอบรถยนต์ แคดิลแลคในปี 1940 ผู้ผลิตสกรูในสหรัฐอเมริกา 85% ได้รับใบอนุญาตสำหรับการออกแบบนี้^{[ 7 ]}

เนื่องจากสุขภาพทรุดโทรม ฟิลลิปส์จึงเกษียณอายุในปี พ.ศ. 2488 เขาเสียสิทธิบัตรในปี พ.ศ. 2492 ^{[ 8 ]} เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2491 ขณะอายุ 68 ปี ที่พอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน