ไพเปอร์ พีที-1
เครื่องบินPiper PT-1เป็นเครื่องบินฝึกหัดขั้นต้นแบบปีกต่ำสองที่นั่งของอเมริกา ในช่วงทศวรรษ 1940 ออกแบบและผลิตโดย บริษัท Piper Aircraftที่เมืองล็อคเฮเวน PT-1 เป็นเครื่องบินปีกต่ำสองที่นั่งแบบเรียงกัน และเป็นเครื่องบิน Piper ลำแรกที่มีปีกต่ำ ตัวเครื่องมีผ้าหุ้มโครงลำตัวที่เป็นโลหะทั้งหมด ปีกและหางทำจากไม้ PT-1 มีล้อลงจอดแบบพับเก็บได้ และใช้ เครื่องยนต์ Franklin 6AC-2980D ขนาด 130 แรงม้า (97 กิโลวัตต์)ไม่มีการผลิตเครื่องบินรุ่นนี้เพิ่มเติม มีการออกแบบรุ่นสี่ที่นั่งในชื่อPiper PWA-6แต่ก็ไม่ได้เข้าสู่สายการผลิตเช่นกัน
ข้อมูลจำเพาะ (PT-1)
ข้อมูลจาก Jane's all the World's Aircraft 1947 [ 1 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 2 คน
- ความยาว: 22 ฟุต 8 นิ้ว (6.9 เมตร)
- ความกว้างปีก: 35 ฟุต 2 นิ้ว (10.72 เมตร)
- ส่วนสูง: 6 ฟุต 6 นิ้ว (1.98 เมตร)
- น้ำหนักเปล่า: 1,325 ปอนด์ (601 กิโลกรัม)
- น้ำหนักรวม: 2,000 ปอนด์ (907 กิโลกรัม)
- ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบแนวนอนระบายความร้อนด้วยอากาศ 6 สูบรุ่นFranklin 6AC-298 จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 130 แรงม้า (97 กิโลวัตต์)
- ใบพัด:ใบพัดไม้ 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 150 ไมล์ต่อชั่วโมง (240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 130 นอต) ขึ้นไป
- ความเร็วในการบิน: 135 ไมล์ต่อชั่วโมง (217 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 117 นอต) ขึ้นไป
- ความเร็วในการลงจอด:น้อยกว่า 50 ไมล์ต่อชั่วโมง (43 นอต; 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
- พิสัย: 700 ไมล์ (1,100 กม., 610 นาโนเมตร)
- เพดานบริการ: 12,400 ฟุต (3,800 เมตร)
- อัตราการไต่ระดับ: 750 ฟุต/นาที (3.8 เมตร/วินาที) ถึง 1,000 ฟุต/นาที (300 เมตร/นาที)
ดูเพิ่มเติม
เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้
บรรณานุกรม
- อูลีอาร์ด, จิลส์ (กันยายน–ตุลาคม 2544) "" เครื่องบินไพเปอร์ที่ไม่เป็นที่รู้จัก": การฟื้นคืนชีพของ PT-1" นิตยสารAir Enthusiastฉบับที่ 95 หน้า12–13 ISSN 0143-5450
- Peperell, Roger W.; Smith, Colin M. (1987). เครื่องบินไพเพอร์และเครื่องบินรุ่นก่อนหน้า . ลอนดอน: Air-Britain (Historians). หน้า47–50 . ISBN 0-85130-149-5.
- "Piper PT Trainer" . Flying . Vol. 33, no. 1. กรกฎาคม 1943. หน้า 110, 119 . สืบค้นเมื่อ20 สิงหาคม 2021 .