สถานที่วิเจอร์
แลนซ์ วิเจอร์ ได้รับรางวัลในปี 2014
แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของพื้นที่ Place Viger
ชื่อเรียกอื่น	อาคารฌาคส์-วีเจอร์ สถานีวิเกอร์ โรงแรมวิเกอร์
ข้อมูลทั่วไป
สไตล์สถาปัตยกรรม	ปราสาท
พิกัด	45°30′45″เหนือ73°33′12″ตะวันตก / 45.512478°เหนือ 73.553244°ตะวันตก / 45.512478; -73.553244
เริ่มการก่อสร้าง	1898
มิติ
มิติอื่นๆ	พื้นที่ทั้งหมด: 38,317 ตารางเมตร( 412,440 ตารางฟุต)
รายละเอียดทางเทคนิค
พื้นที่ใช้สอย	10,219 ตร.ม. ( 110,000 ตร.ฟุต) [ 1 ]
การออกแบบและการก่อสร้าง
สถาปนิก	บรูซ ไพรซ์

เพลส วิเจร์ (Place Viger)เป็นทั้งโรงแรมหรูและสถานีรถไฟในเมืองมอนทรีออ ล รัฐควิเบกประเทศแคนาดาสร้างขึ้นในปี 1898 และตั้งชื่อตามฌาคส์ วิเจร์นายกเทศมนตรีคนแรกของเมือง แม้ว่าสถานีรถไฟและโรงแรมที่รวมกันจะเป็นเรื่องปกติในสหราชอาณาจักรในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 แต่เพลส วิเจร์ เป็นแห่งเดียวในแคนาดาที่มีการรวมกันเช่นนี้

จัตุรัส Place Viger ออกแบบโดยBruce Priceสำหรับบริษัทรถไฟ Canadian Pacific Railwayและสร้างขึ้นใกล้กับใจกลางเมืองมอนทรีออลในขณะนั้น ใกล้กับย่านการเงินศาลากลาง ท่าเรือและศาล นายกเทศมนตรีเมืองมอนทรีออลRaymond Préfontaineสนับสนุนการก่อสร้างอย่างแข็งขันในพื้นที่ใจกลางของ ชนชั้นสูง ชาวแคนาดาเชื้อสายฝรั่งเศสซึ่งแตกต่างจากโรงแรม Windsor คู่แข่งทางทิศตะวันตก ซึ่งถูกมองว่าให้บริการแก่ชนชั้นที่ ใช้ภาษาอังกฤษของเมืองสถานีรถไฟแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟโดยสาร CP ที่วิ่งเข้าสู่ใจกลางเมืองมอนทรีออลจากทางเหนือและตะวันออก โดยเข้ามาแทนที่สถานี Dalhousie เดิม สถานีปลายทางคู่ขนานสำหรับเส้นทางรถไฟโดยสาร CP ที่วิ่งเข้าสู่ใจกลางเมืองมอนทรีออลจากทางใต้และตะวันตกคือสถานี Windsor

อาคารเพลส วิเจอร์ สร้างขึ้นในสไตล์ปราสาทฝรั่งเศส ซึ่งเป็นรูปแบบทั่วไปของโรงแรมริมทางรถไฟที่สร้างโดยบริษัทแคนาเดียน แปซิฟิก โดยชั้นล่างเป็นสถานีรถไฟ และชั้นบนเป็นโรงแรมหรู เพลส วิเจอร์ ตั้งอยู่ในทำเลที่ยอดเยี่ยมติดกับสวนของจัตุรัสวิเจอร์ ทำให้ทั้งผู้โดยสารรถไฟและแขกของโรงแรมสามารถเดินเล่นไปตามทางเดินในสวนได้

การย้ายศูนย์กลางธุรกิจของมอนทรีออลไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ และการเริ่มต้นของภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในทศวรรษ 1930 ส่งผลร้ายแรงต่อจัตุรัสฌาคส์-วีเจอร์ โรงแรมปิดตัวลงในปี 1935 ในปี 1951 สถานีรถไฟก็ปิดตัวลงเช่นกัน และอาคารถูกขายให้กับเมืองมอนทรีออล ภายในอาคารถูกรื้อและเปลี่ยนเป็นพื้นที่สำนักงานที่ไม่โดดเด่น และอาคารถูกเปลี่ยนชื่อเป็นอาคารฌาคส์-วีเจอร์ (Édifice Jacques-Viger )

สวนสาธารณะจัตุรัสวิเจอร์ถูกทำลายในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อเปิดทางให้กับการก่อสร้างทางหลวงออโตรูท วิลล์-มารีหลังจากทางหลวงสร้างเสร็จ แม้ว่า จะมีการสร้าง จัตุรัสวิเจอร์ แห่งใหม่ บนพื้นคอนกรีตที่ทับถมทางหลวง แต่ก็ได้รับการออกแบบอย่างไม่ดี รกร้าง และไม่ค่อยได้ใช้งาน แม้จะมีงานประติมากรรมโดยศิลปินหลายคน รวมถึงชาร์ลส์ โดเดอลินเป็นเวลาหลายทศวรรษที่สถานีรถไฟเก่าจัตุรัสวิเจอร์ตั้งอยู่อย่างโดดเดี่ยวและถูกละเลย อาคารประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นถูกล้อมรอบด้วยลานจอดรถและคอนกรีต

ในปี 2003 คณะกรรมการการศึกษาแห่งมอนทรีออลเทศบาลเมืองมอนทรีออล และรัฐบาลประจำจังหวัดควิเบก ได้ประกาศว่าจัตุรัสวิเจร์จะเป็นที่ตั้งของ โรงเรียน การท่องเที่ยวแห่งใหม่ (École des métiers du tourisme) ในปี 2004 เขตวิลล์-มารีประกาศว่าจะบูรณะสวนสาธารณะที่เหลืออยู่ใกล้เคียง โดยการแทนที่คอนกรีตส่วนใหญ่ในจัตุรัสวิเจร์ด้วยต้นไม้ ทางเดิน และภูมิทัศน์แบบอ่อนอื่นๆ

Place Viger ถูกขายในปี 2548 ให้กับผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์รายหนึ่งซึ่งตั้งใจจะดัดแปลงอาคารให้เป็นอพาร์ตเมนต์และโรงแรมใหม่ อย่างไรก็ตาม ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ประสบปัญหาทางการเงินและในที่สุดก็ขายทรัพย์สินคืนในปี 2555 ^{[ 2 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 เจ้าของใหม่คือบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Jesta พร้อมด้วยพันธมิตร ได้ประกาศแผนการพัฒนาพื้นที่แบบผสมผสานมูลค่า 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับอาคารคอมเพล็กซ์ ซึ่งรวมถึงพื้นที่อยู่อาศัยและสำนักงาน^{[ 3 ]}ในเดือนกันยายนของปีเดียวกันนั้น บริษัทผู้ให้บริการซอฟต์แวร์Lightspeedได้ประกาศว่าจะย้ายสำนักงานในมอนทรีออลไปยังอาคารคอมเพล็กซ์ Viger ^{[ 4 ]} Lightspeedย้ายเข้าไปอยู่ในปราสาท Viger ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2558 ^{[ 5 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับPlace Viger

• Commission scolaire de Montréal - Le château du Tourisme เก็บถาวร 2008-10-22 ที่Wayback Machine (เป็นภาษาฝรั่งเศส)
• บทความในหนังสือพิมพ์La Patrie ปี 1908 ประกาศการก่อสร้างส่วนต่อเติม(เป็นภาษาฝรั่งเศส)
• การปรับปรุงสถานีรถไฟ Gare Viger - เฟสแรกใกล้เสร็จสมบูรณ์ โดยร้าน Lightspeed และ Brasseur de Montréal เริ่มเข้ามาเปิดร้านแล้ว(เก็บถาวรเมื่อ 2015-05-18 ที่Wayback Machine)
• บทความจากนิตยสารRailway Age (ปี 1898) พร้อมแผนผังอาคาร