จอแสดงผลตำแหน่งบนระนาบ ( PPI ) เป็น จอแสดงผลเรดาร์ชนิดหนึ่งที่แสดงเสาอากาศเรดาร์ไว้ตรงกลางจอ โดยมีระยะห่างจากเสาอากาศและความสูงเหนือพื้นดินแสดงเป็น วงกลม ศูนย์กลางร่วมกัน เมื่อเสาอากาศเรดาร์หมุน เส้นรัศมีบน PPI จะกวาดไปพร้อมกันรอบจุดศูนย์กลาง เป็นจอแสดงผลเรดาร์ชนิดที่พบได้บ่อยที่สุด

เสาอากาศเรดาร์จะส่งสัญญาณพัลส์ขณะหมุน 360 องศา รอบตำแหน่งเรดาร์ที่มุมเงยคงที่ จากนั้นสามารถเปลี่ยนมุมหรือทำซ้ำที่มุมเดิมได้ตามต้องการ สัญญาณสะท้อนกลับจากเป้าหมายจะถูกรับโดยเสาอากาศและประมวลผลโดยตัวรับสัญญาณและการแสดงผลข้อมูลเหล่านั้นโดยตรงที่สุดคือ ดัชนีความแม่นยำในการรับสัญญาณ (PPI)

ความสูงของสัญญาณสะท้อนจะเพิ่มขึ้นตามระยะห่างจากเรดาร์ ดังแสดงในภาพด้านข้าง การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ใช่เส้นตรง แต่เป็นเส้นโค้ง เนื่องจากพื้นผิวโลกโค้งและจมลงต่ำกว่าขอบฟ้าของเรดาร์สำหรับการติดตั้งแบบอยู่กับที่ ทิศเหนือมักจะแสดงอยู่ด้านบนของภาพ สำหรับการติดตั้งแบบเคลื่อนที่ เช่น เรดาร์เรือขนาดเล็กและเรดาร์เครื่องบิน ด้านบนอาจแสดงถึงหัวเรือหรือหัวเครื่องบิน กล่าวคือ ทิศทาง(การเดินทาง) และมักจะแสดงด้วยเส้นบอกทิศทาง (lubber line ) บางระบบอาจรวมข้อมูลจากเข็มทิศไจโรเพื่อหมุนจอแสดงผลและแสดงทิศเหนือเป็น "ด้านบน" อีกครั้ง

นอกจากนี้ สัญญาณที่แสดงคือค่าการสะท้อนแสงที่ระดับความสูงเพียงระดับเดียวของเสาอากาศดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะมี PPI หลายตัวพร้อมกัน โดยแต่ละตัวจะแสดงค่าสำหรับระดับความสูงของเสาอากาศแต่ละระดับ

จอแสดงผล PPI ถูกนำมาใช้ครั้งแรกก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองในระบบเรดาร์ทดลองJagdschloss นอกกรุง เบอร์ลิน PPI รุ่นผลิตจริงเครื่องแรกถูกคิดค้นขึ้นที่สถาบันวิจัยโทรคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักรและถูกนำมาใช้ครั้งแรกใน ระบบ เรดาร์ H2Sสำหรับการทิ้งระเบิดแบบไม่เห็นเป้าหมายในสงครามโลกครั้งที่สอง

เดิมที ข้อมูลจะแสดงผลแบบเรียลไทม์บนจอภาพหลอดรังสีแคโทด (CRT) ดังนั้นวิธีเดียวที่จะเก็บข้อมูลที่ได้รับคือการถ่ายภาพหน้าจอ

ฟิโล เทย์เลอร์ ฟาร์นสเวิร์ธนักประดิษฐ์โทรทัศน์ระบบอิเล็กทรอนิกส์ชาวอเมริกันในเดือนกันยายนปี 1927 มีส่วนสำคัญในเรื่องนี้ ฟาร์นสเวิร์ธได้ปรับปรุงหลอดภาพ (CRT) ของเขาและเรียกมันว่า "ไอแอทรอน" ซึ่งโดยทั่วไปรู้จักกันในชื่อหลอดเก็บข้อมูล มันสามารถเก็บภาพได้นานตั้งแต่ไม่กี่มิลลิวินาทีไปจนถึงนาทีหรือแม้แต่ชั่วโมง รุ่นหนึ่งที่สามารถเก็บภาพได้นานประมาณหนึ่งวินาทีก่อนที่จะจางหายไปนั้นพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์สำหรับเรดาร์ หลอดแสดงผลที่จางหายไปช้านี้ถูกใช้โดยผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศตั้งแต่เริ่มแรกของการใช้เรดาร์

ด้วยการพัฒนาของระบบเรดาร์ที่ซับซ้อนมากขึ้น ทำให้สามารถแปลงข้อมูลเป็นดิจิทัลและจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ ซึ่งช่วยให้สามารถเรียกใช้ข้อมูลได้ในภายหลัง

จอแสดง ผล PPI ถูกนำไปใช้ในหลายด้านที่เกี่ยวข้องกับการแสดงระยะและตำแหน่ง โดยเฉพาะในเรดาร์ รวมถึงการควบคุมการจราจรทางอากาศการนำทางเรืออุตุนิยมวิทยาบนเรือและเครื่องบิน เป็นต้น จอแสดงผล PPI ยังใช้แสดงข้อมูลโซนาร์ โดยเฉพาะใน สงครามใต้น้ำอย่างไรก็ตาม เนื่องจากความเร็วของเสียงในน้ำช้ามากเมื่อเทียบกับคลื่นไมโครเวฟในอากาศ จอแสดงผล PPI ของโซนาร์จึงมีวงกลมที่ขยายตัวออกไปเรื่อยๆ ทุกครั้งที่มีการส่ง "เสียงปิง" ในด้านอุตุนิยมวิทยา ระบบแสดงผลที่แข่งขันกันคือCAPPI (Constant Altitude Plan Position Indicator) เมื่อสามารถสแกนได้หลายมุม

การใช้คอมพิวเตอร์ในการประมวลผลข้อมูล ระบบ โซนาร์และไลดาร์ สมัยใหม่ สามารถเลียนแบบการแสดงผล PPI ของเรดาร์ได้เช่นกัน^{[ 1 ]}

• เซอร์ เบอร์นาร์ด โลเวลล์เสียงสะท้อนแห่งสงคราม: เรื่องราวของเรดาร์ H2S ISBN 0-85274-317-3
• ดัดแปลงจากMicrowave Radar At War (1)มีการตรวจสอบแหล่งที่มาแบบเปิดสำหรับข้อความนี้ในหน้าแรกGreg Goebel / In The Public Domain
• เอพี โรว์: เรื่องราวหนึ่งของเรดาร์ - สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ - 1948
• ดัดลีย์ ซาวาร์ด, เบอร์นาร์ด โลเวลล์: ชีวประวัติ - โรเบิร์ต เฮล - 1984
• นอร์แมน ลองเมทเครื่องบินทิ้งระเบิด: การโจมตีของกองทัพอากาศอังกฤษต่อเยอรมนี ค.ศ. 1939-1945สำนักพิมพ์ฮัทชินส์ แอนด์ โค (1983) ISBN 0-09-151580-7
• EG Bowen Radar Days ISBN 0-7503-0586-X
• เดวิด แอตลาส , เรดาร์ในอุตุนิยมวิทยา: การประชุม อนุสรณ์แบตตันและครบรอบ 40 ปี ว่าด้วยอุตุนิยมวิทยาเรดาร์ , จัดพิมพ์โดยสมาคมอุตุนิยมวิทยาแห่งอเมริกา , บอสตัน , 1990, 806 หน้า, ISBN 0-933876-86-6รหัส AMS RADMET
• Yves Blanchard, Le Radar, 1904-2004: histoire d'un siècle d'innovations Technique et opérationnelles , จัดพิมพ์โดย Ellipses, Paris , France , 2004 ISBN 2-7298-1802-2
• บราวน์, หลุยส์. ประวัติศาสตร์เรดาร์ในสงครามโลกครั้งที่สอง: ความจำเป็นทางเทคนิคและทางทหาร , ฟิลาเดลเฟีย, เพนซิลเวเนีย: สำนักพิมพ์สถาบันฟิสิกส์, 1999.
• RJ DoviakและDS Zrnic , Doppler Radar and Weather Observations , Academic Press. ฉบับพิมพ์ครั้งที่สอง, ซานดิเอโกแคลิฟอร์เนีย, 1993 หน้า 562
• Roger M. Wakimoto และ Ramesh Srivastava, Radar and Atmospheric Science: A Collection of Essays in Honor of David Atlas , จัดพิมพ์โดย American Meteorological Society, Boston, สิงหาคม 2003. ชุด: Meteorological Monograph, เล่มที่ 30, หมายเลข 52, 270 หน้า, ISBN 1-878220-57-8รหัส AMS MM52