วงจรนิวแมติก
วงจรนิวแมติกคือชุดส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันซึ่งแปลงก๊าซอัด (โดยปกติคืออากาศ) ให้เป็นงานเชิงกลในความหมายปกติของคำนี้ วงจรจะต้องรวมถึงคอมเพรสเซอร์หรือถังที่ป้อนด้วยคอมเพรสเซอร์[ 1 ]
ส่วนประกอบ
วงจรประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
- ส่วนประกอบแอคทีฟ
- สายส่งไฟฟ้า
- ส่วนประกอบแบบพาสซีฟ
- กระบอกสูบแบบนิวแมติก
- หน่วยบริการ
- FRL - ตัวกรอง ตัวควบคุม และสารหล่อลื่น[ 2 ]
กระบอกสูบนิวแมติก
โดยทั่วไปแล้ว กระบอกสูบแบบใช้ลม มักจะเป็นกระบอกสูบแบบทำงานทางเดียว ซึ่งมีช่องเปิดเพียงช่องเดียวในกระบอกสูบ ในกระบอกสูบแบบทำงานทางเดียว ช่องเปิดจะยืดออกโดยใช้ลมอัด และหดกลับโดยใช้สปริงขดแบบเปิด ในกระบอกสูบแบบทำงานสองทาง จะมีช่องเปิดสองช่องที่ทั้งยืดออกและหดกลับโดยใช้ลมอัด
วาล์วควบคุมทิศทาง (DCV)
วาล์วควบคุมทิศทางใช้สำหรับควบคุมทิศทางการไหลของอากาศอัด โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นวาล์วแบบเปิดปกติ (NO) และวาล์วแบบปิดปกติ (NC) วาล์วแบบเปิดปกติจะยอมให้อากาศไหลจากพอร์ตทางเข้าของวาล์วไปยังพอร์ตทางออก โดยปกติการไหลจะถูกตัดโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของวาล์ว ส่วนวาล์วแบบปิดปกติจะไม่ยอมให้อากาศไหลจากพอร์ตทางเข้าของวาล์วไปยังพอร์ตทางออก โดยปกติการไหลจะได้รับอนุญาตก็ต่อเมื่อเปลี่ยนตำแหน่งของวาล์วเท่านั้น โดยทั่วไป วาล์วจะถูกกำหนดเป็น 2/2 DCV, 3/2 DCV, 5/2 DCV, 5/3 DCV เป็นต้น โดยตัวเลขแรกแสดงจำนวนพอร์ต และตัวเลขที่สองแสดงจำนวนตำแหน่ง ในการเปลี่ยนตำแหน่ง วาล์วโดยทั่วไปจะทำงานโดย:
- ควบคุมด้วยแป้นเหยียบ
- ใช้งานด้วยปุ่มกด
- สปริงทำงาน
- ทำงานด้วยโซลินอยด์
- โดยใช้แหล่งกำเนิดลมเอง เป็นต้น

วาล์วแรงดันสองตัว (วาล์ว AND)
วาล์วแรงดันสองระดับโดยทั่วไปใช้ตัวกระตุ้นวาล์ว (ปุ่มกด) สองตัว เมื่อกดปุ่มทั้งสองพร้อมกัน อากาศจะไหลผ่านวาล์ว แต่ถ้าปล่อยปุ่มใดปุ่มหนึ่ง การไหลของอากาศจะหยุดลง โดยทั่วไปจะใช้ในเครื่องอัดขึ้นรูปและเครื่องมือกลเพื่อให้แน่ใจว่ามือทั้งสองข้างของผู้ปฏิบัติงานอยู่นอกเครื่องจักรหรือเครื่องอัดขึ้นรูปในระหว่างการทำงาน
วาล์ว OR
วาล์ว OR โดยทั่วไปใช้ตัวกระตุ้นวาล์ว (ปุ่มกด) สองตัว เมื่อกดปุ่มใดปุ่มหนึ่ง การไหลของอากาศก็จะเกิดขึ้น เรียกอีกอย่างว่าวาล์วชัตเติล

วาล์วกันกลับ
วาล์วกันกลับ (หรือวาล์วกันย้อน) จะยอมให้ลมไหลผ่านได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น
วาล์วไอเสียเร็ว
วาล์วไอเสียเร็วเป็นวาล์วแบบ OR ที่มีช่องไอเสีย ช่วยให้กระบอกสูบกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้อย่างรวดเร็วและลดเวลาในการทำงานลง
วาล์วควบคุมการไหล
วาล์วควบคุมการไหลทางเดียวที่เชื่อมต่อกับวาล์วกันกลับเรียกว่าวาล์วควบคุมการไหล ทางเดียว ขณะที่อากาศไหลจากทิศทางหนึ่งไปยังอีกทิศทางหนึ่ง วาล์วกันกลับจะไม่ยอมให้อากาศไหลผ่าน เนื่องจากวาล์วกันกลับอนุญาตให้ไหลได้เพียงทิศทางเดียวเท่านั้น ขณะที่อากาศอัดไหลผ่านช่องทางที่ถูกจำกัดของวาล์วควบคุมการไหล เมื่ออากาศไหลออกมาจากอีกทางหนึ่ง ทั้งสองทิศทางของวาล์วควบคุมการไหลและวาล์วกันกลับจะเปิดออกเพื่อให้อากาศอัดไหลผ่าน ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของลูกสูบในทิศทางเดียวได้
วาล์วหน่วงเวลา
การรวมกันของวาล์วควบคุมทิศทาง 3/2, อ่างเก็บน้ำ และวาล์วควบคุมการไหล คือวาล์วหน่วงเวลา วาล์วนี้ใช้เพื่อหน่วงเวลาการทำงานของกระบอกสูบหลังจากกดปุ่มหรือเหยียบแป้นเหยียบ
วาล์วระบายแรงดัน
วาล์วระบายแรงดันช่วยป้องกันไม่ให้ระบบมีแรงดันเกินกว่าค่าที่ตั้งไว้ หากแรงดันสูงเกินกว่าค่าที่ตั้งไว้ วาล์วระบายแรงดันจะเปิดออก ปล่อยอากาศอัดบางส่วนสู่บรรยากาศ
ดูเพิ่มเติม
- อากาศอัด– อากาศที่มีความดันสูงกว่าความดันบรรยากาศ
- ระบบนิวแมติกส์– การใช้ก๊าซอัดในระบบกลไก
- วงจร (การแยกความหมาย)
- ฟลูอิดิกส์– การใช้ของเหลวในการดำเนินการทางอนาล็อกหรือดิจิทัล