กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

สถานีขนส่งพูลมีโดว์ (Pool Meadow Bus Station) เป็น สถานีขนส่ง ในเมือง โคเวนทรี ประเทศอังกฤษ บริหารจัดการโดย Transport for West Midlands สถานีขนส่งแห่งนี้มีบริการ รถโดยสารประจำทาง..

สถานีขนส่งพูลมีโดว์

พิกัด : 52°24′37″N 1°30′25″W / 52.410365°N 1.506999°W / 52.410365; -1.506999

สถานีขนส่งพูลมีโดว์ (Pool Meadow Bus Station)เป็นสถานีขนส่งในเมืองโคเวนทรีประเทศอังกฤษ บริหารจัดการโดยTransport for West Midlandsสถานีขนส่งแห่งนี้มีบริการรถโดยสารประจำทางทั้งในท้องถิ่นและรถโดยสารประจำทาง ระดับชาติจากบริษัทต่างๆ โดยมีจุดจอดรถโดยสาร 19 จุด พิกัด 52°24′37″N 1°30′25″W / 52.410365°N 1.506999°W / 52.410365; -1.506999 National Express Coventryมีอู่รถอยู่ติดกับสถานีขนส่ง สถานีขนส่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของใจกลางเมืองกับสถานีรถไฟโคเวนทรีสามารถเดินไปได้ในระยะทางสั้นๆ หรือใช้บริการรถโดยสารประจำทางเป็นประจำ

สถานีขนส่งรถประจำทางตั้งอยู่บนพื้นที่นี้มาตั้งแต่ปี 1931 แต่ตัวอาคารปัจจุบันเปิดให้บริการในปี 1994 โดยเริ่มก่อสร้างในปี 1993 อาคารนี้เข้ามาแทนที่ที่พักผู้โดยสารรถประจำทางแบบเรียบง่าย ซึ่งติดตั้งไว้เป็นการชั่วคราวในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และตั้งอยู่เช่นนั้นเป็นเวลากว่าสามสิบปี

มีชานชาลาสำหรับผู้โดยสารขาออก 19 แห่ง[ 1 ]โดยแต่ละแห่งมีป้ายกำกับเป็นตัวอักษรตั้งแต่ A ถึง U ชานชาลาสามแห่งแรกใช้สำหรับ บริการรถ โดยสาร National Express Coachesส่วนที่เหลือใช้สำหรับบริการรถโดยสารประจำทางในเมือง ชานชาลา D ใช้สำหรับMegabusซึ่งเริ่มใช้สถานีนี้เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2017 นอกจากนี้ Thandi และ New Bharat ยังใช้สถานีนี้ในชานชาลา B และ C ด้วย มีการติดตั้งจอแสดงตารางเวลาอิเล็กทรอนิกส์ที่ชานชาลาส่วนใหญ่ รวมถึงที่ทางเข้าสถานีขนส่งเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2008

ค่าธรรมเนียมผู้ประกอบการรถโดยสาร

หน่วยงาน Transport for West Midlandsเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากบริษัทรถโดยสารทุกครั้งที่ใช้สถานีขนส่งบริษัท Stagecoach ในวอร์วิคเชียร์เชื่อว่าค่าธรรมเนียมนั้นสูงเกินไป และด้วยเหตุนี้จึงได้ยกเว้นเส้นทางรถโดยสารเชิงพาณิชย์ของตนไม่ให้ใช้บริการสถานีขนส่งแห่งนี้

รถโดยสารประจำทาง ของNational Express สาขาโคเวนทรีกำลังวิ่งลอดใต้ซุ้มประตู Whittle Arches มุ่งหน้าไปยังสถานีขนส่ง Pool Meadow

มิลเลนเนียมเพลส

ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายน 2545 ถึง 1 เมษายน 2549 การพัฒนาพื้นที่สาธารณะปลอดการจราจร Millennium Place ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งตัดกับทางแยก Fairfax Street/Hales Street/Trinity Street ได้ "ตัดขาด" การเข้าถึงระหว่างสถานีขนส่งและส่วนอื่นๆ ของใจกลางเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ และมีเพียงไม่กี่เส้นทางรถประจำทางเท่านั้นที่ให้บริการสถานีขนส่ง ส่งผลให้สถานีขนส่งถูกมองว่าเป็นโครงการที่ไร้ประโยชน์และเสี่ยงต่อการปิดตัวลง ในวันที่ 2 เมษายน 2549 ถนนเชื่อมต่อสำหรับรถประจำทางเท่านั้นที่ตัดผ่าน Millennium Place ซึ่งเป็นที่ถกเถียงกัน ได้เปิดให้บริการ[ 2 ]ทำให้เส้นทางรถประจำทางหลายสายสามารถเริ่มใช้สถานีขนส่งอีกครั้งและปกป้องอนาคตของสถานีขนส่ง ในช่วงเวลานี้ National Express Coventry ได้เพิ่มบริการรถประจำทางไปยังสถานีขนส่งมากกว่าในช่วงก่อนวันที่ 9 มิถุนายน 2545

สถานีขนส่งพูลมีโดว์

การปรับปรุง

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2013 ได้มีการเปิดเส้นทางเข้าออกใหม่สู่สถานีขนส่งจากถนนไวท์สตรีท/ถนนเฮลส์สตรีท ระหว่างสถานีดับเพลิงเก่าและทางแยกที่สองของถนนวงแหวน โดยมีค่าใช้จ่าย 284,000 ปอนด์[ 3 ]การก่อสร้างเริ่มขึ้นแปดสัปดาห์ก่อนหน้านั้น คือวันที่ 15 ธันวาคม 2012 [ 4 ]คาดว่าจะมีป้ายหยุดรถรางCoventry Very Light Rail ตั้งอยู่ที่นั่น เพื่อเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟและโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยโคเวนทรี

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

สถานีขนส่งพูลมีโดว์ (Pool Meadow Bus Station) เป็น สถานีขนส่ง ในเมือง โคเวนทรี ประเทศอังกฤษ บริหารจัดการโดย Transport for West Midlands สถานีขนส่งแห่งนี้มีบริการ รถโดยสารประจำทาง..

ค่าธรรมเนียมผู้ประกอบการรถโดยสาร

หน่วยงาน Transport for West Midlands เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากบริษัทรถโดยสารทุกครั้งที่ใช้สถานีขนส่ง บริษัท Stagecoach ในวอร์วิคเชียร์ เชื่อว่าค่าธรรมเนียมนั้นสูงเกินไป และด้วยเหตุนี้จึงได้ยกเว้นเส้นทางรถโดยสารเชิงพาณิชย์ของตนไม่ให้ใช้บริการสถานีขนส่งแห่งนี้

มิลเลนเนียมเพลส

ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายน 2545 ถึง 1 เมษายน 2549 การพัฒนาพื้นที่สาธารณะปลอดการจราจร Millennium Place ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งตัดกับทางแยก Fairfax Street/Hales Street/Trinity Street ได้ "ตัดขาด" การเข้าถึงระหว่างสถานีขนส่งและส่วนอื่นๆ...

การปรับปรุง

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2013 ได้มีการเปิดเส้นทางเข้าออกใหม่สู่สถานีขนส่งจากถนนไวท์สตรีท/ถนนเฮลส์สตรีท ระหว่างสถานีดับเพลิงเก่าและทางแยกที่สองของถนนวงแหวน โดยมีค่าใช้จ่าย 284,000 ปอนด์ [ 3 ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นแปดสัปดาห์ก่อนหน้านั้น คือวันที่ 15 ธันวาคม 2012...