เมืองท่าโคลัมโบ
เมืองท่าโคลัมโบ කොළඹ වරාය නගරය | |
|---|---|
| เมืองท่าโคลัมโบ | |
ภาพจำลองเมืองจากมุมมองของศิลปิน ณ หน้าผากัลล์ | |
| พิกัด: 06°56′00″N 79°50′00″E / 6.93333°N 79.83333°E / 6.93333; 79.83333 | |
| ประเทศ | ศรีลังกา |
| เมือง | โคลัมโบ |
| ที่จัดตั้งขึ้น | 17 กันยายน 2557 |
| พื้นที่ | |
• ทั้งหมด | 2.69 ตาราง กิโลเมตร(1.04 ตารางไมล์) |
| เขตเวลา | UTC+05:30 ( เวลามาตรฐานศรีลังกา ) |
| เว็บไซต์ | www.portcitycolombo.lk |


เมืองท่าโคลัมโบ ( สิงหล: කොළඹ වරාය නගරය , โรมาไนซ์: Koḷam̆ba Warāya Nagaraya ) เป็น เขตเศรษฐกิจพิเศษแบบบริการหลากหลายประเภทตั้งอยู่ในโคลัมโบประเทศศรีลังกาซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างบนพื้นที่ถมทะเลที่อยู่ติดกับGalle Face Greenงานถมทะเลเสร็จสมบูรณ์แล้วเมื่อเดือนมกราคม 2019 ในปี 2017 มีการประเมินค่าใช้จ่ายไว้ที่ 15 พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ เมืองท่าโคลัมโบเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ที่ได้รับเงินทุนจากการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์
โครงการเมืองท่าโคลัมโบมีเป้าหมายที่จะอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับตลาดเอเชียใต้ผ่านโอกาสการลงทุน สภาพแวดล้อมทางธุรกิจระหว่างประเทศ โครงสร้างพื้นฐานระดับโลก และการใช้ชีวิตอย่างยั่งยืนที่มีคุณภาพสูง
เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ โครงการ Port City Colombo จะประกอบด้วย 5 เขตหลัก ได้แก่ เขตการเงิน (Financial District), เซ็นทรัลพาร์คลิฟวิ่ง (Central Park Living), ไอส์แลนด์ลิฟวิ่ง (Island Living), มารีน่า (Marina) และเกาะนานาชาติ (International Island) นอกจากนี้ เมืองนี้ยังครอบคลุมพื้นที่กว่า 6.4 ล้านตารางเมตร สำหรับการพัฒนาที่อยู่อาศัย สถานพยาบาล สถานศึกษา สถานบันเทิง โรงแรม ร้านอาหาร ร้านค้าปลีก และศูนย์การค้า
ในเดือนพฤษภาคม ปี 2021 รัฐสภาศรีลังกาได้อนุมัติร่างพระราชบัญญัติคณะกรรมการเมืองท่าเพื่อจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษและคณะกรรมการเศรษฐกิจเมืองท่าโคลัมโบ ภายใต้กฎหมายนี้ บริษัทต่างๆ สามารถได้รับการยกเว้นภาษีทุกประเภท ทั้งภาษีบุคคลธรรมดา ภาษีนิติบุคคล ภาษีสรรพสามิต ภาษีนำเข้า และภาษีอื่นๆ ทุกประเภท เป็นระยะเวลาสูงสุดถึงสี่สิบปี
ภูมิศาสตร์
เมืองท่าโคลัมโบตั้งอยู่ในมหานครโคลัมโบ ประเทศศรีลังกา ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าของเอเชียใต้ เมืองที่วางแผนไว้นี้จะถูกสร้างขึ้นระหว่างขอบด้านใต้ของท่าเรือโคลัมโบใต้แห่งใหม่และประภาคารฟอร์ต พื้นที่ทะเลทั้งหมดที่จะถมทะเลมีขนาด269เฮกตาร์(660 เอเคอร์) [ 1 ] [ 2 ]
เขตเศรษฐกิจพิเศษ
เขตเศรษฐกิจพิเศษเมืองท่าโคลัมโบ (SEZ) ซึ่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการเศรษฐกิจเมืองท่าโคลัมโบ (CPCEC) จัดตั้งขึ้นภายใต้พระราชบัญญัติคณะกรรมการเศรษฐกิจเมืองท่าโคลัมโบ ฉบับที่ 11 ปี 2021 เพื่อส่งเสริมการลงทุนระหว่างประเทศและบริการทางธุรกิจ ในระยะเริ่มต้น เขตเศรษฐกิจพิเศษนี้ได้เสนอสิ่งจูงใจด้านภาษีและกฎระเบียบที่เอื้ออำนวยอย่างมาก รวมถึงการยกเว้นภาษีนานถึง 25 ถึง 40 ปีสำหรับ 'ธุรกิจที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์' (BSIs) การทำธุรกรรมแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศโดยไม่จำกัดใน 16 สกุลเงินที่กำหนด การเป็นเจ้าของโดยชาวต่างชาติ 100 เปอร์เซ็นต์และการส่งผลกำไรกลับประเทศ และวีซ่าพำนักพิเศษระยะเวลา 5 ถึง 10 ปีสำหรับผู้เชี่ยวชาญชาวต่างชาติและผู้ติดตาม[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ภายใต้โครงการ Extended Fund Facility (EFF) ที่ได้รับการสนับสนุนจาก IMF ซึ่งตกลงกันไว้ระหว่างปี 2023 ถึง 2025 ศรีลังกาได้ให้คำมั่นที่จะแก้ไขสัมปทานเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจถึงความโปร่งใสและวินัยทางการคลัง รัฐบาลจึงระงับการอนุมัติการยกเว้นภาษีใหม่ภายใต้พระราชบัญญัติเมืองท่าและพระราชบัญญัติโครงการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ (SDP) จนกว่าจะมีการออกเกณฑ์ใหม่ตามกฎเกณฑ์[ 6 ] [ 7 ]
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ระเบียบข้อที่ 01 พ.ศ. 2568 ได้นำกรอบแรงจูงใจใหม่สำหรับ BSI มาใช้ โดยลดระยะเวลาการยกเว้นภาษีและกำหนดเกณฑ์คุณสมบัติที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ตามข้อมูลของ KPMG ศรีลังกา ปัจจุบัน BSI หลักใหม่มีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเป็นเวลา 8 ถึง 15 ปี ในขณะที่ BSI รองจะได้รับอัตราภาษีพิเศษ 7.5 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลาสี่ปี[ 8 ] [ 9 ]
แม้จะมีการควบคุมงบประมาณที่เข้มงวดขึ้น เขตเศรษฐกิจพิเศษก็ยังคงส่งเสริมการลงทุนในภาคส่วนที่มุ่งเน้นการบริการ รวมถึงเทคโนโลยีสารสนเทศและบริการที่ใช้ไอที (IT/ITeS) บริการทางการเงิน โลจิสติกส์และการดำเนินงานทางทะเล บริการระดับมืออาชีพ การดำเนินงานสำนักงานใหญ่ของบริษัท การท่องเที่ยว และการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน[ 10 ]
การพัฒนาฟีเจอร์
- การพัฒนาในอนาคตที่ Port City Colombo มุ่งเน้นไปที่การสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจ การลงทุน และวิถีชีวิต โครงการที่ได้รับการยืนยันและส่งเสริม ได้แก่: [ 11 ]
- ศูนย์การเงินระหว่างประเทศโคลัมโบ (CIFC) — โครงการคอมเพล็กซ์อเนกประสงค์ที่เป็นเรือธงภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษ รัฐบาลได้ให้การยกเว้นภาษีอย่างกว้างขวางแก่โครงการพัฒนาแบบผสมผสาน CIFC [ 12 ] [ 11 ]
- ท่าจอดเรือยอชต์หรู — การก่อสร้างได้เริ่มขึ้นแล้ว สื่อการค้าและสื่อระดับภูมิภาครายงานว่าตั้งเป้าแล้วเสร็จในปี 2027 และมีสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าจอดเรือ[ 13 ] [ 14 ]
- โรงเรียนนานาชาติ — ผู้ประกอบการโรงเรียนเอกชนของอังกฤษแสดงความสนใจ โครงการนี้ได้รับความคืบหน้าผ่านการอนุมัติจากรัฐบาลควบคู่ไปกับแผนการศึกษาระดับสูง[ 15 ] [ 16 ]
- มหาวิทยาลัยนานาชาติ — คณะรัฐมนตรีอนุมัติสัญญาเช่าสำหรับมหาวิทยาลัยเอกชนภายใน PCC; สื่อธุรกิจได้รายงานความคืบหน้าด้านการศึกษาระดับสูงที่เกี่ยวข้อง[ 17 ] [ 18 ]
- ศูนย์การประชุม — รัฐบาลประกาศสร้างศูนย์นิทรรศการและการประชุมขนาดใหญ่สำหรับ PCC เป็นโครงการให้ทุนจากจีน โดยสื่อท้องถิ่นระบุว่ามีขนาดเทียบเท่ากับสถานที่จัดงานระดับชาติขนาดใหญ่[ 19 ] [ 20 ]
- โรงพยาบาลนานาชาติ — คณะรัฐมนตรีอนุมัติการเช่าโรงพยาบาลเอกชนขนาดใหญ่ที่ PCC ซึ่งนำโดยกลุ่มผลประโยชน์ Asiri/Softlogic [ 21 ] [ 22 ]
- วิลล่าหรู — หน่วยงานต่างๆ ได้มอบสิ่งจูงใจเชิงกลยุทธ์/แบบ BOI ให้กับโครงการที่อยู่อาศัยซึ่งประกอบด้วยอาคารสองหลังและวิลล่าหรูห้าหลังภายใน PCC [ 23 ] [ 24 ]
- โรงแรมมารีน่า — รายงานสื่อธุรกิจเกี่ยวกับการพัฒนาโรงแรมและท่าจอดเรือโดยเฉพาะบนที่ดิน PCC ที่ถือครองโดย Marina Hotel Holdings Ltd. [ 25 ]
พื้นหลัง
มีการอ้างว่าเมืองท่าแห่งนี้เป็นแนวคิดของอดีตประธานาธิบดีมาฮินดา ราชปักษาซึ่งเห็นได้ชัดว่าได้รับแรงบันดาลใจขณะตรวจสอบพื้นที่ถมดินที่กำลังก่อสร้างสำหรับท่าเรือโคลัมโบใต้[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]เมืองท่าโคลัมโบสมัยใหม่มีพื้นฐานมาจากข้อเสนอแนวคิดที่ส่งโดยบริษัท China Harbour Engineering Company [ 32 ]

การก่อสร้างมีกำหนดจะเริ่มในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 แต่โครงการถูกระงับไว้เนื่องจากหลายสาเหตุ ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2555 การท่าเรือศรีลังกา (SLPA) ประกาศว่าการก่อสร้างโครงการท่าเรือโคลัมโบจะเริ่มในวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2557 งบประมาณที่ประเมินไว้คือ 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 33 ]
บริษัท China Harbor Engineering Corporation ซึ่งได้รับการว่าจ้างจากนักลงทุน จะเป็นผู้ดำเนินการถมทะเล
การก่อสร้างโครงการเมืองท่าโคลัมโบเปิดตัวเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2014 โดยอดีตประธานาธิบดีศรีลังกามหินทะ ราชปักษาและเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์จีนสี จิ้นผิง[ 34 ]

เมืองท่าโคลัมโบถูกระงับหลังจากสิ้นสุดรัฐบาลราชปักษาในปี 2558 เนื่องจากข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการอ้างสิทธิ์ในอธิปไตยของศรีลังกาและผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่พึงประสงค์[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]
เมืองท่าโคลัมโบอยู่ภายใต้การปกครองของหน่วยงานอิสระและจะไม่ขึ้นอยู่กับสภาเทศบาลเมืองโคลัมโบกรอบกฎหมายพิเศษจะช่วยให้สามารถดำเนินการภายใต้กฎหมายการค้า บางส่วน ในแง่ของสัญญาและธุรกรรมทางการค้า โดยมีศาลการเงินโคลัมโบพิเศษเป็นศาลชั้นต้นและศาลอุทธรณ์ของศรีลังกานอกจากนี้ยังมีศูนย์ระงับข้อพิพาททางการค้าระหว่างประเทศสำหรับกระบวนการอนุญาโตตุลาการ[ 38 ] [ 39 ]
การถมทะเล
เมืองท่าโคลัมโบประกอบด้วยพื้นที่ถมทะเลประมาณ 269 เฮกตาร์ ซึ่งกรรมสิทธิ์ที่ดินทั้งหมดเป็นของรัฐบาลศรีลังกา
ในช่วงถามตอบในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2561 นายกรัฐมนตรีระบุว่าการถมทะเลจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี และการก่อสร้างควรจะเริ่มต้นในปีถัดไป และรัฐบาลกำลังขอความช่วยเหลือในการจัดตั้งโครงสร้างทางกฎหมายสำหรับพื้นที่บริหาร[ 40 ]ซึ่งดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2562 ตามรายงานของกระทรวงเมกะโพลิสและการพัฒนาภาคตะวันตก[ 41 ]
โครงการนี้เสร็จเร็วกว่ากำหนดการประมาณสามเดือน ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2562 [ 42 ]
โครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐาน

China Dailyรายงานเมื่อเดือนเมษายน 2019 ว่าการก่อสร้างโครงสร้างไฮโดรจะแล้วเสร็จภายในกลางปี 2019 โดยการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกของเทศบาลจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2020 [ 43 ]
หน่วยงานพัฒนาถนนได้ส่งอนุมัติเครือข่ายถนนใหม่และเริ่มงานตอกเสาเข็มสำหรับสะพานทั้งเก้าแห่งภายในเดือนมกราคม 2562 [ 44 ]
การลงทุน
ภายในเดือนธันวาคม 2020 กลุ่มบริษัทLOLC Holdings ของศรีลังกา ได้ให้เช่าที่ดิน 5 แปลง มูลค่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และลงนามในข้อตกลงกับ China Harbour Engineering สำหรับโครงการพัฒนาแบบผสมผสาน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้ประกอบด้วยที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และร้านค้าปลีก ซึ่งมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในช่วงกลางปี 2021 นี่เป็นการลงทุนครั้งใหญ่ครั้งแรกใน Port City Colombo [ 45 ]
ศูนย์กลางฟินเทค
สมาคมฟินเทคแห่งศรีลังกา (FASL) ได้ริเริ่มโครงการร่างรายงานชื่อ “ การยกระดับเมืองการเงินระหว่างประเทศโคลัมโบ (เมืองท่าโคลัมโบ) ให้เป็น ศูนย์กลาง ฟินเทค ชั้นนำ ในเอเชียใต้ ” เพื่อเสนอต่อประธานาธิบดีศรีลังกาโดยโครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านฟินเทคจำนวนมากทั่วโลก และศาสตราจารย์Douglas Arnerศาสตราจารย์ด้านกฎหมายของ Kerry Holdings แห่งมหาวิทยาลัยฮ่องกง (HKU) ในฐานะที่ปรึกษาหลัก[ 46 ]
ความยั่งยืน
ก่อนที่จะมีการถมที่ดินเพื่อพัฒนาเมืองท่าโคลัมโบ ได้มีการดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นไปตามแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน[ 47 ]
การจัดวางและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความยั่งยืน และแผนแม่บทเมืองท่าโคลัมโบประกอบด้วยพื้นที่สีเขียวหลายแห่งทั่วทั้งพื้นที่[ 48 ]ข้อบังคับควบคุมการพัฒนา (DCRs) ยังให้แรงจูงใจแก่นักพัฒนาที่ปฏิบัติตามมาตรฐานอาคารสีเขียวอีกด้วย[ 49 ]
เมืองท่าโคลัมโบปฏิบัติตามแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยการนำหลักการออกแบบที่ยั่งยืน พลังงานหมุนเวียน และมาตรฐานอาคารประหยัดพลังงานมาใช้[ 50 ]เมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าเมืองนี้จะมีระบบขนส่งที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ซึ่งส่งเสริมการเดินและการปั่นจักรยานผ่านทางเดินที่มีร่มเงา โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ที่บูรณาการเข้าด้วยกัน[ 51 ]
แผนกต้อนรับ
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 พอร์ตซิตี้ โคลัมโบ ได้รับการตั้งชื่อให้เป็น "เขตความรู้ที่ดีที่สุด – ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก" และได้รับรางวัล "Highly Commended" สำหรับเขตที่ยั่งยืนในการจัดอันดับ *Global Free Zones of the Year 2025* โดยfDi Intelligence (Financial Times, สหราชอาณาจักร) [ 52 ] [ 53 ]นอกจากนี้ยังได้รับรางวัล "Visionary Award for Next-Generation Financial Hub Development" ในงานAsian Digital Finance Forum & Awards 2025 ซึ่งจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของงาน Asia International Digital Economy & AI in Finance Summit ที่พอร์ตซิตี้ โคลัมโบ[ 54 ] [ 55 ]
แกลเลอรี่
- เมืองท่าโคลัมโบ
- เมืองท่าโคลัมโบ
- แนวปะการังที่ท่าเรือโคลัมโบ
- เมืองท่าโคลัมโบ - มารีน่า
- สะพานลอยคนเดินข้ามที่ท่าเรือโคลัมโบ
- เมืองท่าโคลัมโบ ชายหาด
- เมืองท่าโคลัมโบ - รายงานความคืบหน้า
- วิวเมืองท่าโคลัมโบ