โพสต์นอร์ด เอบี

สำนักงานใหญ่ของ PostNord AB
พิมพ์	บริษัทของรัฐ
บรรพบุรุษ	บริษัทโพสต์เดนมาร์ก เอ/เอส โพสเทน เอบี
ก่อตั้ง	24 มิถุนายน 2552 [ 1 ]
ผู้ก่อตั้ง	รัฐบาลเดนมาร์กรัฐบาลสวีเดน
สำนักงานใหญ่	โซลนาประเทศสวีเดน
บุคคลสำคัญ	คริสเตียน ดับเบิลยู. แจนส์สัน(ประธาน) แอนน์มารี การ์ดชอล(ประธานและซีอีโอ) [ 2 ]
รายได้	41,646 ล้านโครนสวีเดน (พ.ศ. 2564) [ 2 ]
รายได้จากการดำเนินงาน	2,481 ล้านโครน สวีเดน (พ.ศ. 2564) [ 2 ]
กำไรสุทธิ	1,989 ล้านโครน สวีเดน (พ.ศ. 2564) [ 2 ]
สินทรัพย์รวม	30,590 ล้าน โครนสวีเดน (สิ้นปี 2021) [ 2 ]
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด	9,133 ล้าน โครนสวีเดน (สิ้นปี 2021) [ 2 ]
เจ้าของ	รัฐบาลสวีเดน (60%) กระทรวงคมนาคมเดนมาร์ก (40%) [ 2 ]
จำนวนพนักงาน	28,358 (เฉลี่ย, 2021) [ 2 ]
แผนกต่างๆ	PostNord เดนมาร์ก PostNord ฟินแลนด์ PostNord นอร์เวย์ PostNord สวีเดน PostNord Strålfors โพสต์นอร์ด ทีพีแอล
เว็บไซต์	postnord.com

PostNord ABเป็นผู้ให้บริการไปรษณีย์ที่ดำเนินงานหลักในกลุ่มประเทศนอร์ดิกบริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2552 ภายใต้ชื่อPosten Nordenในฐานะบริษัทแม่ในการควบรวมกิจการระหว่างผู้ให้บริการไปรษณีย์ของเดนมาร์กและสวีเดน ได้แก่Post Danmark A/SและPosten ABในปี 2554 ชื่อของบริษัทได้เปลี่ยนเป็นPostNord ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

เจ้าของ PostNord Group คือรัฐบาลสวีเดน (60 เปอร์เซ็นต์) และกระทรวงคมนาคมของเดนมาร์ก (40 เปอร์เซ็นต์) ^{[ 6 ]}อย่างไรก็ตาม สิทธิในการออกเสียงจะถูกแบ่งเท่าๆ กัน (50/50) ระหว่างเจ้าของทั้งสอง และเจ้าของแต่ละฝ่ายจะแต่งตั้งสมาชิกคณะกรรมการบริษัทในจำนวนที่เท่ากัน^{[ 7 ] [ 8 ]}

ในปี 2015 บริษัทสาขาที่ดำเนินงานในสวีเดนได้เปลี่ยนชื่อจากPosten ABเป็นPostNord Group ABในขณะที่ชื่อของนิติบุคคลที่ดำเนินงานในเดนมาร์กไม่ได้เปลี่ยนแปลง^{[ 9 ] [ 10 ]}ในสวีเดนณ ปี 2020 กลุ่มบริษัทนี้เป็นบริษัทที่ใหญ่เป็นอันดับสองตามจำนวนพนักงาน รองจากVolvo Cars ^{[ 11 ]}

หน่วยงานก่อนหน้าของ Post Danmark คือบริการไปรษณีย์แห่งชาติของเดนมาร์กPostvæsenetซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1624 เมื่อพระเจ้าคริสเตียนที่ 4 ทรงออกระเบียบเกี่ยวกับการส่งจดหมาย^{[ 12 ]}ในช่วงแรก บริการไปรษณีย์ของเดนมาร์กดำเนินการภายใต้การควบคุมของเอกชนและราชวงศ์ แต่ถูกโอนเป็นของรัฐในปี 1711 ก่อนการโอนเป็นของรัฐ บริการไปรษณีย์ได้นำเครื่องแบบสีแดงและสีเหลืองมาใช้แล้ว และสีเหล่านี้ก็ยังคงเป็นเครื่องหมายที่โดดเด่นขององค์กรตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

แสตมป์ไปรษณีย์เดนมาร์กดวงแรกออกในปี 1851 ในปี 1927 บริการไปรษณีย์และโทรเลข ของเดนมาร์ก ได้รวมกันภายใต้ชื่อPost-og Telegrafvæsenetในปี 1990 ธุรกิจ โทรคมนาคมได้แยกตัวออกไปเป็นบริษัทมหาชนจำกัด (ปัจจุบันคือTDC Holding A/S ) และในปี 1995 การดำเนินงานด้านไปรษณีย์ได้ถูกโอนไปยังบริษัทPost Danmark A/S ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐทั้งหมด โดยมีสิทธิผูกขาดในการส่งจดหมายที่มีน้ำหนักไม่เกิน 100  กรัม ในปี 2005 ขีดจำกัดน้ำหนักถูกลดลงเหลือ 50  กรัม และในปี 2011 สิทธิผูกขาดดังกล่าวถูกยกเลิก^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

ประวัติของ Posten AB ย้อนกลับไปถึงปี 1636 เมื่อรัฐบาลผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ในช่วงที่พระราชินีคริสติน่ายังทรงพระเยาว์ได้ออกระเบียบเกี่ยวกับการบริการไปรษณีย์ ก่อนหน้านั้น การส่งจดหมายได้รับการจัดระเบียบในนามของรัฐบาลและศาสนจักร ในช่วงเวลาหลายปีตั้งแต่ช่วงปี 1650 ถึง 1670 การบริการไปรษณีย์ในสวีเดนได้รับมอบหมายให้แก่บริษัทผูกขาดเอกชน แต่ตั้งแต่ปี 1677 เป็นต้นมาจนถึงปลายศตวรรษที่ 20 การบริการไปรษณีย์ได้รับการจัดหาโดยบริษัทผูกขาดที่ควบคุมโดยรัฐบาล บริษัทผูกขาดดังกล่าวถูกยกเลิกในปี 1993 ^{[ 16 ]}

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1685 บริการไปรษณีย์ของสวีเดนได้ประทับตราจดหมายเพื่อแสดงว่าผู้ส่งได้ชำระค่าส่งแล้ว แสตมป์ไปรษณีย์ออกจำหน่ายครั้งแรกในปี ค.ศ. 1855 ^{[ 17 ]}

ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง สวีเดน ได้ใช้ แตรไปรษณีย์ที่มีมงกุฎเป็นสัญลักษณ์ของบริการไปรษณีย์แล้ว รูปลักษณ์ของสัญลักษณ์ได้รับการกำหนดมาตรฐานครั้งแรกในปี 1912 และมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในศตวรรษที่ 20 รวมถึงในปี 2001 ด้วย

ในปี พ.ศ. 2537 การดำเนินงานของบริการไปรษณีย์ของสวีเดนถูกโอนไปยังบริษัทร่วมทุนPosten AB ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2544 ที่ทำการไปรษณีย์ถูกแทนที่ด้วย "ร้านรับส่งพัสดุ" ที่ตั้งอยู่ในร้านค้าปลีกที่เป็นพันธมิตร^{[ 18 ]}

บริษัท Post Danmark A/S และ Posten AB ควบรวมกิจการกันในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2552 โดยโอนกรรมสิทธิ์ไปยังบริษัทโฮลดิ้งPosten Norden AB [ ^{19 ] เมื่อ}วันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2554 บริษัทโฮลดิ้งได้เปลี่ยนชื่อเป็นPostNord AB [ ^{5 ] การ}ควบรวมกิจการดังกล่าวได้รับการตรวจสอบตามกฎหมายการแข่งขันของสหภาพยุโรป ก่อนการควบรวม และได้รับการอนุมัติโดยมีเงื่อนไขว่าธุรกิจที่ทับซ้อนกันซึ่งเกี่ยวข้องกับการส่งพัสดุให้กับลูกค้าธุรกิจในเดนมาร์กจะต้องถูกขายออกไป^{[ 20 ]}ประมาณปี พ.ศ. 2556 บริษัทได้เริ่มเปลี่ยนสีตัวถังรถตู้และรถบรรทุกในสวีเดนเป็นชื่อและสีของ PostNord (จากสีเหลืองเป็นสีฟ้าอ่อน) อย่างค่อยเป็นค่อยไป^{[ 21 ]}ในตอนแรก การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อรถบรรทุกส่งพัสดุเป็นหลัก แต่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2558 เป็นต้นมา ได้มีการนำไปใช้กับทุกส่วนของการดำเนินงานในสวีเดน^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

ด้วยอินเทอร์เน็ตและการจัดการข้อความและบริการอื่นๆ ทางดิจิทัลที่เพิ่มมากขึ้น จำนวนจดหมายทางกายภาพที่ส่งจึงลดลงอย่างเห็นได้ชัด ในปี 2000  มีการส่งจดหมาย 1.44 พันล้านฉบับในเดนมาร์กและ 3.43  พันล้านฉบับในสวีเดน ในปี 2020 ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่ 196  ล้านฉบับในเดนมาร์กและ 1.59  พันล้านฉบับในสวีเดน ซึ่งลดลง 86.4  เปอร์เซ็นต์และ 53.6  เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 2010 กลยุทธ์ได้มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจจัดส่งพัสดุมากขึ้น ซึ่งได้รับผลกระทบในเชิงบวกจากปริมาณอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้น^{[ 19 ] [ 29 ]}อีกด้านหนึ่งที่ PostNord มีบทบาทมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 21 คือการจัดการข้อความอิเล็กทรอนิกส์ที่ปลอดภัยจากรัฐบาลและบริษัทต่างๆ ไปยังผู้รับแต่ละราย^{[ 30 ] [ 31 ]}ในเดือนมีนาคม 2025 PostNord ประกาศว่าจะหยุดจัดส่งจดหมายภายในประเทศเดนมาร์กเมื่อสิ้นปี^{[ 32 ] [ 33 ]}

รายได้ส่วนใหญ่ของ PostNord มาจากตลาดในกลุ่มประเทศนอร์ดิก (ยกเว้นไอซ์แลนด์ ) PostNord ให้บริการจัดส่งพัสดุในทุกตลาดเหล่านี้ และจัดส่งจดหมายในเดนมาร์กและสวีเดน ปริมาณกิจกรรมเหล่านี้จะถูกรายงานแยกตามประเทศ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ธุรกิจ PostNord Strålfors ซึ่งเกี่ยวข้องกับองค์กรที่ต้องการสื่อสารกับกลุ่มคนจำนวนมาก จะรายงานเฉพาะตัวเลขที่รวมทุกตลาดเท่านั้น^{[ 34 ] [ 35 ]}

ในปี 2021 PostNord มีพนักงานเทียบเท่าเต็มเวลาโดยเฉลี่ย 28,358 คน ในจำนวนนี้ 19,300 คนทำงานในสวีเดน และ 6,757 คนทำงานในเดนมาร์ก ซึ่งเป็นประเทศที่ PostNord ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้ให้บริการไปรษณีย์สากล ประเทศอื่นๆ ที่มีจำนวนพนักงานจำนวนมาก ได้แก่ นอร์เวย์ มีพนักงาน 1,598 คน และฟินแลนด์ มีพนักงาน 383 คน^{[ 2 ]}

PostNord มีความร่วมมือกับDPDgroupในเรื่องการจัดส่งพัสดุระหว่างประเทศ^{[ 34 ]}

บริษัทPost Danmark A/Sซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ PostNord Denmark ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ให้บริการไปรษณีย์สากลในเดนมาร์ก (จนถึงปี 2025) นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการจัดส่งพัสดุรายใหญ่ที่สุด 3 อันดับแรกของประเทศ เมื่อนับรวมพัสดุที่อยู่ภายใต้ข้อบังคับของไปรษณีย์^{[ 34 ] [ 28 ]}

ปริมาณจดหมายในเดนมาร์กลดลง โดยลดลง 18 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2020 ในขณะที่ตลาดสำหรับการจัดส่งพัสดุกำลังขยายตัว^{[ 28 ]} PostNord หยุดจัดส่งจดหมายเมื่อสิ้นปี 2025 ^{[ 36 ]}

บริษัทPostNord Sverige AB ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ PostNord Sweden เป็นผู้ดำเนินการที่ได้รับมอบหมายสำหรับบริการไปรษณีย์สากลในสวีเดนและเป็นผู้จัดจำหน่ายพัสดุรายใหญ่ที่สุดในสวีเดน โดยมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ในปี 2020 สำหรับพัสดุที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20  กิโลกรัม^{[ 34 ] [ 27 ]}

จำนวนจดหมายทางกายภาพแบบดั้งเดิมที่จัดส่งลดลง ในขณะที่ปริมาณพัสดุเพิ่มขึ้น ในปี 2020 จดหมายคิดเป็นประมาณร้อยละ 40 ของรายได้ทั้งหมดของ PostNord ในสวีเดน^{[ 35 ]}

ตั้งแต่ปี 2021 PostNord Sweden ได้ทยอยเปลี่ยนไปใช้การจัดส่งจดหมายทุกๆ สองวันทำการ แทนที่จะเป็นทุกวันทำการ การเปลี่ยนแปลงนี้คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2022 ซึ่งเป็นไปได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงข้อบังคับด้านไปรษณีย์ที่ออกในปี 2018 ^{[ 34 ] [ 27 ]}

ในปี 2020 รัฐบาลสวีเดนได้เริ่มการสอบสวนสาธารณะเพื่อทบทวนความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมเกี่ยวกับระเบียบไปรษณีย์ หัวข้อที่จะครอบคลุม ได้แก่ ข้อกำหนดด้านการรักษาความลับและมาตรการเพื่อป้องกันการจำหน่ายยาเสพติดและอาวุธผ่านบริการไปรษณีย์ นอกจากนี้ยังมีการทบทวนการจัดหาเงินทุนสำหรับบริการไปรษณีย์ทั่วประเทศอีกด้วย^{[ 27 ]}

^{PostNord เป็นผู้ สนับสนุน}หลักของทีมบาสเกตบอลชายและหญิง ทีม ชาติฟินแลนด์^{[ 37} ]