พรีเมียร์ แพดมินี
ภาพรวม
ผู้ผลิต	บริษัท พรีเมียร์ ออโต้ครอส จำกัด
เรียกอีกอย่างว่า	เฟียต 1100 ดีไลท์พรีเมียร์ เพรสซิเดนท์
การผลิต	1964–2001
การประกอบ	อินเดีย: คุรลา , มุมไบ
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์ขนาดกะทัดรัด
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋ง 4 ประตู
เค้าโครง	เค้าโครง FR
ที่เกี่ยวข้อง	เฟียต 1100D
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Fiat 103 I4ขนาด 1,089 ซีซี เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ"PAD 137N" ขนาด 1,366 ซีซี
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	2,340 มม. (92 นิ้ว)
ความยาว	3,905–3,940 มม. (153.7–155.1 นิ้ว)
ความกว้าง	1,460 มม. (57 นิ้ว)
ความสูง	1,470 มม. (58 นิ้ว) [ 1 ]
น้ำหนักรถเปล่า	895 กก. (1,973 ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	เฟียต 1100
ผู้สืบทอด	พรีเมียร์ 118NE

Premier Padminiเป็นรถเก๋งสี่ที่นั่งที่ผลิตในอินเดียตั้งแต่ปี 1964 ถึง 2001 โดยPremier Automobiles Limitedซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของWalchand Groupภายใต้ใบอนุญาตจากFiatและวางจำหน่ายครั้งแรกในชื่อFiat 1100 Delight — และตั้งแต่ปี 1974 ในชื่อPremier Padminiคู่แข่งหลักของ Padmini ในตลาดอินเดียคือHindustan AmbassadorและStandard Heraldรถยนต์ที่มีชื่อเสียงคันนี้^{[ 2 ]}ครองตลาดรถยนต์อินเดียและได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 ดาราชื่อดังหลายคนในยุคนั้น^{[ 3 ]}รวมถึงRajnikanth , MammoottyและAamir Khanเป็นเจ้าของ Premier Padmini ในช่วงยุครุ่งเรืองของมัน เป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่าPad [ ^{4 ]}หรือFiat (เนื่องจาก Padmini เดิมเป็นรถยนต์ Fiat) Padmini ได้รับการตั้งชื่อตาม เจ้าหญิงราชปุต^ในศตวรรษที่14 ^{[ 4 ]} Padmini แปลว่า "ผู้ที่นั่งบนดอกบัว" และหมายถึงพระลักษมีเทวีนอกจากนี้ยังเป็นชื่อที่นิยมใช้เรียกเด็กผู้หญิงในอินเดียในสมัยนั้นด้วย

รถยนต์Fiat 1100Dซึ่งพัฒนามาจากFiat 1200 GranLuce Berlina เปิดตัวในอินเดียในปี 1964 โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,089 ซีซี แบบคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ขนาด 1,221 ซีซี ที่ติดตั้งใน GranLuce ในอิตาลี เครื่องยนต์นี้มีอัตราส่วนกำลังอัด 10.8:1 ให้กำลัง 47 แรงม้า (35 กิโลวัตต์) ที่ 4,800 รอบต่อนาที และแรงบิด สูงสุด 7.20 กก.⋅ม. (71 นิวตันเมตร; 52 ปอนด์⋅ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังเดิมเป็นเกียร์ธรรมดา 4 สปีด (ไม่มีเกียร์ 1 ที่ซิงโครไนซ์) ขับเคลื่อนล้อหลังผ่านเพลาหลังแบบตายตัว คันเกียร์ติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของคอลัมน์พวงมาลัย รถมีน้ำหนัก 895 กก. (1,973 ปอนด์) และมีความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. (87 ไมล์ต่อชั่วโมง)

บริษัท Premier ผลิตรถยนต์รุ่น Padmini ที่ โรงงาน Kurlaในบอมเบย์ (ปัจจุบันคือมุมไบ) จนกระทั่งขายหุ้นส่วนใหญ่ให้กับ Fiat SpA ในเดือนกันยายน ปี 1997 รถยนต์ที่ได้รับลิขสิทธิ์นี้เริ่มแรกวางจำหน่ายในชื่อ Fiat 1100 Delight สำหรับรุ่นปี 1973 ได้วางจำหน่ายในชื่อ Premier President และต่อมาในชื่อ Premier Padmini ในช่วงที่ได้รับความนิยมสูงสุดในทศวรรษ 1970 และ 1980 รถยนต์รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนหนุ่มสาว ดารา และผู้หญิง เมื่อเทียบกับ Hindustan Ambassador แล้ว Padmini ดูทันสมัยกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า และขับง่ายมาก

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 กำลังเครื่องยนต์ลดลงเหลือ 42 แรงม้า (31 กิโลวัตต์) (ที่ 5,000 รอบต่อนาที) พร้อมกับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น พรีเมียร์เริ่มนำเสนอเครื่องปรับอากาศเบาะหนัง ไฟส่องสว่างภายใน และกระจก tinted ซึ่งถือเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกหรูหราในรถยนต์อินเดียในเวลานั้น

ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา ด้วยการมาถึงของรถยนต์รุ่นใหม่ที่ทันสมัย ​​สวยงาม และประหยัดน้ำมันมากขึ้นจากMaruti Suzukiความนิยมของ Padmini ก็เริ่มลดลงอย่างช้าๆ การเปิดเสรีทางเศรษฐกิจของอินเดียในปี 1991ซึ่งอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติเข้ามาดำเนินงานในอินเดีย เป็นจุดเริ่มต้นของการสิ้นสุดของ Padmini ในปี 1996 Premier พยายามที่จะฟื้นฟูความนิยมของรถรุ่นนี้ด้วยรุ่นปรับปรุงใหม่ ในชื่อ Padmini S1 ซึ่งมีกระจังหน้าแบบทันสมัยขึ้น เบาะนั่งแบบสปอร์ต เกียร์ธรรมดา แบบซิงโครไนซ์ ของ Nissanและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเดิมด้วย คาร์บูเรเตอร์ Solexและพัดลมไฟฟ้าควบคุมด้วยเทอร์โมสตัท ให้กำลังสูงสุด 48 แรงม้า (36 กิโลวัตต์) นอกจากนี้ยังมีการแนะนำรุ่นดีเซล 137D โดยหวังว่าจะใช้ประโยชน์จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ดีเซลในอินเดีย^{[ 5 ]}เครื่องยนต์นี้ผลิตภายใต้ใบอนุญาตจากFratelli Negri Macchine Diesel Sud (FNM)ประเทศอิตาลี มีปริมาตรกระบอกสูบ 1,366 ซีซี และสร้างกำลังได้ 45 แรงม้า (34 กิโลวัตต์) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 140 กม./ชม. และมีอัตราการประหยัดน้ำมัน 24 กม./ลิตร การผลิตถูกปิดลงเนื่องจากปัญหาการจัดการของ PAL

ในขณะที่รถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตโดย Premier เป็นรถซีดานสี่ประตู บริษัทขนาดเล็กเช่น Starline ก็มีตัวถังแบบอื่นให้เลือก โดยส่วนใหญ่จะเป็นรถสเตชั่นแวกอน^{[ 1 ]}

ในช่วงทศวรรษ 2010 มีรถ แท็กซี่จำนวนมากให้บริการในมุมไบ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "Kaali Peeli" (ดำและเหลือง) อย่างไรก็ตาม รถเหล่านี้กำลังทยอยเลิกใช้เนื่องจากกฎระเบียบที่รัฐบาลประกาศใช้ในปี 2013 ซึ่งห้ามใช้รถที่มีอายุเกิน 20 ปี^{[ 6 ]}รถแท็กซี่ Premier Padmini ถูกถอนออกจากถนนในมุมไบในที่สุดเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2023 ^{[ 7 ]}

• พรีเมียร์ แพดมินิ บีอี ดีลักซ์
• พรีเมียร์ แพดมินี บียู ดีลักซ์
• พรีเมียร์ แพดมินี 137D S1
• พรีเมียร์ แพดมินิ สตาร์ไลน์ 'ซาฟารี' สเตชั่นแวกอน
• นายกรัฐมนตรี (ดีเซล)

• 
  พรีเมียร์ แพดมินี
• 
  ภายในรถ Fiat 1100 รุ่นแรกๆ
• 
  แผงหน้าปัดรถแท็กซี่ในมุมไบที่ตกแต่งอย่างหรูหรา สังเกตคันเกียร์ที่อยู่ด้านซ้ายสำหรับเกียร์ธรรมดา
• 
  รถแท็กซี่พรีเมียร์ ปัทมินี มุมไบ
• 
  พรีเมียร์ ปัทมินี ในไฮเดอราบัด

• บริษัท พรีเมียร์ ออโต้ครอส จำกัด
• ภาพยนตร์ เรื่อง Premier Padminiเป็นภาพยนตร์ภาษาคันนาดาชื่อเดียวกัน
• Pannaiyarum Padminiyumเป็นภาพยนตร์ภาษาทมิฬที่เล่าเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์และครอบครัว
• ปัทมินีภาพยนตร์ภาษามาลายาลัม ที่ชีวิตของตัวเอกพลิกผันอย่างเลวร้ายเนื่องจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์

• พรีเมียร์ ปัทมินีส์ ที่สนามแข่งม้าโชลาวารัม