กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

วาล์วปรับสัดส่วน

วาล์วปรับแรงดันเป็นวาล์วที่อาศัยหลักการของแรงดันของไหลในการกระจายแรงดัน ขาเข้าไป ยังท่อส่งออกหนึ่งท่อหรือมากกว่านั้น

วาล์วปรับสัดส่วน

ภาพตัดขวางของวาล์วนิรภัยแบบปรับสัดส่วน

วาล์วปรับแรงดันเป็นวาล์วที่อาศัยหลักการของแรงดันของไหลในการกระจายแรงดัน ขาเข้าไป ยังท่อส่งออกหนึ่งท่อหรือมากกว่านั้น

วาล์วปรับแรงดันมักใช้ในรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ เพื่อลด แรงดัน น้ำมันเบรกที่ส่งไปยังเบรกหลัง เนื่องจากน้ำหนักที่กระจายตัวในระหว่างการเบรกอย่างหนัก ทำให้เบรกหน้าต้องการแรงดันมากกว่า วาล์วปรับแรงดันจะลดแรงดันในท่อไฮดรอลิกไปยังเบรกหลังเมื่อเทียบกับแรงดันที่ส่งไปยังเบรกหน้าในระหว่างการเบรกอย่างหนักนี้

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Proportioning_valve&oldid=1192133842 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ วาล์วปรับสัดส่วน

วาล์วปรับแรงดันเป็นวาล์วที่อาศัยหลักการของแรงดันของไหลในการกระจายแรงดัน ขาเข้าไป ยังท่อส่งออกหนึ่งท่อหรือมากกว่านั้น

ดูเพิ่มเติม

ตัวควบคุมแรงดัน ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Proportioning_valve&oldid=1192133842 "