ปุนตา กอร์ดา ไลท์

หอจดหมายเหตุหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ
ที่ตั้ง	ห่างจาก แหลมเมนโดซิโน รัฐ แคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ไปทางใต้ 12 ไมล์ (19  กิโลเมตร)
พิกัด	40°14′58″N 124°21′01″W / 40.249433°N 124.350220°W / 40.249433; -124.350220
หอคอย
สร้างขึ้น	1912
พื้นฐาน	ฐานคอนกรีต
การก่อสร้าง	หอคอยคอนกรีตเสริมเหล็ก
ความสูง	27  ฟุต (8.2  เมตร)
รูปร่าง	หอคอยทรงกระบอกเตี้ย มีระเบียงและโคมไฟบนอาคารที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน
เครื่องหมาย	อาคารสีขาวโคมไฟสีดำ
ผู้ปฏิบัติงาน	เขตอนุรักษ์แห่งชาติคิงเรนจ์[ 1 ] [ 2 ]
มรดก	สถานที่ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
แสงสว่าง
ปิดใช้งานแล้ว	1951
เลนส์	เลนส์เฟรสเนลลำดับที่สี่แบบเล็งเป้า ปี 1912 (ถูกถอดออกแล้ว)
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
กำหนดให้	พ.ศ. 2519 [ 3 ]
หมายเลข อ้างอิง	76000483 [ 3 ]

ประภาคารปุนตา กอร์ดาตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกาห่าง จาก แหลมเมนโดซิโนรัฐแคลิฟอร์เนีย ไป ทางใต้12 ไมล์ (19 กิโลเมตร)ในเขตฮัมโบลต์เคาน์ตีการเข้าถึงทำได้โดยการเดินเท้าสั้นๆ จากปลายถนนสำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ หรือเดินเท้าเลียบชายหาดไปทางใต้จากบริเวณที่ตั้งแคมป์ที่ปากแม่น้ำแมทโท ล ซึ่งใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย ประภาคารแห่ง นี้อยู่ภายใต้การดูแลของสำนักงานจัดการที่ดิน (Bureau of Land Management) 

ประภาคารปุนตา กอร์ดา สร้างขึ้นในปี 1911 และเริ่มใช้งานครั้งแรกในปี 1912 หลังสงครามโลกครั้งที่สองมีการตัดสินใจว่าเนื่องจากสถานที่ตั้งอยู่ห่างไกล ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจึงสูงเกินไป จึงได้ติดตั้งทุ่นไฟนอกชายฝั่ง ถอด เลนส์เฟรสเนล ลำดับที่สี่ ออก และปิดสถานีประภาคารและปิดใช้งานในปี 1951 บ้านพักผู้ดูแลและอาคารอื่นๆ ของสถานีถูกรื้อถอนในที่สุด ยกเว้นอาคารสถานีประภาคารคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงเหล็กสำหรับห้องโคมไฟด้านบน และโรงเก็บน้ำมันคอนกรีตเสริมเหล็กที่ยังคงตั้งอยู่

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์จากเว็บไซต์หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ:

เดิมทีปุนตา กอร์ดา ประกอบด้วยพื้นที่22 เอเคอร์ (89,000 ^{ตาราง}เมตร)ซึ่งมีบ้านพักอาศัย 3 หลัง ประภาคารคอนกรีตสองชั้นขนาดเล็ก โรงเก็บน้ำมันคอนกรีต อาคารส่งสัญญาณหมอกไม้ โรงตีเหล็ก/โรงช่างไม้ โรงเก็บของ 3 หลัง และโรงนา 1 หลัง ในปี 1951 อุปกรณ์ช่วยนำทางทั้งหมดถูกยกเลิก อาคารต่างๆ ถูกปิดตาย และบุคลากรถูกย้ายออกไป ทรัพย์สินถูกโอนไปยังสำนักงานจัดการที่ดินในช่วงปลายทศวรรษ 1960 กลุ่ม "ฮิปปี้" ได้ย้ายเข้าไปอยู่ในที่พักและปรับปรุงให้ดีขึ้น ทางการท้องถิ่นได้ขับไล่คนเหล่านี้ออกไป และสำนักงานจัดการที่ดินได้เผาอาคารทั้งหมด ยกเว้นประภาคารและโรงเก็บน้ำมัน ปุนตา กอร์ดาเป็นสถานีที่เข้าถึงได้ยากมาก ในช่วงหลายปีที่เปิดทำการ การเดินทางส่วนใหญ่ใช้ม้า และในช่วงที่อากาศดีก็ใช้เกวียนลากม้า หลังจากที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯเข้ามาดูแล ได้มีการสร้างถนนลูกรัง (ซึ่งมักจะถูกน้ำกัดเซาะ) และใช้รถจี๊ปในการขนส่ง ม้าประจำการของหน่วยยามฝั่งตัวหนึ่งชื่อ โอลด์ บิลล์ ทำหน้าที่รับใช้สถานีประภาคารปุนตา กอร์ดา ทั้งในฐานะม้าขี่ ม้าบรรทุกสัมภาระ และม้าลากเกวียนเป็นเวลาสามสิบปี จนกระทั่งสถานีปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2494 ^{[ 4 ]} 

ประภาคารได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี พ.ศ. 2519 ^{[ 3 ]}เลนส์เฟรสเนลและเสาธงถูกย้ายไปยังพิพิธภัณฑ์การเดินเรืออ่าวฮัมโบลต์ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเมืองยูเรกา รัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อ หลายปี ก่อน^{[ 4 ]}

ประภาคารปุนตา กอร์ดา เป็นที่รู้จักในชื่อ "อัลคาตราซแห่งประภาคาร" เนื่องจากตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกลและเข้าถึงได้ยาก^{[ 4 ]}

ศีรษะ

• เฟรเดอริค เอ. แฮร์ริงตัน (ค.ศ. 1911 – อย่างน้อยที่สุด ค.ศ. 1918)
• เจมส์ ดันน์ (อย่างน้อยปี 1919 – อย่างน้อยปี 1921)
• เฮอร์เบิร์ต เอช. ลัฟฟ์ (อย่างน้อยช่วงปี 1926 – 1928)
• ชาร์ลส์ ดับเบิลยู. ลินด์ลีย์ (ค.ศ. 1928 – 1939)
• เพอร์รี เอส. ฮันเตอร์ (ค.ศ. 1939 – 1940)
• ฮาร์มอน เอ. เดย์ (ค.ศ. 1940 – อย่างน้อยที่สุด ค.ศ. 1942)
• ซามูเอล “แฮงค์” – โมสโตวอย (อย่างน้อย พ.ศ. 2492 – พ.ศ. 2494) ^{[ 5 ]}

• รายชื่อประภาคารในสหรัฐอเมริกา
• ประภาคารทรินิแดดเฮด : ประภาคารเก่าแก่อีกแห่งในเทศมณฑลฮัมโบลต์
• สถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติในเขตฮัมโบลด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับประภาคารปุนตา กอร์ดา

• "ข้อมูลและภาพถ่ายสถานีประภาคารเก่าแก่: แคลิฟอร์เนีย"สำนักงานประวัติศาสตร์หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2560