ถนน A5058
 | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลเส้นทาง | |
| ดูแลรักษาโดยสภาเมืองลิเวอร์พูล | |
| ความยาว | 8.2 ไมล์[ 1 ] (13.2 กม.) |
| ประวัติศาสตร์ | สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2446-2460 [ 2 ] |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ปลายด้านเหนือ | บูเทิล53°26′35″N 3°00′06″W / 53.44316°N 3.00161°W / 53.44316; -3.00161 |
| สี่แยกสำคัญ |  A565 A567 A5057 A5038 A59 A580 A5049 A57 A5080 A562         |
| ปลายด้านใต้ | เซฟตันพาร์ค53°22′50″N 2°55′53″W / 53.38043°N 2.93140°W / 53.38043; -2.93140 |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | สหราชอาณาจักร |
| จุดหมายปลายทางหลัก | ลิเวอร์พูล |
| เครือข่ายถนน | |
ถนนA5058ซึ่งส่วนใหญ่รู้จักกันในชื่อQueens Drive เป็น ถนนวงแหวนสายหลักในเมืองลิเวอร์พูลส่วนตะวันออกของถนน A5058 เชื่อมต่อ Breeze Hill ในBootleตรงจุดตัดกับถนนA59กับ Aigburth Vale ในAigburthที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
ถนนสายนี้ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นถนนวงแหวนสายแรกที่สร้างขึ้นในประเทศ และได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการเติบโตในอนาคตที่จะต้องอาศัยถนนสายหลัก แม้ว่าการพัฒนาใดๆ จะเกิดขึ้นในบริเวณรอบถนนก็ยังไม่มีจนกระทั่งหลายปีต่อมา ถนนสายนี้มีบทบาทสำคัญในการสร้างโอกาสในการพัฒนาในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ในช่วงเวลาที่ชุมชนแอแออัดในใจกลางเมืองลิเวอร์พูลกำลังถูกรื้อถอน และมีการหาที่ดินเพื่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่
ประวัติศาสตร์
การวางแผน
ถนนสายนี้มักถูกอธิบายว่าเป็นถนนวงแหวนสายแรกในสหราชอาณาจักร การวางแผนได้มีการหารือกันมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 โดยมี การเสนอแผน ถนน วงกลม ในปี 1853 แม้ว่าในที่สุดแผนนี้ก็ไม่ได้เกิดขึ้นจริง การก่อสร้างถนนเริ่มขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 [ 3 ]และได้รับการออกแบบโดยวิศวกรโยธาJohn Alexander Brodie [ 4 ] เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะมีรางรถรางวิ่งไปตามกลางถนน แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจว่า จำเป็นต้องสร้าง ถนนสองเลนเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น[ 2 ]
การก่อสร้าง
ส่วนแรกของถนนที่ถูกสร้างขึ้นนั้นอยู่ทางทิศตะวันออกของทางแยกกับถนนA59 [ 5 ]ถนนที่มีอยู่หลายสาย เช่น Black Horse Lane [ 6 ]และ Priory Road [ 7 ]ถูกรวมเข้ากับทางสัญจรใหม่ โดยบางส่วนถูกปรับแนวให้เข้ากับแผน ในขณะที่ส่วนถนนใหม่ก็เติมเต็มช่องว่าง[ 3 ]ส่วนใหญ่ของทางสัญจรถูกปลูกด้วยต้นไม้ที่เว้นระยะห่างอย่างสม่ำเสมอตามแนวถนนยาวหลายช่วง ก่อนที่จะมีการพัฒนาอาคารใดๆ ในบริเวณโดยรอบ[ 8 ]ถนนสายนี้มีบทบาทสำคัญในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930 เมื่อจำเป็นต้องมีพื้นที่ใหม่สำหรับการพัฒนาที่อยู่อาศัยเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับผู้คนที่ถูกรื้อถอนสลัมในใจกลางเมือง[ 9 ]
การอ้างอิง
- ↑ Google Maps, เส้นทาง A5058 (แผนที่). Google Maps . สืบค้นเมื่อ19 เมษายน 2560 .
- 1 2 "ถนนสายใหม่ในลิเวอร์พูล" . คลังเอกสารของ อี. แชมเบร ฮาร์ดแมน . ลิเวอร์พูล: องค์การอนุรักษ์แห่งชาติ. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2012 . สืบค้นเมื่อ19 สิงหาคม 2020 .
- 1 2จอห์นสตัน 2017 , หน้า 182.
- ↑ Pollard, Pevsner & Sharples 2006 , หน้า 404.
- ↑ "เคียงข้างกัน, A5058 ประมาณปี 1905"หอสมุดแห่งชาติสกอตแลนด์สืบค้นเมื่อ 19 เมษายน 2017
- ↑ "Side by Side, A5058 (Black Horse Lane) c1905" . หอสมุดแห่งชาติสกอตแลนด์. สืบค้นเมื่อ11 พฤศจิกายน 2018 .
- ↑ "Side by Side, A5058 (Priory Road) c1905" . หอสมุดแห่งชาติสกอตแลนด์. สืบค้นเมื่อ11 พฤศจิกายน 2018 .
- ↑ "อยู่ในสภาพจิตใจแบบควีนส์ไดรฟ์"เดอะโพสต์ 6 พฤษภาคม 2026
- ↑จอห์นสตัน 2017 , หน้า 183.
แหล่งที่มา
- จอห์นสตัน, มาร์ค (2017). ต้นไม้ริมถนนในสหราชอาณาจักร: ประวัติศาสตร์ . ISBN 9781911188261.
- พอลลาร์ด, ริชาร์ด; เพฟสเนอร์, นิโคลาอุส; ชาร์เพิลส์, โจเซฟ (2006). แลงคาเชอร์: ลิเวอร์พูลและภาคตะวันตกเฉียงใต้ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเยล . ISBN 0-300-10910-5.
ลิงก์ภายนอก
 | บทความเกี่ยวกับถนนหรือการขนส่งทางถนนในอังกฤษนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป |