ฐานทัพอากาศ RAAF แอมเบอร์ลีย์
| ฐานทัพอากาศ RAAF แอมเบอร์ลีย์ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อิปสวิช , ควีนส์แลนด์ใน ออสเตรเลีย | |||||||||
 เครื่องบินขนส่ง C-17 Globemaster III ของกองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) กำลังบินขึ้นจากฐานทัพอากาศแอมเบอร์ลีย์ โดยมีเครื่องบิน KC-30 และ F/A-18F อยู่ในฉากหลัง | |||||||||
 ป้าย | |||||||||
| ข้อมูลเว็บไซต์ | |||||||||
| พิมพ์ | ฐานทัพอากาศทหาร | ||||||||
| เจ้าของ | กระทรวงกลาโหม | ||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน |  กองทัพอากาศออสเตรเลีย | ||||||||
| ที่ตั้ง | |||||||||
  ฐานทัพอากาศ RAAF Amberley YAMB ตั้งอยู่ในรัฐควีนส์แลนด์ | |||||||||
| พิกัด | 27°38′26″ส152°42′43″E / 27.64056°S 152.71194°E / -27.64056; 152.71194 | ||||||||
| พื้นที่ | 1,600 เฮกตาร์ (4,000 เอเคอร์) | ||||||||
| ประวัติเว็บไซต์ | |||||||||
| สร้าง | มิถุนายน พ.ศ. 2483 ( 1940-06 ) | ||||||||
| กำลัง ใช้งาน | มิถุนายน พ.ศ. 2483 ( 1940-06 ) – ปัจจุบัน | ||||||||
| ข้อมูลค่ายทหาร | |||||||||
| ผู้พักอาศัย | |||||||||
| ข้อมูลสนามบิน | |||||||||
| ตัวระบุ | ICAO : YAMB, WMO : 94568 | ||||||||
| ระดับความสูง | 28 เมตร (91 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง | ||||||||
| |||||||||
| แหล่งที่มา: AIP ของออสเตรเลีย และแผนภูมิสนามบิน[ 1 ] | |||||||||
ฐานทัพอากาศ RAAF Amberley ( ICAO : YAMB)ฐานทัพอากาศบริสเบน (Brisbane City )เป็นฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) ตั้งอยู่ ห่างจาก เมืองอิปสวิชรัฐควีนส์แลนด์ประเทศออสเตรเลียไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้8 กิโลเมตร (5.0 ไมล์)และ ห่างจากใจกลาง เมืองบริสเบน (Brisbane CBD ) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้50 กิโลเมตร (31 ไมล์)เป็นฐานทัพอากาศที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรเลีย
แอมเบอร์ลีย์เป็นหนึ่งในสองฐานทัพป้องกันประเทศขนาดใหญ่ในออสเตรเลียโดยอีกฐานหนึ่งคือฐานทัพอากาศเอดินบะระ (RAAF Base Edinburgh ) และเป็นที่ตั้งของบุคลากรในเครื่องแบบและพลเรือนกว่า 5,000 คน[ 2 ]ปัจจุบันฐานทัพแห่งนี้เป็นที่ตั้งของฝูงบินที่ 1 (ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินF/A-18F Super Hornet ), ฝูงบินที่ 6 (ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินEA-18G Growler ), ฝูงบินที่ 33 (ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินAirbus KC-30A MRTT ), ฝูงบินที่ 35 (ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินC-27J Spartan ) และฝูงบินที่ 36 (ปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Boeing C-17A Globemaster III ) นอกจากนี้ แอมเบอร์ลีย์ยังเป็นที่ตั้งของหน่วยทหารบกที่ประกอบขึ้นเป็นกองพันสนับสนุนกำลังพลที่ 9 (9 FSB)
ภายในฐานทัพมีหน่วยงานอื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น วิทยาลัยฝึกอบรมและพื้นที่บำรุงรักษา ฝูงบินที่ใหญ่ที่สุดของแอมเบอร์ลีย์ในแง่ของจำนวนบุคลากรคือฝูงบินที่ 23 (เมืองบริสเบน)ซึ่งให้การสนับสนุนการรบ ทั้งใน ระหว่างประจำการและระหว่างปฏิบัติการแอมเบอร์ลีย์เป็นหนึ่งในสองสนามบินในออสเตรเลีย (อีกแห่งคือสนามบินนานาชาติดาร์วิน ) ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น สถานที่ลงจอดฉุกเฉินข้ามมหาสมุทร ( Transoceanic Abortหรือ TOA) สำหรับกระสวยอวกาศ[ 3 ] [ 4 ]ปัจจุบันแอมเบอร์ลีย์กำลังอยู่ระหว่างโครงการพัฒนาใหม่มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย
ประวัติศาสตร์
ความจำเป็นในการมีฐานทัพอากาศ RAAF ในบริสเบนได้รับการระบุในช่วงทศวรรษ 1930 ที่ดิน 882 เอเคอร์ (357 เฮกตาร์)ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองอิปสวิชไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 8 กิโลเมตร ได้รับการประกาศในราชกิจจานุเบกษาเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการป้องกันประเทศเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 1938 เจ้าของที่ดินดั้งเดิมได้แก่ ตระกูล Jagera, Yuggera และ Ugarapul เรียกพื้นที่นี้ว่า Jeebropilly [ 5 ]ซึ่งหมายถึงที่ราบน้ำท่วมถึงในภูมิภาค[ 6 ]
ฐานทัพแห่งนี้เดิมทีวางแผนไว้เพื่อรองรับฝูงบินอเนกประสงค์ที่มีเจ้าหน้าที่และพลทหาร 300 นาย เมื่อสงครามโลกครั้งที่สอง ปะทุขึ้น อาคารอิฐจำนวนหนึ่งยังสร้างไม่เสร็จ และมีการสร้างอาคารเพิ่มเติมจำนวนมากอย่างรวดเร็วโดยใช้ไม้และไฟเบอร์ซีเมนต์ ฐานทัพเปิดทำการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 โดยมีฝูงบินที่ 24 เป็นผู้เข้าประจำการกลุ่มแรก ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 ฐานทัพได้เปลี่ยนบทบาทจากศูนย์กลางการปฏิบัติการบินไปเป็นการประกอบและซ่อมแซมเครื่องบิน[ 5 ]
กองทหารชุดแรกถูกลำเลียงทางอากาศเข้าสู่สมรภูมิรบ
ฐานทัพแห่งนี้เป็น ฐานทัพ อากาศหลักของกองทัพบกสหรัฐฯในช่วงปี 1942 และ 1943 ในเดือนกันยายนปี 1942 พลเอกดักลาส แมคอาเธอร์และจอมพลเซอร์โทมัส เบลมีผู้บัญชาการกองกำลังออสเตรเลียในนิวกินีได้ตัดสินใจว่ากุญแจสำคัญในการป้องกันออสเตรเลียอยู่ที่นิวกินีกองพลทหารราบที่ 32 ของสหรัฐฯ เดินทางมาถึงออสเตรเลียในเดือนเมษายนปี 1942 และใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการตั้งค่ายแรก เมื่อถูกย้ายไปยังค่ายใหม่ในเดือนกรกฎาคม เกือบหนึ่งในสามของทหารเพิ่งผ่านการฝึกขั้นพื้นฐานมาได้เพียงห้าเดือนก่อนหน้านี้ กองพลนี้ได้รับการฝึกการรบในป่ามาน้อยกว่าสองเดือน ซึ่งน้อยกว่าการฝึกระดับกองพลหนึ่งปีตามหลักการของกองทัพบกมาก อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ตัดสินใจว่านี่คือหน่วยที่พร้อมรบมากที่สุดในออสเตรเลีย[ 7 ] [ 8 ]
เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2485 แมคอาเธอร์สั่งให้ส่งส่วนหนึ่งของกองพลที่ 32 ไปยังปาปัวนิวกินี เนื่องจากสถานการณ์วิกฤตและเวลามีจำกัด พลเอกจอร์จ เคนนีย์ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่ 5 จึงเสนอว่าเขาสามารถขนส่งกองพันแรกทางอากาศได้ ซึ่งไม่เคยมีการลองทำมาก่อน ดังนั้นกองร้อย E ของกรมทหารราบที่ 126 จึงถูกใช้เพื่อทดสอบแนวคิดนี้ ในรุ่งเช้าของวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2485 หน่วยนี้ถูกขนส่งทางอากาศเป็นระยะทาง1,293 ไมล์ (2,081 กิโลเมตร)จากสนามบินแอมเบอร์ลีย์ไปยังพอร์ตมอร์สบีเริ่มตั้งแต่วันที่ 18 กันยายน ส่วนที่เหลือของกรมทหารราบที่ 126 ได้ขึ้นเรือในบริสเบน มุ่งหน้าไปยังพอร์ตมอร์สบี ในวันเดียวกันนั้น กรมทหารราบที่ 128 เริ่มเคลื่อนย้ายไปยังพอร์ตมอร์สบีจาก ทาวน์สวิลล์ ประเทศออสเตรเลีย[ 9 ]กรมทหารราบที่ 126 เป็นกองกำลังกลุ่มแรกที่ถูกลำเลียงทางอากาศเข้าสู่การรบ[ 10 ]
หน่วยของ กองทัพอากาศที่ 5 ที่ประจำการอยู่ที่ "สนามบินแอมเบอร์ลีย์" ได้แก่:
| หน่วย | อากาศยาน | มอบหมาย | มอบหมายใหม่ | ช่วงเวลาที่แอมเบอร์ลีย์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| กองพลทิ้งระเบิดที่ 22 | บี-26 มารอเดอร์ | 7 มีนาคม1942 ( 1942-03-07 ) | 7 เมษายน1942 ( 1942-04-07 ) | 31วัน | |
| กอง บัญชาการกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 38 | บี-25 มิทเชล | 30 เมษายน2485 ( 1942-04-30 ) | 10 มิถุนายน2485 ( 1942-06-10 ) | 41วัน | |
| ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 69 | บี-26 มารอเดอร์ | 20 พฤษภาคม2485 ( 1942-05-20 ) | 20วัน | ||
| ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 70 | 11 พฤษภาคม2485 ( 1942-05-11 ) | 14 สิงหาคม2486 ( 1943-08-14 ) | 1 ปี 95 วัน | ||
| กองบัญชาการกลุ่มนักรบที่ 475 | พี-38 ไลท์นิ่ง | 14 พฤษภาคม2485 ( 1942-05-14 ) | 1 ปี 92 วัน | ||
| ฝูงบินขับไล่ที่ 431 | 1 กรกฎาคม2486 ( 1943-07-01 ) | 44วัน | |||
| ฝูงบินขับไล่ที่ 432 | 11 มิถุนายน2486 ( 1943-06-11 ) | 64วัน | |||
| ฝูงบินขับไล่ที่ 433 | 17 มิถุนายน1943 ( 1943-06-17 ) | 58วัน |
สหรัฐฯ โอนสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ให้กับออสเตรเลียในปี พ.ศ. 2490 [ 11 ]และกลายเป็นฐานทัพสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของ RAAF ซึ่งดำเนินการโดย ฝูงบิน ที่ 1 , 2และ6ฝูงบินสำรองที่ 23 (City of Brisbane)ย้ายจากสถานี RAAF Archerfieldไปยัง Amberley ในปี พ.ศ. 2498
ในปี พ.ศ. 2508 สหรัฐอเมริกาได้ขยาย "โครงการวิจัยร่วมเพื่อวัดผลกระทบทางกายภาพของการรบกวนในชั้นบรรยากาศหรือในอวกาศ โดยเน้นเป็นพิเศษถึงผลกระทบต่อการสื่อสารทางวิทยุ" จากฐานทัพอากาศเพียร์ซไปยังฐานทัพที่แอมเบอร์ลีย์[ 12 ]
เค้าโครงปัจจุบัน
ผังปัจจุบันของสนามบินประกอบด้วยทางวิ่งสองทาง ยาว 3 กิโลเมตรและ 1.5 กิโลเมตร[ 13 ]
หน่วยปัจจุบัน
หน่วยต่อไปนี้ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศ RAAF Amberley: [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 3 ]
| กองทัพอากาศออสเตรเลีย | ||||
|---|---|---|---|---|
| หน่วย | ชื่อเต็ม | กลุ่มองค์ประกอบแรง | อากาศยาน | หมายเหตุ |
| HQ82WG | กอง บัญชาการปีกที่ 82 | กลุ่มรบทางอากาศ | ||
| กอง บัญชาการปีกที่ 95 | ||||
| 1SQN | ฝูงบินที่ 1 | กลุ่มรบทางอากาศ | เอฟ/เอ-18เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ต | |
| 6SQN | ฝูงบินที่ 6 | กลุ่มรบทางอากาศ | EA-18G โกรว์เลอร์ | |
| 33SQN | ฝูงบินที่ 33 | กลุ่มการขนส่งทางอากาศ | เคซี-30เอ เอ็มอาร์ทีที | |
| 35SQN | ฝูงบินที่ 35 | กลุ่มการขนส่งทางอากาศ | ซี-27เจ สปาร์ตัน | |
| 36SQN | ฝูงบินที่ 36 | กลุ่มการขนส่งทางอากาศ | C-17A โกลบมาสเตอร์ III | |
| 452SQN AMB FLT | ฝูงบินที่ 452 แอมเบอร์ลีย์ | กลุ่มเฝ้าระวังและตอบสนอง | ||
| HQCSG | กองบัญชาการสนับสนุนการรบ | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| HQ 95WG | กองบัญชาการปีกที่ 95 | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 295SQN | กองบินที่ 295 (การฝึกอบรมและมาตรฐาน) | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 1CCS DET AMB | หน่วยสื่อสารการรบที่ 1 ประจำฐานแอมเบอร์ลีย์ | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 2 วินาทีสำหรับ | กองบัญชาการกองกำลังรักษาความปลอดภัยที่ 2 | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| HQ 96WG | กองบัญชาการปีกที่ 96 | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 23SQN | ฝูงบินที่ 23 (เมืองบริสเบน) | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| HQHSW | กองบริการสุขภาพสำนักงานใหญ่ | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 1EHS | กองบัญชาการหน่วยแพทย์ภาคสนามที่ 1 | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| 3AMES DET AMB | หน่วยย่อยกองบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศที่ 3 แอมเบอร์ลีย์ | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| โฮซียู | หน่วยแปลงการดำเนินงานด้านสุขภาพ | กลุ่มสนับสนุนการรบ | ||
| ราฟฟฟฟฟ | โรงเรียนรักษาความปลอดภัยและดับเพลิงของกองทัพอากาศออสเตรเลีย | กลุ่มฝึกอบรมกองทัพอากาศ | ||
| ฮาลสโป | สำนักงานโครงการระบบยกอากาศขนาดใหญ่ | องค์การยุทโธปกรณ์ป้องกันประเทศ | ||
| เอสอาร์เอสพีโอ | สำนักงานโครงการระบบลาดตระเวนโจมตี | องค์การยุทโธปกรณ์ป้องกันประเทศ | ||
| อาร์ดู | หน่วยวิจัยและพัฒนาอากาศยานประจำฐานแอมเบอร์ลีย์ | กลุ่มสนับสนุนปฏิบัติการด้านการบินและอวกาศ | ||
| กองทัพออสเตรเลีย | ||||
| 6 ESR | กรมสนับสนุนวิศวกรรมที่ 6 (ยกเว้นกองร้อย EOD ที่ 20) | กองพลน้อยที่ 6 | ||
| 9 เอฟเอสบี | กองพันสนับสนุนกำลังรบที่ 9 (ยกเว้นกองร้อยพลร่มที่ 176) | กองพลสนับสนุนที่ 17 | ||
ดูเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
- เมารอร์, เมารอร์ (1983). หน่วยรบของกองทัพอากาศในสงครามโลกครั้งที่ 2. ฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์ รัฐอลาบามา: สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ. ISBN 0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer, บรรณาธิการ (1982) [1969]. ฝูงบินรบของกองทัพอากาศ สงครามโลกครั้งที่ 2 (PDF) (ฉบับพิมพ์ ซ้ำ). วอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 OCLC 72556เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF) เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2016
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศ RAAF Amberley ใน Wikimedia Commons- ฐานทัพอากาศแอมเบอร์ลีย์ (RAAF Base Amberley)บนเว็บไซต์กองทัพอากาศออสเตรเลีย