อ่าน 1 นาที
กองทัพอากาศอังกฤษ 2
RAF 2เป็น เครื่องยนต์ เรเดียล 9 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ ของอังกฤษ ที่พัฒนาขึ้นเพื่อ ใช้กับ เครื่องบินก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1เล็กน้อย โดยได้รับการออกแบบและสร้างโดย โรงงาน...
กองทัพอากาศอังกฤษ 2
| กองทัพอากาศอังกฤษ 2 | |
|---|---|
| พิมพ์ | เครื่องยนต์แอโรไดนามิก แบบ ลูกสูบรัศมี |
| ผู้ผลิต | โรงงานเครื่องบินหลวง |
| การวิ่งครั้งแรก | ตุลาคม พ.ศ. 2456 |
| การใช้งานหลัก | โรงงานผลิตเครื่องบินหลวง บี8 |
RAF 2เป็น เครื่องยนต์ เรเดียล 9 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ ของอังกฤษ ที่พัฒนาขึ้นเพื่อ ใช้กับ เครื่องบินก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1เล็กน้อย โดยได้รับการออกแบบและสร้างโดย โรงงาน เครื่องบินหลวง[ 1 ]
แอปพลิเคชัน
ข้อมูลจำเพาะ (RAF 2)
ข้อมูลจากLumsden [ 2 ]
ลักษณะทั่วไป
- ประเภท:เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ แถวเดียว
- ขนาดรูเจาะ : 3.94 นิ้ว (100 มม.)
- ระยะชัก : 5.51 นิ้ว (140 มม.)
- ความจุกระบอกสูบ : 604.6 ลูกบาศก์นิ้ว (9.9 ลิตร)
ส่วนประกอบ
- ระบบวาล์ว :วาล์วป๊อปเป็ต
- ระบบระบายความร้อน:ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- อัตราทดเกียร์ : 0.563:1, เกียร์เอพิไซคลิก, ดึงขวา
ผลงาน
- กำลังขับ: 120 แรงม้า (90 กิโลวัตต์)
- กำลังจำเพาะ : 0.2 แรงม้า/ลูกบาศก์นิ้ว (9.2 กิโลวัตต์/ลิตร)
ดูเพิ่มเติม
รายการที่เกี่ยวข้อง
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กองทัพอากาศอังกฤษ 2
RAF 2เป็น เครื่องยนต์ เรเดียล 9 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ ของอังกฤษ ที่พัฒนาขึ้นเพื่อ ใช้กับ เครื่องบินก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1เล็กน้อย โดยได้รับการออกแบบและสร้างโดย โรงงาน...
ลักษณะทั่วไป
ประเภท: เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ แถวเดียว ขนาดรูเจาะ : 3.94 นิ้ว (100 มม.) ระยะชัก : 5.51 นิ้ว (140 มม.) ความจุกระบอกสูบ : 604.6 ลูกบาศก์นิ้ว (9.9 ลิตร)
ส่วนประกอบ
ระบบวาล์ว : วาล์วป๊อปเป็ต ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ อัตราทดเกียร์ : 0.563:1, เกียร์เอพิไซคลิก, ดึงขวา
ผลงาน
กำลังขับ: 120 แรงม้า (90 กิโลวัตต์) กำลังจำเพาะ : 0.2 แรงม้า/ลูกบาศก์นิ้ว (9.2 กิโลวัตต์/ลิตร)