ฐานทัพอากาศ RAF Sydenham ฐานทัพอากาศ RAF Belfast กองทัพเรือRNAS Belfast อู่ต่อเรือ RNAY Belfast เรือHMS Gadwellเรือ HMS Gannet III
เบลฟาสต์เคาน์ตีแอนทริมใน ไอร์แลนด์เหนือ
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีกองทัพอากาศหลวง
เจ้าของ	กระทรวงการบินกองทัพเรือ
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศหลวงกองทัพเรือหลวง
ควบคุม โดย	กองบัญชาการฝึกบินกองทัพอากาศอังกฤษ กองเรืออากาศ
เงื่อนไข	มีบทบาทในด้านการบินพลเรือน
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศไซเดนแฮม แสดงอยู่ในไอร์แลนด์เหนือ Show map of Northern Ireland ฐานทัพอากาศไซเดนแฮม ฐานทัพอากาศไซเดนแฮม (สหราชอาณาจักร) Show map of the United Kingdom
พิกัด	54°36′51″เหนือ005°52′37″ตะวันตก / 54.61417°N 5.87694°W / 54.61417; -5.87694
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1939 (1939)
กำลัง ใช้งาน	พ.ศ. 2482-2516 (1973)
โชคชะตา	สนามบินการบินพลเรือน
การต่อสู้/สงคราม	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สองสงครามเย็น
ข้อมูลสนามบิน
ระดับความสูง	18 ฟุต (5  เมตร) เหนือระดับน้ำทะเล
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 05/23 ถนนลาดยางมะติน ยาว 1,100 หลา (1,006  เมตร) x 67 หลา (61  เมตร)  13/31 1,100 หลา (1,006  เมตร) x 67 หลา (61  เมตร) (ปรับแนวใหม่ในปี 1945 จาก ถนนลาดยาง 14/32)

ฐานทัพอากาศรอยัลแอร์ฟอร์ซไซเดนแฮมหรือเรียกสั้นๆ ว่าRAF Sydenhamเป็นอดีต ฐานทัพ อากาศรอยัลแอร์ฟอร์ซในไอร์แลนด์เหนือในช่วงทศวรรษ 1970 ฐานทัพแห่งนี้เป็นฐานซ่อมบำรุงหลักสำหรับ เครื่องบิน แบล็กเบิร์น บัคคาเนียร์โดยมีพนักงานพลเรือน 650 คน^{[ 1 ]}การใช้งานทางทหารของสถานที่แห่งนี้สิ้นสุดลงในปี 1973 และปัจจุบันคือสนามบินจอร์จ เบสต์ เบลฟาสต์ซิตี้

หน่วยต่อไปนี้เคยถูกส่งไปประจำการที่นั่นในช่วงเวลาหนึ่ง: ^{[ 2 ]}

กองทัพอากาศหลวง

• ฝูงบินที่ 88 กองทัพอากาศอังกฤษ
• ฝูงบินที่ 226 กองทัพอากาศอังกฤษ

หน่วย

• หน่วยความร่วมมือควบคุมเครื่องบินขับไล่พลเรือนหมายเลข 3 กองทัพอากาศอังกฤษ (มีนาคม พ.ศ. 2490 – มิถุนายน พ.ศ. 2491) ^{[ 3 ]}
• หน่วยปฏิบัติการต่อต้านอากาศยานที่ 6 กองทัพอากาศอังกฤษ (พ.ศ. 2486) ^{[ 4 ]}
• กลุ่มนักบินเรือเฟอร์รี่หมายเลข 8 ATA (มีนาคม 1941 – พฤษภาคม 1942) กลายเป็นกลุ่มนักบินเรือเฟอร์รี่หมายเลข 8 ATA (พฤษภาคม 1942 – สิงหาคม 1945) ^{[ 5 ]}
• เที่ยวบินฝึกบินหมายเลข 13 ของกองทัพอากาศอังกฤษระหว่างวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2491 ถึง พ.ศ. 2516 และอีกครั้งระหว่างวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2521 ถึง 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2519 ^{[ 6 ]}
• โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานและสำรองหมายเลข 23 กองทัพอากาศอังกฤษ (กันยายน พ.ศ. 2482) ^{[ 7 ]}กลายเป็นโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานหมายเลข 24 กองทัพอากาศอังกฤษ (กันยายน พ.ศ. 2482 – กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485) ^{[ 8 ]}
• โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานและสำรองหมายเลข 24 กองทัพอากาศอังกฤษ (มกราคม – กันยายน พ.ศ. 2482) ^{[ 7 ]}กลายเป็นโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานหมายเลข 24 กองทัพอากาศอังกฤษ (กันยายน พ.ศ. 2482 – กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485) ^{[ 8 ]}
• กองบินที่ 75 (เครื่องบินทิ้งระเบิด) RAFระหว่างวันที่ 27 ถึง 30 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ได้กลายเป็น SHQ Belfast ^{[ 9 ]}
• กองบัญชาการทหารอากาศเบลฟาสต์ระหว่างวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ถึง 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 กลายเป็นกองบินที่ 75 (เครื่องบินทิ้งระเบิด) กองทัพอากาศอังกฤษ (กุมภาพันธ์ – เมษายน พ.ศ. 2484) ^{[ 9 ]}กลายเป็นกองบินที่ 31 กองทัพอากาศอังกฤษ (เมษายน – มิถุนายน พ.ศ. 2484) ^{[ 10 ]}
  • หน่วยป้องกันสถานีปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Hawker Demon ^{[ 9 ]}
• ฝูงบินสอบเทียบปีกที่ 79 กองทัพอากาศอังกฤษ
• โรงเรียนร่อนหมายเลข 203 กองทัพอากาศอังกฤษ (กันยายน พ.ศ. 2492 – พฤศจิกายน พ.ศ. 2495) ^{[ 11 ]}
• หน่วยย่อยของฝูงบินที่ 1480 (ปฏิบัติการต่อต้านอากาศยาน) กองทัพอากาศอังกฤษ (กันยายน พ.ศ. 2485) ^{[ 12 ]}
• หมายเลข 1494 (การลากเป้าหมาย) กองบิน RAF (เมษายน 1942 – เมษายน 1943) ^{[ 13 ]}
• กองบินมหาวิทยาลัยเบลฟาสต์ (8 มกราคม – 18 พฤษภาคม 1941) กลายเป็นกองบินมหาวิทยาลัยควีนส์ (18 พฤษภาคม 1941 – 21 มิถุนายน 1943 และ 31 มีนาคม 1947 – มกราคม 1992) ^{[ 14 ]}
• กองบินสื่อสารไอร์แลนด์เหนือของกองทัพอากาศอังกฤษ (ตุลาคม 1940 – ตุลาคม 1942 และธันวาคม 1945 – ธันวาคม 1946) ^{[ 15 ]}

ปัจจุบันสถานที่นั้นคือสนามบินจอร์จ เบสต์ เบลฟาสต์ซิตี้

• ฐานปฏิบัติการในไอร์แลนด์เหนือปิดตัวลง , Flight International , 15 เมษายน 1978, เล่ม 113, ฉบับที่ 3604, หน้า 1035