กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

อาร์เอฟ-8

RF -8 หรือ GAZ-98 เป็น เครื่องบินที่ สหภาพโซเวียตใช้ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง และพัฒนาโดย Gorki Narkorechflota GAZ-98K เป็นรุ่นที่มี เครื่องยนต์ GAZ Shvetsov M-11...

อาร์เอฟ-8

RF -8หรือ GAZ-98 เป็นเครื่องบินที่สหภาพโซเวียตใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและพัฒนาโดยGorki Narkorechflota GAZ-98K เป็นรุ่นที่มี เครื่องยนต์ GAZ Shvetsov M-11แบบเรเดียลระบายความร้อนด้วยอากาศ 5 สูบ กำลัง 110 แรงม้า ที่ทรงพลังกว่าเครื่องยนต์รถยนต์มาตรฐาน[ 1 ]

แอโรซาน (Aerosan) ซึ่งเป็นภาษารัสเซียแปลว่า "เลื่อนลอยฟ้า" หรือเลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด เป็นยานพาหนะทางทหารที่หลายประเทศใช้ในการปฏิบัติการในพื้นที่ที่มีหิมะปกคลุมในฤดูหนาวของยุโรปเหนือในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 อย่างไรก็ตาม รัสเซียเป็นประเทศที่ใช้งานยานพาหนะต่อสู้ในฤดูหนาวเฉพาะทางเหล่านี้มากที่สุด ยานพาหนะเหล่านี้ปฏิบัติการได้อย่างประสบความสำเร็จในพื้นที่ห่างไกลที่มีหิมะปกคลุมและโครงสร้างพื้นฐานถนนไม่ดี ซึ่งยานพาหนะแบบตีนตะขาบและล้อถูกจำกัดด้วยหิมะตกหนัก แอโรซานเหล่านี้ถูกจัดตั้งเป็นกองพันแอโรซานต่อสู้ (BASB) และกองพันแอโรซานขนส่ง (TASB)

RF-8 เป็นหนึ่งในยานพาหนะเหล่านั้น ชื่อการออกแบบคือ River Fleet 8 และผลิตโดยโรงงานรถยนต์กอร์กีย์ภายใต้ชื่อ GAZ-98 ต่อมาจึงได้รับชื่อเรียกทั่วไปว่า RF-8-GAZ-98 ยานพาหนะขนาดเล็กนี้เริ่มใช้งานในเดือนมกราคม 1942 และคาดว่ามีการผลิตประมาณ 2,000 คันตลอดช่วงสงคราม

มันถูกสร้างขึ้นจากไม้อัด สำหรับเครื่องบิน และเช่นเดียวกับยานบินอื่นๆ มันถูกยึดติดกับโครงไม้ด้วยสกรูและกาว ตัวรถตั้งอยู่บนสกีไม้สี่อันที่ติดตั้งบนระบบกันสะเทือนแบบสปริง และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เดียวกันกับที่ใช้ใน รถ บรรทุก GAZ-MM 4×2 ขับเคลื่อนใบพัดโลหะสองใบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.35 เมตรที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง เมื่อเทียบกับยานบินอื่นๆ ในยุคนั้น เครื่องยนต์อยู่ค่อนข้างต่ำ ทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ดังนั้นจึงค่อนข้างเสถียรที่ความเร็วสูง และใบพัดโลหะทำงานได้ดีกว่าในพื้นที่ป่า เนื่องจากมีโอกาสเสียหายจากต้นไม้และพุ่มไม้เบาบางน้อยกว่า ห้องโดยสารของลูกเรือเป็นแบบทั่วไปของการออกแบบเครื่องบิน ลูกเรือสองคนนั่งเรียงกัน คนขับอยู่ด้านหลัง และผู้บัญชาการ/พลปืนอยู่ด้านหน้า ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนกล DT ขนาด 7.62 มม. ที่ติดตั้ง บนวงแหวน ทำให้สามารถหมุนได้ 300 องศา

เครื่องบิน RF-8-GAZ-98 มีความเร็ว ความเสถียร และประสิทธิภาพสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภารกิจลาดตระเวน การสื่อสาร การตรวจการณ์ และการโจมตี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการสนับสนุนหน่วยทหารสกี ซึ่งมักปฏิบัติการอยู่หลังแนวข้าศึก ในช่วงฤดูหนาวปี 1942/43 เครื่องบินจำนวนมากได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เรเดียลสำหรับเครื่องบินและกำหนดชื่อใหม่เป็น (RF-8) GAZ-98K เครื่องบิน RF-8 ยังคงใช้งานต่อไปจนถึงทศวรรษ 1950 โดยหน่วยรักษาชายแดนของโซเวียต

  • รถสโนว์โมบิล RF-8-GAZ-98ในสนามรบรัสเซีย

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อาร์เอฟ-8

RF -8 หรือ GAZ-98 เป็น เครื่องบินที่ สหภาพโซเวียตใช้ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง และพัฒนาโดย Gorki Narkorechflota GAZ-98K เป็นรุ่นที่มี เครื่องยนต์ GAZ Shvetsov M-11...