กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

ความแตกต่างของเฟสแร็ค

ความแตกต่างของเฟสแร็ค (Rack Phase Difference หรือ RPD) คือความแตกต่างของระดับความสูงระหว่าง ฟันแร็ค ของคอร์ดในขาแต่ละข้างของ แท่นขุดเจาะ แบบแจ็คอัพ ที่มีขาแบบโครงถักเปิด แท่น...

ความแตกต่างของเฟสแร็ค

( เรียนรู้วิธีและเวลาในการลบข้อความนี้ )

ความแตกต่างของเฟสแร็ค (Rack Phase Differenceหรือ RPD) คือความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างฟันแร็คของคอร์ดในขาแต่ละข้างของแท่นขุดเจาะ แบบแจ็คอัพ ที่มีขาแบบโครงถักเปิดแท่นขุดเจาะประเภทนี้ทำงานด้วย ระบบขับเคลื่อน แบบแร็คแอนด์พิเนียนซึ่งแตกต่างจากระบบพิน-รูที่พบในแท่นขุดเจาะที่มีขาแบบท่อ ขาของแท่นขุดเจาะส่วนใหญ่จะเป็นรูปสามเหลี่ยม แต่ก็อาจพบแบบที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าได้เช่นกัน คอร์ดเชื่อมต่อกันด้วยโครงข่ายของเหล็กค้ำยันเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างขา

เมื่อแท่นขุดเจาะแบบแจ็คอัพวางฐานค้ำ (spudcan ) หรือส่วนที่ติดตั้งอยู่ด้านล่างของขาแท่น ลงบนพื้นทะเลมวลของแท่นที่กดลงบนพื้นทะเลจะทำให้เกิดแรงปฏิกิริยาหากพื้นทะเลเอียง หรือฐานค้ำไม่เคลื่อนที่ตรงผ่านดินเนื่องจากความสม่ำเสมอของชั้นดินที่พบระหว่างการเจาะขาแท่น แรงที่กระทำต่อคอร์ดจะไม่เท่ากัน ซึ่งจะทำให้คอร์ดและแร็คที่ติดอยู่กับคอร์ดเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงเล็กน้อย การเคลื่อนที่นี้เรียกว่าค่าเฟสของแร็ค (Rack Phase Value หรือ RPV) และอาจเป็นค่าบวกหรือค่าลบ ผลรวมของค่าสัมบูรณ์ของ RPV คือความแตกต่างของเฟสของแร็ค (Rack Phase Difference)

การเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ระหว่างชั้นวางเหล่านี้ทำให้เกิดภาระเพิ่มเติมบนชิ้นส่วนขา ซึ่งก่อให้เกิดความเค้นเพิ่มเติมระหว่างกัน

  • ฟันเฟืองและ ฟัน ตัวหนอนที่ขบกันระหว่างการยก ซึ่งทำให้การสึกหรอของเฟืองและฟันตัวหนอนเพิ่มขึ้น
  • ฟันของแร็คและตัวนำขาบนและล่าง ซึ่งทำให้ปลายแร็คสึกหรอมากขึ้น
  • การเชื่อมต่อแบบเชื่อมระหว่างคานค้ำยันและคานหลัก

ขีดจำกัด RPD ควรได้รับการกำหนดอย่างชัดเจนโดยผู้ออกแบบแท่นขุดเจาะ และอยู่ภายใต้ความคลาดเคลื่อนในการออกแบบและการก่อสร้างที่แคบยิ่งปฏิบัติตามความคลาดเคลื่อนในการออกแบบได้ดีเท่าใดในระหว่างการก่อสร้าง RPD ก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้นในระหว่างการปฏิบัติงานยก และระบบจะสึกหรอน้อยลงเท่านั้น การรับน้ำหนักมากเกินไปอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนโครงสร้างเสียหายได้หาก RPD มีค่ามากกว่าค่าที่อนุญาต[ 1 ]

  • รอยแตกในรอยเชื่อมระหว่างชิ้นส่วนโครงสร้าง
  • การโก่งงอของเหล็กค้ำยัน
  • การหักของฟันเฟืองแร็คและเฟืองปีกนก
  • การเสียรูปของโครงสร้างรองรับแผ่นนำทางขา
  • ความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อน (เช่น ความเสียหายของเฟืองดาวเคราะห์ภายใน ความเสียหายของเฟืองตัวขับ การแตกหักของลิ่มเพลา ฯลฯ)

เหตุผล

  1. ความเยื้องศูนย์ของศูนย์กลางสปัดแคนเนื่องจากสภาพพื้นดินไม่เรียบ
  2. การเลื่อนขา
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rack_phase_difference&oldid=1145859666 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ความแตกต่างของเฟสแร็ค

ความแตกต่างของเฟสแร็ค (Rack Phase Difference หรือ RPD) คือความแตกต่างของระดับความสูงระหว่าง ฟันแร็ค ของคอร์ดในขาแต่ละข้างของ แท่นขุดเจาะ แบบแจ็คอัพ ที่มีขาแบบโครงถักเปิด แท่น...

เหตุผล

ความเยื้องศูนย์ของศูนย์กลางสปัดแคนเนื่องจากสภาพพื้นดินไม่เรียบ การเลื่อนขา ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rack_phase_difference&oldid=1145859666 "