การรบกวนและการหลอกลวงเรดาร์เป็นรูปแบบหนึ่งของ มาตรการตอบโต้ ทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ที่จงใจส่ง สัญญาณ ความถี่วิทยุ เพื่อรบกวนการทำงานของเรดาร์โดยการทำให้ตัวรับสัญญาณของเรดาร์เต็มไปด้วยสัญญาณรบกวนหรือข้อมูลเท็จ แนวคิดที่ส่งสัญญาณครอบคลุมเรดาร์จนไม่สามารถอ่านค่าบนหน้าจอได้นั้นโดยทั่วไปเรียกว่าการรบกวนในขณะที่ระบบที่สร้างสัญญาณที่สับสนหรือขัดแย้งกันเรียกว่าการหลอกลวงแต่ก็เป็นเรื่องปกติที่ระบบทั้งหมดดังกล่าวจะถูกเรียกว่าการรบกวนเช่นกัน

การรบกวนเรดาร์แบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก คือ การรบกวนเชิงกลและการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ การรบกวนเชิงกลเกี่ยวข้องกับการสะท้อนสัญญาณวิทยุของศัตรูในรูปแบบต่างๆ เพื่อสร้างสัญญาณเป้าหมายปลอมหรือทำให้เข้าใจผิดแก่ผู้ควบคุมเรดาร์ ส่วนการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ทำงานโดยการส่งสัญญาณวิทยุเพิ่มเติมไปยังเครื่องรับของศัตรู ทำให้ยากต่อการตรวจจับสัญญาณเป้าหมายจริง หรือใช้ประโยชน์จากพฤติกรรมที่ทราบของระบบอัตโนมัติ เช่นการล็อกเป้าหมายของเรดาร์เพื่อทำให้ระบบสับสน

มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECCM) ต่างๆอาจช่วยให้ผู้ควบคุมเรดาร์สามารถตรวจจับเป้าหมายได้แม้จะถูกรบกวนก็ตาม

การรบกวนทางกลเกิดจากอุปกรณ์ที่สะท้อนหรือสะท้อน พลังงาน เรดาร์กลับไปยังเรดาร์ ทำให้เกิดภาพเป้าหมายปลอมบนจอรับสัญญาณของผู้ใช้งาน อุปกรณ์รบกวนทางกล ได้แก่ แผ่นฟอยล์สะท้อนคลื่น (chaff), ตัวสะท้อนมุม (corner reflectors) และวัตถุล่อ (decoys)

• แผ่น ล่อเป้าทำจากแถบโลหะที่มีความยาวต่างกัน ซึ่งสะท้อนความถี่ต่างกัน ทำให้เกิดพื้นที่การสะท้อนปลอมขนาดใหญ่ ซึ่งจะทำให้ตรวจจับเป้าหมายจริงได้ยาก แผ่นล่อเป้าสมัยใหม่มักทำจากเส้นใยแก้วเคลือบอะลูมิเนียมที่มีความยาวต่างๆ กัน น้ำหนักที่เบามากและขนาดที่เล็กทำให้สามารถก่อตัวเป็นกลุ่มเมฆรบกวนที่หนาแน่นและคงอยู่ได้นาน กลุ่มเมฆนี้จะมีประสิทธิภาพเฉพาะในพื้นที่ที่มันครอบคลุมเท่านั้น การเคลื่อนที่ช้าของแผ่นล่อเป้า (เมื่อเทียบกับเป้าหมายที่บินอยู่) ทำให้สามารถแยกแยะได้ง่าย โดยอาศัยการขาดการเปลี่ยนแปลงความถี่แบบดอปเปลอร์ในทางกลับกัน เรือสามารถได้รับประโยชน์อย่างมากจากกลุ่มเมฆล่อเป้าที่เคลื่อนที่ช้า กลุ่มเมฆจะถูกปล่อยออกมาภายในพื้นที่การมองเห็นของเรือและเคลื่อนที่ไปตามลมในทิศทางหนึ่ง จากนั้นเรือก็จะหลบหนีไปในอีกทิศทางหนึ่ง ตัวล่อเป้า (กลุ่มเมฆล่อเป้า) ควรมีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) ที่ใหญ่กว่าเป้าหมาย เพื่อให้เรดาร์ติดตามได้
• แผ่นสะท้อนมุมมีผลเช่นเดียวกับแผ่นล่อเป้า แต่มีลักษณะทางกายภาพแตกต่างกันมาก แผ่นสะท้อนมุมเป็นวัตถุหลายเหลี่ยมที่แผ่พลังงานเรดาร์กลับไปยังแหล่งกำเนิดเป็นส่วนใหญ่ เครื่องบินไม่สามารถบรรทุกแผ่นสะท้อนมุมได้มากเท่ากับแผ่นล่อเป้า
• วัตถุล่อเป้าเป็นวัตถุบินที่สามารถควบคุมทิศทางได้ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อหลอกให้ผู้ควบคุมเรดาร์เชื่อว่าวัตถุเหล่านั้นเป็นเครื่องบินหรือขีปนาวุธจริง ^{[ 1 ]}วัตถุล่อเป้าเป็นอันตรายอย่างยิ่ง เพราะอาจทำให้เรดาร์เต็มไปด้วยเป้าหมายปลอม ทำให้ผู้โจมตีเข้าใกล้ระยะอาวุธและทำให้เรดาร์ใช้งานไม่ได้ได้ง่ายขึ้น สามารถติดตั้ง ตัวสะท้อนมุมบนวัตถุล่อเป้าเพื่อให้วัตถุล่อเป้าดูใหญ่กว่าที่เป็นจริง ซึ่งยิ่งทำให้เกิดภาพลวงตาว่าวัตถุล่อเป้าเป็นเครื่องบินจริง วัตถุล่อเป้าบางชนิดมีความสามารถในการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์หรือปล่อยแผ่นฟอยล์ล่อเป้า วัตถุล่อเป้ายังมีจุดประสงค์ในการเสียสละโดยเจตนา กล่าวคือ ฝ่ายป้องกันอาจยิงขีปนาวุธนำวิถีใส่วัตถุล่อเป้า ซึ่งจะทำให้คลังอาวุธราคาแพงที่มีจำกัดหมดไป ซึ่งอาจถูกนำไปใช้กับเป้าหมายจริงได้

การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์เป็นรูปแบบหนึ่งของสงครามอิเล็กทรอนิกส์โดยผู้รบกวนจะปล่อยสัญญาณรบกวนไปยังเรดาร์ของศัตรู เพื่อปิดกั้นตัวรับสัญญาณด้วยสัญญาณพลังงานที่มีความเข้มข้นสูง เทคนิคหลักสองแบบคือ เทคนิคการรบกวนด้วยเสียงรบกวน และเทคนิคการรบกวนด้วยเครื่องทวนสัญญาณ การรบกวนด้วยเสียงรบกวนมีสามประเภท ได้แก่ การรบกวนแบบเฉพาะจุด การรบกวนแบบกวาดความถี่ และการรบกวนแบบเป็นชุด

• การรบกวนเฉพาะจุดหรือเสียงรบกวนเฉพาะจุดเกิดขึ้นเมื่อเครื่องรบกวนใช้พลังงานทั้งหมดไปกับความถี่เดียว ซึ่งจะบดบังการสะท้อนของสัญญาณเรดาร์ดั้งเดิมจากเป้าหมาย หรือ "การสะท้อนจากผิว" ทำให้ไม่สามารถมองเห็นเป้าหมายบนหน้าจอเรดาร์ได้เทคนิคนี้ใช้ได้ผลเฉพาะกับเรดาร์ที่ส่งสัญญาณในความถี่เดียวเท่านั้น และสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนความถี่หรือพารามิเตอร์การทำงานอื่นๆ เช่นความถี่การทำซ้ำพัลส์ (PRF) เพื่อให้เครื่องรบกวนไม่ส่งสัญญาณในความถี่เดียวกันหรือในเวลาที่เหมาะสมอีกต่อไป แม้ว่าการใช้เครื่องรบกวนหลายเครื่องอาจรบกวนความถี่ได้หลายช่วง แต่จะสิ้นเปลืองทรัพยากรมากและได้ผลน้อยกับเรดาร์สมัยใหม่ที่เปลี่ยนความถี่ ในการส่งสัญญาณอยู่ตลอดเวลา
• การรบกวนแบบ กวาดความถี่ (Sweep jamming)เป็นการดัดแปลงจากการรบกวนแบบเฉพาะจุด (Spot jamming) โดยการเปลี่ยนกำลังส่งทั้งหมดของเครื่องรบกวนจากความถี่หนึ่งไปยังอีกความถี่หนึ่ง แม้ว่าจะมีข้อดีคือสามารถรบกวนหลายความถี่ได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อทุกความถี่พร้อมกัน จึงจำกัดประสิทธิภาพของการรบกวนประเภทนี้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบข้อผิดพลาดในอุปกรณ์ การรบกวนประเภทนี้สามารถทำให้อุปกรณ์จำนวนมากใช้งานไม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การรบกวนแบบ Barrageเป็นการดัดแปลงเพิ่มเติมของการรบกวนแบบ Sweep โดยที่เครื่องรบกวนจะเปลี่ยนความถี่อย่างรวดเร็วจนดูเหมือนว่าเป็นการปล่อยคลื่นความถี่คงที่ตลอดช่วงความถี่ ทั้งหมด ข้อดีคือสามารถรบกวนความถี่หลายความถี่พร้อมกันได้ เครื่องรบกวนแบบ Barrage ที่มีประสิทธิภาพเครื่องแรกคือ Carcinotronในช่วงต้นทศวรรษ 1950 และมีประสิทธิภาพมากจนเชื่อกันว่าระบบเรดาร์ระยะไกลทั้งหมดอาจใช้งานไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ผลกระทบของการรบกวนอาจมีข้อจำกัด เนื่องจากต้องใช้การกระจายพลังงานทั้งหมดไปยังความถี่ต่างๆ ประสิทธิภาพในการรบกวนแต่ละความถี่จะลดลงตามจำนวนความถี่ที่ครอบคลุม การสร้างเรดาร์หลายความถี่ที่มีกำลังสูงมาก เช่น Blue Ribandได้ลดประสิทธิภาพของ Carcinotron ลง
• การรบกวนฐาน (Base jamming)เป็นรูปแบบใหม่ของการรบกวนแบบกระจาย (barrage jamming) โดยจะรบกวนเรดาร์ตัวหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพที่แหล่งกำเนิดสัญญาณในทุกความถี่ อย่างไรก็ตาม เรดาร์ตัวอื่นๆ ยังคงทำงานได้ตามปกติ
• การรบกวนด้วยคลื่นพัลส์จะสร้างคลื่นเสียงรบกวนที่มีคาบเวลาขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุนของเสาเรดาร์ ทำให้เกิดการปิดกั้นพื้นที่จากทิศทางอื่นนอกเหนือจากทิศทางของอุปกรณ์รบกวน ส่งผลให้ยากต่อการค้นหาตำแหน่งของอุปกรณ์รบกวน
• การรบกวนสัญญาณแบบพัลส์ปกคลุมจะสร้างพัลส์เสียงรบกวนสั้นๆ เมื่อได้รับสัญญาณเรดาร์ ทำให้บดบังเครื่องบินที่บินอยู่ด้านหลังเครื่องรบกวนด้วยกลุ่มเสียงรบกวน
• หน่วยความจำความถี่วิทยุดิจิทัลหรือการรบกวน DRFMหรือการรบกวนรีพีเตอร์เป็น เทคนิค รีพีเตอร์ที่จัดการพลังงานเรดาร์ที่ได้รับและส่งซ้ำเพื่อเปลี่ยนการสะท้อนกลับที่เรดาร์เห็น ^{[ 2 ]}เทคนิคนี้สามารถเปลี่ยนระยะที่เรดาร์ตรวจจับได้โดยการเปลี่ยนความล่าช้าในการส่งพัลส์ ความเร็วที่เรดาร์ตรวจจับได้โดยการเปลี่ยนการเลื่อนดอปเปลอร์ของสัญญาณที่ส่ง หรือมุมไปยังระนาบโดยใช้ เทคนิค AMเพื่อส่งเข้าไปในไซด์โลบของเรดาร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์วิทยุ และเสาอากาศสามารถทำให้เกิดการรบกวน DRFM ทำให้เกิดเป้าหมายปลอม สัญญาณต้องถูกกำหนดเวลาหลังจากสัญญาณเรดาร์ที่ได้รับ โดยการวิเคราะห์ความแรงของสัญญาณที่ได้รับจากไซด์โลบและแบ็คโลบ และด้วยเหตุนี้จึงได้รับรูปแบบการแผ่รังสีของเสาอากาศเรดาร์ สามารถสร้างเป้าหมายปลอมในทิศทางอื่นนอกเหนือจากทิศทางที่ผู้รบกวนมาจาก หากพัลส์เรดาร์แต่ละพัลส์มีการเข้ารหัสที่ไม่ซ้ำกัน จะไม่สามารถสร้างเป้าหมายในทิศทางอื่นนอกเหนือจากทิศทางของผู้รบกวนได้
• การรบกวนแบบรีพีทเตอร์แบบสุ่มตัวอย่างที่ถูกขัดจังหวะ (ISRJ) ให้โหมดการรบกวนแบบโคherent ต่อเรดาร์แบบบรอดแบนด์ ด้วย ISRJ เครื่องรบกวนเรดาร์สามารถลดอัตราการสุ่มตัวอย่างได้ และการแยกการส่งและรับช่วยให้นักออกแบบสามารถลดจำนวนเสาอากาศได้ เครื่องรบกวนแบบเสาอากาศเดี่ยวที่ทำงานภายใต้โหมด ISRJ จะสุ่มตัวอย่างเป็นระยะ กล่าวคือ การสุ่มตัวอย่างที่ถูกขัดจังหวะ และทำซ้ำส่วนหนึ่งของสัญญาณที่ถูกดักจับ สัญญาณรบกวนแบบโคherent ที่สร้างขึ้นโดย ISRJ จะสร้างเป้าหมายปลอมที่เหมือนจริงหลายเป้าหมายที่ตัวรับสัญญาณเรดาร์ของเหยื่อ และเป้าหมายปลอมบางเป้าหมายอาจนำหน้าเป้าหมายจริง^{[ 3 ] [ 4 ]}
• การรบกวนแบบหลอกลวงใช้เทคนิคต่างๆ เช่น " การดึงประตูระยะ " เพื่อทำลายการล็อกเรดาร์^{[ 5 ] [ 6 ]}
• การเพิ่มประสิทธิภาพสัญญาณเรดาร์ ( Signature Augmentation ) เป็นเทคนิคของระบบ ECM (Electronic Countermeasures) ที่ใช้หลอกเรดาร์ความละเอียดสูง (HRR) โดยการสร้างเป้าหมายปลอมที่ซับซ้อนซึ่งมีลักษณะคล้ายกับสัญญาณเรดาร์ของเป้าหมายอื่น รูปแบบเฉพาะของเทคนิคนี้คือการเพิ่มขนาดสัญญาณสะท้อน (Blip enhancement ) ซึ่งจงใจทำให้สัญญาณสะท้อนจากเรดาร์บางส่วนดูใหญ่ขึ้นเพื่อปกปิดลักษณะที่แท้จริง เทคนิคนี้ถูกใช้โดยเรือคุ้มกันเพื่อให้ดูมีขนาดใหญ่เท่ากับเรือรบขนาดใหญ่

• 
  การรบกวน สัญญาณป้องกัน/ การรบกวนสัญญาณระยะไกล
• 
  การรบกวนสัญญาณเพื่อการป้องกัน/คุ้มกัน

การรบกวนสัญญาณเรดาร์ด้วยสัญญาณรบกวน คือการจงใจป้อนสัญญาณเรดาร์อื่นๆ เข้าไปในเครื่องรับส่งสัญญาณเรดาร์ เพื่อทำให้ยากต่อการแยกแยะสัญญาณเรดาร์จริงออกจากสัญญาณรบกวน

${\displaystyle {\frac {J}{S}}={\frac {EIRP_{jam}}{EIRP_{radar}}}\times {\frac {4\pi R^{2}}{\sigma }}\times {\frac {BW_{radar}}{BW_{jam}}}}$[ ^{7 ]​}

ระยะทะลุทะลวง (Burn-through range) คือระยะห่างจากเรดาร์ที่การรบกวนไม่มีประสิทธิภาพ เมื่อเป้าหมายอยู่ภายในระยะนี้ เรดาร์จะได้รับสัญญาณสะท้อนจากผิวเป้าหมายที่เพียงพอสำหรับการติดตาม ระยะทะลุทะลวงขึ้นอยู่กับค่า RCS ( Radar cross-section ) ของเป้าหมาย กำลังส่งที่มีประสิทธิภาพ ( Effective radiated power : ERP ) ของการรบกวน กำลังส่งที่มีประสิทธิภาพของเรดาร์ และค่า J/S ที่ต้องการ (เพื่อให้การรบกวนมีประสิทธิภาพ)

ในบางกรณี การรบกวนสัญญาณไม่ว่าจะเป็นประเภทใดก็ตาม อาจเกิดจากแหล่งสัญญาณที่เป็นมิตร การรบกวนสัญญาณเชิงกลโดยไม่ตั้งใจนั้นค่อนข้างพบได้บ่อย เนื่องจากเป็นการกระทำที่ไม่เลือกเป้าหมายและส่งผลกระทบต่อเรดาร์ใดๆ ที่อยู่ใกล้เคียง ไม่ว่าจะเป็นของฝ่ายตรงข้ามหรือไม่ก็ตาม การรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ก็อาจเกิดจากแหล่งสัญญาณที่เป็นมิตรโดยไม่ตั้งใจได้เช่นกัน โดยปกติแล้วจะเป็นแพลตฟอร์มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งปฏิบัติการอยู่ในระยะของเรดาร์ที่ได้รับผลกระทบ

มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECCM) ใช้เพื่อลดหรือระงับผลกระทบของการรบกวนเรดาร์อย่างสมบูรณ์ มีหลายวิธี ซึ่งบางส่วนได้ระบุไว้เป็นตัวอย่างด้านล่าง:

• การสลับความถี่ที่เรดาร์ทำงานอยู่ตลอดเวลา ( ความคล่องตัวด้านความถี่ ) บนสเปกตรัมแบบกระจายจะจำกัดประสิทธิภาพของการรบกวนส่วนใหญ่ ทำให้สามารถอ่านสัญญาณได้ง่ายขึ้น เครื่องรบกวนสมัยใหม่สามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงความถี่ที่คาดเดาได้ ดังนั้นยิ่งการเปลี่ยนแปลงความถี่เป็นแบบสุ่มมากเท่าไร ก็ยิ่งมีโอกาสที่จะต่อต้านเครื่องรบกวนได้มากขึ้นเท่านั้น
• การพรางสัญญาณขาออกด้วยสัญญาณรบกวนแบบสุ่ม จะทำให้เครื่องรบกวนสัญญาณหาความถี่ที่เรดาร์กำลังทำงานอยู่ได้ยากขึ้น
• การจำกัดการสื่อสารทางวิทยุที่ไม่ปลอดภัยเกี่ยวกับการรบกวนสัญญาณและประสิทธิภาพของการรบกวนสัญญาณก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้รบกวนอาจกำลังดักฟังอยู่ และหากพวกเขารู้ว่าเทคนิคใดมีประสิทธิภาพ พวกเขาก็อาจสั่งการให้เพิ่มกำลังการรบกวนสัญญาณเพื่อใช้เทคนิคดังกล่าว
• วิธีการที่สำคัญที่สุดในการต่อต้านเครื่องรบกวนสัญญาณเรดาร์คือการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน ระบบใดๆ ก็สามารถถูกหลอกด้วยสัญญาณรบกวนได้ แต่ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเหมาะสมจะให้ความสนใจกับสัญญาณวิดีโอต้นฉบับและสามารถตรวจจับรูปแบบที่ผิดปกติบนหน้าจอเรดาร์ได้
• ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพการรบกวนสัญญาณสำหรับผู้รบกวนคือมาตรการตอบโต้ที่ผู้ปฏิบัติงานใช้ ผู้รบกวนจะไม่ทราบว่าการรบกวนของตนมีประสิทธิภาพหรือไม่จนกว่าผู้ปฏิบัติงานจะเริ่มเปลี่ยนการตั้งค่าการส่งสัญญาณเรดาร์
• การใช้มาตรการตอบโต้ทางสงครามอิเล็กทรอนิกส์จะเปิดเผยขีดความสามารถของเรดาร์ ดังนั้นในการปฏิบัติการในยามสงบ เรดาร์ทางทหารส่วนใหญ่จึงใช้ความถี่คงที่ ระดับกำลังส่งต่ำ และปิดกั้น ภาคส่ง สัญญาณที่อาจมีผู้ดักฟัง (เช่น พรมแดนประเทศ)
• โดยปกติแล้ว เรดาร์ควบคุมการยิงเคลื่อนที่จะถูกปิดไว้เมื่อไม่มีปฏิบัติการทางทหาร เพื่อรักษาความลับของตำแหน่งที่ตั้งของเรดาร์
• เรดาร์ แบบ Active Electronically Scanned Array (AESA) นั้นยากต่อการรบกวนโดยธรรมชาติ และสามารถทำงานใน โหมด ความน่าจะเป็นในการถูกตรวจจับต่ำ (LPI) เพื่อลดโอกาสที่เรดาร์จะถูกตรวจจับได้
• ระบบ เรดาร์ควอนตัมจะตรวจจับความพยายามในการรบกวนหลอกลวงโดยอัตโนมัติ ซึ่งอาจตรวจไม่พบได้^{[ 8 ]}
• ขีปนาวุธต่อต้านรังสี (ARM) หรือที่รู้จักกันในชื่อขีปนาวุธ Home-On-Jam (HOJ): เมื่อเป้าหมายใช้การรบกวนเพื่อป้องกันตนเอง (SPJ) มันจะส่งตำแหน่งของตนเองออกไป ขีปนาวุธ ARM สามารถถูกใช้งานเพื่อทำลายแหล่งกำเนิดการรบกวนได้ ขีปนาวุธใช้การนำทางด้วยคลื่นวิทยุแบบพาสซีฟ ซึ่งลดโอกาสในการตรวจจับ มาตรการรับมือกับ ARM คือการไม่ใช้ SPJ (อาจใช้การรบกวนจากระยะไกลได้ โดยสมมติว่าขีปนาวุธมีระยะทำการไม่เกินระยะของเรดาร์) หรือใช้ตัวล่อที่ลากจูงขีปนาวุธ (เช่นADM-160 MALDและAN/ALE-55 Fiber-Optic Towed Decoy ) โดยการลากจูงตัวล่อ/ตัวรบกวน ตัวล่อจะรักษาการเปลี่ยนแปลงความถี่แบบดอปเปลอร์ที่สมจริง (ซึ่งหลอกระบบติดตาม) และล่อขีปนาวุธ ARM ให้ห่างจากเป้าหมาย

สำหรับการรบกวนสัญญาณเพื่อป้องกัน การที่เครื่องบินที่ได้รับการป้องกันมีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) ขนาดเล็ก จะช่วยเพิ่มอัตราส่วน การรบกวนต่อสัญญาณ (Jam-to-Signal ratio) RCS ที่ต่ำลงยังช่วยลดระยะการทะลุทะลวง (burn-through range) เทคโนโลยีล่องหน เช่นวัสดุดูดซับรังสีสามารถนำมาใช้เพื่อลดการสะท้อนกลับของเป้าหมายได้ ${\displaystyle \sigma }$${\displaystyle J/S}$

แม้ว่าโดยปกติแล้วการรบกวนจะไม่ได้เกิดจากศัตรู แต่ก็สามารถขัดขวางความสามารถในการติดตามของเจ้าหน้าที่ได้อย่างมาก การรบกวนเกิดขึ้นเมื่อเรดาร์สองตัวที่อยู่ใกล้กัน (ระยะห่างขึ้นอยู่กับกำลังส่งของเรดาร์) ทำงานบนความถี่เดียวกัน ซึ่งจะทำให้เกิดปรากฏการณ์ "กระต่ายวิ่ง" ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ทางภาพที่สามารถทำให้ หน้าจอ แสดงผลของเรดาร์ เต็มไป ด้วยข้อมูลที่ไร้ประโยชน์ การรบกวนระหว่างเรดาร์ภาคพื้นดินนั้นไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนัก เนื่องจากโดยปกติแล้วเรดาร์เหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งอยู่ใกล้กันมากพอ จึงเป็นไปได้มากกว่าที่ระบบเรดาร์บนอากาศบางประเภทจะก่อให้เกิดการรบกวนโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกี่ยวข้องกับสองประเทศขึ้นไป

การรบกวนระหว่างเรดาร์บนเครื่องบินที่กล่าวถึงข้างต้นนั้น บางครั้ง (โดยปกติ) สามารถแก้ไขได้โดยใช้เครื่องส่งสัญญาณแบบเปลี่ยนความถี่

การรบกวนอีกอย่างที่มักเกิดขึ้นคือ การรบกวนระหว่างเครื่องส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินเอง หรือทรานสปอนเดอร์กับเรดาร์ การรบกวนนี้จะถูกกำจัดได้โดยการระงับการรับสัญญาณของเรดาร์ในช่วงเวลาที่ทรานสปอนเดอร์กำลังส่งสัญญาณ แทนที่จะเห็น "แสงจ้า" ปรากฏบนหน้าจอ จะเห็นเพียงจุดสีดำเล็กๆ เนื่องจากเรดาร์ภายนอกที่ทำให้ทรานสปอนเดอร์ตอบสนองนั้นโดยทั่วไปไม่ได้ซิงโครไนซ์กับเรดาร์ของเครื่องบินเอง (เช่นความถี่ในการส่งพัลส์ ต่างกัน ) จุดสีดำเหล่านี้จึงปรากฏขึ้นแบบสุ่มบนหน้าจอ และผู้ปฏิบัติงานจะมองทะลุและมองรอบๆ จุดเหล่านั้นได้ ภาพที่ส่งกลับมาอาจมีขนาดใหญ่กว่า "จุด" หรือ "รู" อย่างที่เรียกกันในปัจจุบัน การรักษาความกว้างของพัลส์ของทรานสปอนเดอร์ให้แคบมากและโหมดการทำงาน (พัลส์เดียวแทนที่จะเป็นหลายพัลส์) จึงเป็นปัจจัยสำคัญ

ในทางทฤษฎีแล้ว เรดาร์ภายนอกอาจมาจากเครื่องบินที่บินอยู่ข้างๆ เครื่องบินของคุณ หรือมาจากอวกาศ ปัจจัยอีกประการหนึ่งที่มักถูกมองข้ามคือ การลดความไวของทรานสปอนเดอร์ของตนเองต่อเรดาร์ภายนอก กล่าวคือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าเกณฑ์ของทรานสปอนเดอร์สูง ในลักษณะนี้ มันจะตอบสนองเฉพาะเรดาร์ที่อยู่ใกล้เคียงเท่านั้น ซึ่งท้ายที่สุดแล้วควรจะเป็นเรดาร์ที่เป็นมิตร

ควรลดกำลังส่งของทรานสปอนเดอร์ลงในลักษณะเดียวกันด้วย

การรบกวนเรดาร์เพื่อจุดประสงค์ในการเอาชนะปืนเรดาร์ ของตำรวจ นั้นง่ายกว่าการรบกวนเรดาร์ระดับทางการทหาร^{[ 9 ]}กฎหมายเกี่ยวกับการรบกวนเรดาร์ของตำรวจแตกต่างกันไปตามเขตอำนาจศาล

การรบกวนโซนาร์ของค้างคาวโดยผีเสื้อกลางคืน บาง ชนิดได้รับการยืนยันแล้ว^{[ 10 ]}สิ่งนี้สามารถมองได้ว่าเป็นสิ่งที่เทียบเท่ากับการรบกวนเรดาร์ในธรรมชาติ คล้ายกับเทคนิค ECCM ของมนุษย์ พบว่าค้างคาวเปลี่ยนความยาวการปล่อยคลื่นเพื่อเอาชนะการรบกวน^{[ 11 ]}

• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 36
• อาร์เรย์สแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบแอคทีฟ  – เรดาร์แบบอาร์เรย์เฟสชนิดหนึ่ง
• AN/ALE-55 อุปกรณ์ล่อเป้าแบบลากจูงด้วยใยแก้วนำแสง  – ระบบล่อเป้าแบบลากจูงสำหรับเครื่องบินทหารหน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง
• สมาคมโอลด์โครว์ส  – องค์กรวิชาชีพด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์
• การรบกวนระบบโซนาร์ของสัตว์  – การแทรกแซงระบบโซนาร์ของสัตว์
• การโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์  – อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้หลอกลวงระบบตรวจจับหน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง
• สงครามอิเล็กทรอนิกส์  – การสู้รบที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และพลังงานที่ควบคุมได้
• ระบบป้องกันภัยจากอินฟราเรด  – อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องอากาศยานจากขีปนาวุธนำวิถีด้วยอินฟราเรด
• เรดาร์ที่มีโอกาสตรวจจับได้ต่ำ  – เทคโนโลยีเรดาร์ที่ซ่อนการทำงานจากเป้าหมายที่ตรวจจับได้
• กลุ่มที่ 100 กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร  – อดีตกลุ่มปฏิบัติการของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร
• Pelena-1  – ระบบรบกวนสัญญาณภาคพื้นดินของรัสเซีย
• การรบกวนสัญญาณวิทยุ  – การแทรกแซงการสื่อสารไร้สายที่ได้รับอนุญาต
• การปราบปรามระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู  – ยุทธวิธีทางทหารหน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง