หน่วยงานพัฒนาที่ดินทางรถไฟ⁽ RLDA) เป็นหน่วยงานตามกฎหมายภายใต้กระทรวงการรถไฟของอินเดีย [ ^{1 ]}ซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยการแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการรถไฟ พ.ศ. 2532 มีหน้าที่สร้างสินทรัพย์ให้กับการรถไฟอินเดียผ่านการพัฒนาที่ดินว่างเปล่าของการรถไฟเพื่อใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์เพื่อสร้างรายได้จากมาตรการที่ไม่ใช่ภาษี ภารกิจของ RLDA คือการเป็นผู้นำในการสร้างมูลค่าผ่านการพัฒนาที่ดินและพื้นที่อากาศใหม่ – ศูนย์กลางที่อยู่อาศัย พาณิชย์ และการขนส่ง ค่าใช้จ่ายของ RLDA ได้รับการครอบคลุมผ่านเงินอุดหนุนที่จัดสรรโดยการรถไฟอินเดีย RLDA โอนรายได้ทั้งหมดที่เกิดจากการพัฒนาที่ดินของการรถไฟไปยังการรถไฟอินเดีย^{[ 2 ]}คณะกรรมการวางแผนของอินเดียได้คำนวณงบประมาณโดยประมาณไว้ที่ประมาณ 20 ถึง 272 พันล้านรูปีสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศในช่วงแผนพัฒนาฉบับที่ 11 จากงบประมาณนี้ การรถไฟมีความต้องการที่คาดการณ์ไว้ที่ 2,800 พันล้านรูปี 83% ของความต้องการนี้คาดว่าจะได้รับการตอบสนองผ่านการลงทุนจากภาครัฐ เพื่อสร้างการลงทุนที่เหลือที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามงบประมาณที่กล่าวไว้ข้างต้น การรถไฟอินเดียได้จัดตั้งหน่วยงานพัฒนาที่ดินทางรถไฟ (Rail Land Development Authority - RLDA) ขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 Manoj Garg ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ IRSE รุ่นปี 1992 ดำรงตำแหน่งรองประธานของ RLDA เขาเข้าร่วม RLDA เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ในฐานะผู้รักษาการแทน^{[ 3 ]}

ปัจจุบัน RLDA กำลังดำเนินโครงการอยู่ 4 ประเภท ได้แก่:

• โครงการเชิงพาณิชย์
• คอมเพล็กซ์อเนกประสงค์
• การพัฒนาชุมชนใหม่
• การพัฒนาสถานี

การรถไฟอินเดียเป็นเจ้าของที่ดินว่างเปล่าประมาณ 43,000 เฮกตาร์ที่ดินที่ไม่จำเป็นต้องใช้เพื่อการดำเนินงานในอนาคตอันใกล้จะถูกระบุโดยหน่วยงานการรถไฟระดับภูมิภาค และรายละเอียดจะถูกแจ้งไปยังคณะกรรมการการรถไฟจากนั้นที่ดินเหล่านั้นจะถูกส่งมอบให้แก่ RLDA โดยคณะกรรมการการรถไฟเป็นระยะๆ เพื่อการพัฒนาเชิงพาณิชย์

ที่ดินเพื่อการพาณิชย์ / ที่อยู่อาศัย

มีการให้เช่าที่ดินเชิงพาณิชย์รวม 21 แปลง เป็นระยะเวลา 45/99 ปี แก่ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ต่างๆ โดยมีรายได้ที่ได้รับจริง/คาดการณ์ไว้ประมาณ 1,700 ล้านรูปี สำหรับการรถไฟ ใช้รูปแบบการชำระค่าเช่าล่วงหน้าผ่านระบบการประมูลออนไลน์ที่โปร่งใส นอกจากนี้ยังมีที่ดินอีกประมาณ 55 แปลง มูลค่าประมาณ 7,500 ล้านรูปี พร้อมให้เช่าทั่วประเทศอินเดีย

พื้นที่เชิงพาณิชย์สำคัญบางแห่งที่ได้ให้เช่าไปแล้ว มีดังต่อไปนี้:-

• Ashok Vihar – รายได้รวมของทางรถไฟอยู่ที่ 1,359 ล้านรูปี เทียบกับราคาขั้นต่ำที่ 1,280 ล้านรูปี นี่คือความสำเร็จที่สำคัญของ RLDA ในปีปัจจุบัน และการใช้ที่ดินของไซต์นี้คือ "ที่อยู่อาศัย" และผู้พัฒนาที่ได้รับการคัดเลือกคือ บริษัท Godrej Properties จะพัฒนาที่ดินนี้ให้เป็นที่อยู่อาศัยอัจฉริยะและมีสุขภาพดี เพื่อตอบสนองความต้องการที่อยู่อาศัยในกลุ่มระดับกลางและระดับพรีเมียม^{[ 4 ]}
• สถานที่สำคัญอื่นๆ ที่ได้ให้เช่าไปแล้ว ได้แก่ ปาดี (เชนไน) มูลค่าเช่า 43.0 ล้านรูปี, ฮาซารี บาห์ (อัจเมอร์) มูลค่าเช่า 47.88 ล้านรูปี, ไอช์ บาห์ (ลัคเนา) มูลค่าเช่า 57.67 ล้านรูปี, กวาลโตลี (กานปุระ) มูลค่าเช่า 66.70 ล้านรูปี, จันซี (ตะวันออก) มูลค่าเช่า 30.66 ล้านรูปี, อายานาวารัม ส่วน C มูลค่า 28 ล้านรูปี, อัมริตซาร์ มูลค่าเช่า 15.07 ล้านรูปี เป็นต้น

 การพัฒนาพื้นที่ชุมชนรถไฟขึ้นใหม่

• ปัจจุบันมีชุมชนที่อยู่อาศัยของคนงานรถไฟจำนวน 84 แห่งที่อยู่ภายใต้การดูแลของ RLDA เพื่อการพัฒนาใหม่
• จะมีการสร้างที่พักพนักงานขึ้นใหม่ประมาณ 25,000 แห่ง
• การใช้ประโยชน์จาก FSI/FAR อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสร้างพื้นที่ใช้สอย
• ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะได้รับการชดเชยโดยการใช้ประโยชน์จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของที่ดิน/น่านฟ้าทางรถไฟที่ว่างลง
• รูปแบบการจ่ายค่าเช่าล่วงหน้า + การพัฒนาพื้นที่พักอาศัยของพนักงานรถไฟใหม่

การพัฒนาสถานีรถไฟใหม่

• RLDA กำลังพัฒนาสถานีรถไฟทั้งหมด 51 แห่งทั่วประเทศอินเดียใหม่โดยใช้รูปแบบ PPP และรูปแบบที่ยั่งยืนด้วยตนเอง โดยทำงานร่วมกับโครงการเมืองอัจฉริยะที่รัฐบาลอินเดียริเริ่มขึ้น ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการพัฒนาใหม่จะได้รับการสนับสนุนโดยใช้ประโยชน์จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของที่ดิน/น่านฟ้าทางรถไฟส่วนเกินในและรอบสถานี^{[ 5 ]}

ไซต์คอมเพล็กซ์อเนกประสงค์ (MFC)

• อาคาร MFC จำนวน 52 แห่ง ให้เช่าเป็นระยะเวลา 45 ปีแก่ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์หลายราย
• การรถไฟได้รับรายได้ประมาณ 500 ล้านรูปี
• ศูนย์ MFC ให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย เช่น ร้านค้า ร้านอาหาร/แผงขายอาหาร แผงขายหนังสือ ตู้เอทีเอ็ม ร้านขายยา โรงแรมราคาประหยัด ที่จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันสำหรับผู้ใช้บริการรถไฟที่สถานีรถไฟ

• RLDA ได้ทำลายสถิติรายได้และสถิติการให้สัญญาเช่าทั้งหมดในปี 2019-2020
• RLDA ได้อนุมัติการให้เช่าที่ดินระยะยาวมูลค่า 1,550 ล้านรูปีในปีนี้ ซึ่งถือเป็น ผลงานที่ดีที่สุดเท่าที่ เคยมีมา
• รายได้รวมของ RLDA ในปี 2019-20 อยู่ที่ 931 ล้านรูปี เทียบกับ 31 ล้านรูปี 18 ล้านรูปี 43 ล้านรูปี และ 83 ล้านรูปี ในสี่ปีก่อนหน้า

• [1]