ข่าวรถไฟ

บรรณาธิการ	ซิม แฮร์ริส
อดีตบรรณาธิการ	พอล ไวติง, คีธ ฮอร์ร็อกซ์ (1963–1989)
หมวดหมู่	การขนส่งทางราง
ความถี่	รายเดือน
สำนักพิมพ์	1963–96: การรถไฟอังกฤษ (British Rail) 1997–ปัจจุบัน: บริษัท เรลนิวส์ จำกัด (Railnews Ltd)
ผู้ก่อตั้ง	คณะกรรมการการรถไฟอังกฤษ
ฉบับแรก	กรกฎาคม พ.ศ. 2506
ประเทศ	อังกฤษ
ตั้งอยู่	เวลลิงโบโรห์
ภาษา	ภาษาอังกฤษ
เว็บไซต์	www.railnews.co.uk

Railnewsเป็นหนังสือพิมพ์ รายเดือนระดับชาติ และเว็บไซต์ข่าว สำหรับเครือข่ายรถไฟของอังกฤษ

นิตยสาร Railnewsมุ่งเน้นประเด็นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับพนักงานในอุตสาหกรรมรถไฟ เช่น การลงทุน อาชีพ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอุตสาหกรรม การพัฒนาทางการเมือง ความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรม และเรื่องอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับสหภาพแรงงานนอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับผู้คนในอุตสาหกรรมรถไฟมากกว่าบริษัทเพียงอย่างเดียว ในฐานะที่เป็นนิตยสารเฉพาะทางที่ครอบคลุมอุตสาหกรรมสมัยใหม่ จึงไม่ได้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถไฟโดยเฉพาะ หรือตลาดรถไฟโบราณ

หลักการของRailnewsคือ "ความเป็นกลาง ความเที่ยงตรง และความถูกต้องแม่นยำ" ด้วยเหตุนี้Railnews จึงไม่เคยลง โฆษณาแฝงใดๆแม้ว่ารายได้จากการโฆษณาส่วนใหญ่จะมาจากผู้จัดจำหน่ายและผู้ประกอบการรถไฟรายใหญ่ก็ตาม

Railnewsในช่วงแรกสะกดว่า 'Rail News' เดิมทีเป็นหนังสือพิมพ์ภายในของBritish Railwaysซึ่งตีพิมพ์โดยBritish Railways Board เริ่ม ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1963 ภายใต้การดูแลของบรรณาธิการ Keith Horrox ในราคา 6 เพนนีแทนที่นิตยสารฉบับเดิมที่เคยจัดทำขึ้นสำหรับแต่ละภูมิภาคของการรถไฟ แม้ว่าหน้า 'slip' ของแต่ละภูมิภาคจะยังคงมีอยู่ต่อไปอีกหลายปี^{[ 1 ]}ตั้งแต่ปี 1978 ถึงตุลาคม 1996 หนังสือพิมพ์ฉบับนี้ได้แจกจ่ายฟรีให้กับพนักงานทุกคนของ British Rail ความพยายามที่จะขายหนังสือพิมพ์ฉบับนี้อันเป็นผลมาจากการแปรรูป British Railไม่ประสบความสำเร็จ และการผลิตจึงหยุดลงในเดือนตุลาคม 1996 ^{[ 2 ] [ 3 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ 1997 หนังสือพิมพ์ฉบับนี้ได้รับการฟื้นฟูโดยอดีตผู้จัดการของ BR บางคน โดยมี Sir William McAlpineเป็นประธาน และ Cyril Bleasdale เป็นกรรมการผู้จัดการ ทั้งสองดำรงตำแหน่งนี้จนกระทั่งเสียชีวิต ปัจจุบันกรรมการผู้จัดการคือ David Longstaff มีเวลาเพียงสี่เดือนเท่านั้นที่ผ่านไปนับตั้งแต่สิ้นสุดเวอร์ชัน BR และการเปิดตัวเวอร์ชันที่เป็นอิสระ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2540 ^{[ 4 ]}

Railnewsไม่ใช่เพียงวารสารภายในองค์กรที่มีจุดยืนเฉพาะเจาะจงอีกต่อไปแล้ว และถึงแม้จะสนับสนุนอุตสาหกรรมที่ให้บริการอย่างเต็มที่ แต่ก็เสนอรายงานที่เที่ยงตรงและสมดุล มีการแจกจ่ายให้กับทั้งสมาชิกรายบุคคลและบริษัทรถไฟขนาดใหญ่ (ที่มีการสมัครสมาชิกแบบองค์กร) ทำให้เข้าถึงอุตสาหกรรมทั้งหมดตั้งแต่ข้างรางรถไฟไปจนถึงห้องประชุมผู้บริหาร

ทั้งหนังสือพิมพ์และเว็บไซต์ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 ทำให้หนังสือพิมพ์มีรูปลักษณ์ใหม่ที่สะอาดตาและทันสมัยยิ่งขึ้น ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2552 บรรณาธิการบริหารคืออดีต นักข่าว BBCซิม แฮร์ริส เขาสืบทอดตำแหน่งต่อจากพอล ไวท์ติง ซึ่งเกษียณอายุแล้ว^{[ 5 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ