กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

คอนกรีตผสมเสร็จ

คอนกรีตผสมเสร็จ ( RMC ) คือ คอนกรีต ที่ผลิตใน โรงงานผสม ตามข้อกำหนดเฉพาะของงานแต่ละงาน จากนั้นจึงส่งไปยังไซต์งาน "พร้อมใช้งาน" [ 1 ]

คอนกรีตผสมเสร็จ

( เรียนรู้วิธีและเวลาในการลบข้อความนี้ )
รถผสมคอนกรีตขนาด 1.6 ลูกบาศก์เมตร
โรงงานผสมคอนกรีตขนาดเล็กสำหรับจัดส่งในพื้นที่ขนาดเล็ก
ภายในเครื่องผสมคอนกรีตแบบปริมาตร ใช้หลักการของสกรูอาร์คิมีดีส อย่างง่าย ในการผสม (หมุนตามเข็มนาฬิกา) และยกคอนกรีตขึ้นไปยังรางส่ง

คอนกรีตผสมเสร็จ ( RMC ) คือคอนกรีตที่ผลิตในโรงงานผสมตามข้อกำหนดเฉพาะของงานแต่ละงาน จากนั้นจึงส่งไปยังไซต์งาน "พร้อมใช้งาน" [ 1 ]

มีสองประเภท โดยประเภทแรกคือรถบรรทุกถังหรือรถผสมคอนกรีตระหว่างขนส่งรถบรรทุกประเภทนี้จะส่งคอนกรีตในสภาพที่ยังไม่แข็งตัวไปยังไซต์งาน[ 2 ]ประเภทที่สองคือเครื่องผสมคอนกรีตแบบปริมาตรซึ่งจะส่งคอนกรีตผสมเสร็จในสภาพแห้ง แล้วจึงผสมคอนกรีตที่ไซต์งาน อย่างไรก็ตาม แหล่งข้อมูลอื่นแบ่งวัสดุออกเป็นสามประเภท ได้แก่ คอนกรีตผสมระหว่างขนส่ง คอนกรีตผสมส่วนกลาง หรือคอนกรีตผสมแบบหดตัว[ 3 ] [ 4 ]

คอนกรีตผสมเสร็จ หมายถึง คอนกรีตที่ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับโครงการก่อสร้างของลูกค้า และจัดส่งให้ลูกค้าถึงที่หน้างานในรูปแบบผลิตภัณฑ์เดียว โดยเป็นส่วนผสมของ ปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์หรือปูนซีเมนต์ชนิดอื่น น้ำ และวัสดุมวลรวม เช่น ทราย กรวด หรือหินบด[ 5 ]วัสดุมวลรวมทั้งหมดควรเป็นวัสดุที่ผ่านการล้างแล้ว โดยมีปริมาณผงละเอียดหรือสิ่งสกปรกและดินเหนียวในปริมาณจำกัด มักมีการเติมสารผสมเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความสามารถในการทำงานของคอนกรีตและ/หรือเพิ่มระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีต (โดยใช้สารหน่วงการแข็งตัว) เพื่อคำนึงถึงเวลาที่รถผสมคอนกรีตต้องใช้ในการเดินทางไปยังสถานที่ก่อสร้าง ขนาดตลาดโลกเป็นที่ถกเถียงกันขึ้นอยู่กับแหล่งข้อมูล มีการประมาณการไว้ที่ 650 พันล้านดอลลาร์ในปี 2019 [ 6 ]อย่างไรก็ตาม มีการประมาณการไว้ที่ต่ำกว่า 500 พันล้านดอลลาร์เล็กน้อยในปี 2018 [ 7 ]

ประวัติศาสตร์

มีการถกเถียงกันอยู่บ้างว่าการส่งมอบคอนกรีตผสมเสร็จครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อใด และโรงงานแห่งแรกสร้างขึ้นเมื่อใด แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปี 1913 ในบัลติมอร์ภายในปี 1929 มีโรงงานมากกว่า 100 แห่งที่ดำเนินการอยู่ในสหรัฐอเมริกา[ 8 ]อุตสาหกรรมนี้ไม่ได้ขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญจนกระทั่งถึงทศวรรษ 1960 และยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ออกแบบ

โรงงานผสมคอนกรีตจะผสมกรวด ทราย น้ำ และซีเมนต์ในปริมาณที่แม่นยำตามน้ำหนัก (ตามสูตรการผสมที่แนะนำโดยวิศวกรโครงสร้างหรือสถาปนิกสำหรับเกรดคอนกรีต) ทำให้สามารถ พัฒนาและนำ ส่วนผสมคอนกรีต พิเศษ ไปใช้ในสถานที่ก่อสร้างได้

คอนกรีตผสมเสร็จมักถูกใช้แทนวัสดุอื่นๆ เนื่องจากต้นทุนและการใช้งานที่หลากหลายในการก่อสร้าง โดยเฉพาะในโครงการขนาดใหญ่ เช่น อาคารสูงและสะพาน[ 9 ]มีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่มีการใช้งานคล้ายกัน เช่น ถนน มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 30 ปีในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เมื่อเทียบกับอายุการใช้งาน 10 ถึง 12 ปีของคอนกรีตแอสฟัลต์ที่มีการจราจรเท่ากัน

คอนกรีตผสมเสร็จใช้ในโครงการก่อสร้างที่ไซต์ก่อสร้างไม่เต็มใจหรือไม่สามารถผสมคอนกรีตในสถานที่ได้ การใช้คอนกรีตผสมเสร็จหมายความว่าผลิตภัณฑ์จะถูกส่งมอบสำเร็จรูปตามความต้องการ ในปริมาณที่เฉพาะเจาะจงตามที่ต้องการ ในรูปแบบการผสมที่เฉพาะเจาะจง สำหรับโครงการขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ต้นทุนและเวลาในการเช่าอุปกรณ์ผสม แรงงาน รวมถึงการซื้อและการจัดเก็บส่วนผสมของคอนกรีต บวกกับข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม (ฝุ่นซีเมนต์เป็นอันตรายต่อสุขภาพในอากาศ) [ 10 ]อาจไม่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับต้นทุนของคอนกรีตผสมเสร็จ ซึ่งลูกค้าจ่ายเฉพาะสิ่งที่พวกเขาใช้ และปล่อยให้ผู้อื่นทำงานจนถึงจุดนั้น สำหรับโครงการขนาดใหญ่ การว่าจ้างผลิตคอนกรีตจากภายนอกให้กับซัพพลายเออร์คอนกรีตผสมเสร็จ หมายถึงการมอบหมายการควบคุมคุณภาพและการทดสอบ โลจิสติกส์วัสดุและปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และการออกแบบส่วนผสม ให้กับผู้เชี่ยวชาญที่จัดตั้งขึ้นแล้วสำหรับงานเหล่านั้น ซึ่งเป็นการแลกเปลี่ยนกับการแนะนำซัพพลายเออร์ภายนอกที่ทำสัญญาอีกรายที่ต้องทำกำไร และสูญเสียการควบคุมและความรวดเร็วของการผสมในสถานที่

คอนกรีตผสมเสร็จซื้อขายกันตามปริมาตร โดยปกติจะแสดงเป็นลูกบาศก์เมตร (ลูกบาศก์หลาในสหรัฐอเมริกา) การผสมและการเตรียมส่วนผสมทำภายใต้สภาวะควบคุม ในสหราชอาณาจักร คอนกรีตผสมเสร็จจะระบุคุณสมบัติอย่างไม่เป็นทางการ โดยน้ำหนักหรือปริมาตรของส่วนประกอบ (ส่วนผสม 1-2-4 หรือ 1-3-6 เป็นส่วนผสมที่ใช้กันทั่วไป) หรือใช้มาตรฐานคุณสมบัติอย่างเป็นทางการของมาตรฐานยุโรปEN 206+ A1ซึ่งในสหราชอาณาจักรเสริมด้วย BS 8500 วิธีนี้ช่วยให้ลูกค้าสามารถระบุสิ่งที่คอนกรีตต้องสามารถทนทานได้ในแง่ของสภาพพื้นดิน การสัมผัส และความแข็งแรง และช่วยให้ผู้ผลิตคอนกรีตสามารถออกแบบส่วนผสมที่ตรงตามข้อกำหนดนั้นโดยใช้วัสดุที่มีอยู่ในโรงงานผสมคอนกรีตในท้องถิ่น สิ่งนี้ได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบในห้องปฏิบัติการ เช่น การทดสอบลูกบาศก์เพื่อตรวจสอบความแข็งแรงในการรับแรงอัด[ 11 ]การทดสอบการดัดงอ[ 12 ]และเสริมด้วยการทดสอบภาคสนาม เช่น การทดสอบการยุบตัวที่ทำในสถานที่เพื่อตรวจสอบความเป็นพลาสติกของส่วนผสม

ประสิทธิภาพของส่วนผสมคอนกรีตสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการใช้สารเติมแต่ง สารเติมแต่งสามารถใช้เพื่อลดปริมาณน้ำที่ต้องการ เพิ่มอากาศเข้าไปในส่วนผสม ปรับปรุงความทนทานของพื้นผิว หรือแม้กระทั่งทำให้คอนกรีตมีความลื่นไหลเป็นพิเศษเพื่อให้ปรับระดับได้เอง เช่นคอนกรีตที่อัดแน่นได้เอง [ 13 ] การใช้สารเติมแต่งต้องอาศัยความแม่นยำในการกำหนดปริมาณและการออกแบบส่วนผสม ซึ่งทำได้ยากขึ้นหากไม่มีอุปกรณ์กำหนดปริมาณ/วัด และการสนับสนุนจากห้องปฏิบัติการของโรงงานผสม คอนกรีตซึ่งหมายความว่าสารเติมแต่งเหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้ง่ายนอกเหนือจากคอนกรีตผสมเสร็จ

คอนกรีตมีอายุการใช้งานจำกัดระหว่างการผสมและการบ่ม ซึ่งหมายความว่าคอนกรีตผสมเสร็จควรถูกนำไปใช้ภายใน 30 ถึง 45 นาทีหลังจากกระบวนการผสม เพื่อรักษาระดับการยุบตัวและข้อกำหนดการออกแบบส่วนผสมในสหรัฐอเมริกา[ 14 ]แม้ว่าในสหราชอาณาจักร ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและวัสดุ รวมถึงการผสมระหว่างการขนส่ง จะทำให้สามารถรอได้นานถึงสองชั่วโมง[ 15 ]สารผสมและสารลดน้ำสมัยใหม่สามารถปรับเปลี่ยนช่วงเวลาดังกล่าวได้ในระดับหนึ่ง[ 16 ]

คอนกรีตผสมเสร็จสามารถขนส่งและเทลงพื้นที่ก่อสร้างได้หลายวิธี วิธีที่พบได้บ่อยและง่ายที่สุดคือการใช้รางที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังรถผสมคอนกรีต (ดังภาพ) ซึ่งเหมาะสำหรับการเทคอนกรีตในบริเวณที่รถสามารถถอยหลังเข้าไปได้ รถดัมพ์ รถเครน รถลำเลียง และในกรณีฉุกเฉินอาจใช้รถเข็น ในการเทคอนกรีตจากรถบรรทุกไปยังพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยาก คอนกรีตบางชนิดเหมาะสำหรับการสูบด้วยปั๊ม คอนกรีต

ในปี 2554 มีบริษัทจำนวน 2,223 แห่งที่จ้างคนงาน 72,925 คนซึ่งผลิตคอนกรีตผสมเสร็จในสหรัฐอเมริกา[ 17 ]

ข้อดีของคอนกรีตผสมเสร็จ

  • วัสดุต่างๆ จะถูกผสมในโรงงานผสม และกระบวนการไฮเดรชั่นจะเริ่มต้นขึ้นในขณะที่น้ำสัมผัสกับซีเมนต์ดังนั้นเวลาในการขนส่งจากโรงงานไปยังไซต์งาน และเวลาก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในไซต์งาน จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในระยะทางที่ไกล[ 18 ]บางไซต์งานอยู่ไกลเกินไป การใช้สารผสม สารหน่วง และเถ้าลอยบด ละเอียดคล้ายซีเมนต์ หรือตะกรันเตาหลอมเหล็กบดละเอียด (GGBFS) สามารถใช้เพื่อชะลอการเกิดไฮเดรชั่น ทำให้สามารถขนส่งและรอเวลาได้นานขึ้น[ 19 ] [ 20 ]
  • คอนกรีตสามารถขึ้นรูปและเทได้ แต่จำเป็นต้องมีการจัดหาอย่างต่อเนื่องสำหรับแบบหล่อขนาดใหญ่ หากการจัดหาหยุดชะงักและไม่สามารถเทคอนกรีตได้ทั้งหมดในคราวเดียว อาจเกิดรอยต่อเย็นในแบบหล่อที่เสร็จสมบูรณ์ได้[ 21 ]
  • ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคือ คอนกรีตถูกผลิตภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้ ดังนั้นจึงได้คอนกรีตที่มีคุณภาพ เนื่องจากโรงงานผสมคอนกรีตสำเร็จรูปใช้เครื่องมือที่ทันสมัยและวิธีการที่สม่ำเสมอ มีการควบคุมอย่างเข้มงวดในการทดสอบวัสดุ พารามิเตอร์ของกระบวนการ และการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของขั้นตอนสำคัญในระหว่างกระบวนการผลิต ปัญหาการควบคุมที่ไม่ดีในเรื่องวัตถุดิบ วิธีการผสม และการจัดเตรียมในกรณีของคอนกรีตผสมหน้างาน จะได้รับการแก้ไขในวิธีการผลิตคอนกรีตสำเร็จรูป
  • ความเร็วในการก่อสร้างในโรงงานผลิตคอนกรีตผสมเสร็จนั้นได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยการใช้เครื่องจักรกล ผลผลิตที่ได้จากโรงงานผสมคอนกรีตหน้างานโดยใช้เครื่องผสมขนาด 8/12 คือ 4-5 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเทียบกับ 30-60 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมงในโรงงานผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ
  • การจัดการที่ดีขึ้นและการผสมที่ถูกต้องจะช่วยลดปริมาณการใช้ปูนซีเมนต์ได้ 10-12% การใช้สารเติมแต่งและวัสดุประสานซีเมนต์อื่นๆ จะช่วยลดปริมาณปูนซีเมนต์ที่จำเป็นในการผลิตคอนกรีตเกรดที่ต้องการได้
  • การลดการใช้ซีเมนต์ส่งผลให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมลดลงโดยทางอ้อม
  • การผลิตคอนกรีตผสมเสร็จพึ่งพาแรงงานคนน้อยลง ดังนั้นโอกาสเกิดข้อผิดพลาดจากมนุษย์จึงลดลง นอกจากนี้ยังช่วยลดการพึ่งพาแรงงานเข้มข้นอีกด้วย
  • การแตกร้าวและการหดตัว คอนกรีตจะหดตัวเมื่อแข็งตัว อาจหดตัวได้ถึง1/16 นิ้ว ( 1.6มิลลิเมตร) ในพื้นที่ยาว 10 ฟุต (3.05 เมตร) ซึ่งทำให้เกิดความเครียดภายในคอนกรีต และวิศวกรและผู้ตกแต่งคอนกรีตต้องคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย และอาจต้องใช้เหล็กเสริมหรือชิ้นส่วนคอนกรีตอัดแรงในกรณีที่การหดตัวมีความสำคัญอย่างยิ่ง
  • ถนนทางเข้าและทางเข้าไซต์งานต้องสามารถรองรับน้ำหนักของรถบรรทุกผสมคอนกรีตพร้อมบรรทุก ซึ่งอาจมีน้ำหนักมากถึง 32 ตันสำหรับรถบรรทุก 8 ล้อขนาด 9 ลูกบาศก์เมตร(คอนกรีตสดมีน้ำหนักประมาณ 2,328 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (3,924 ปอนด์/ลูกบาศก์หลา)) [ 22 ]ปัญหานี้สามารถเอาชนะได้โดยการใช้รถบรรทุกผสมคอนกรีตขนาดเล็กที่เรียกว่า "มินิมิกซ์" ซึ่งใช้เครื่องผสมขนาดเล็กที่มีความจุ 4 ลูกบาศก์เมตรซึ่งสามารถเข้าถึงไซต์งานที่มีข้อจำกัดด้านน้ำหนักได้มากขึ้น เครื่องผสมที่เล็กกว่านั้นยังใช้เพื่อให้รถบรรทุกขนาด 7.5 ตันสามารถบรรจุคอนกรีตได้ประมาณ 1.25 ลูกบาศก์เมตรเพื่อเข้าถึงพื้นที่ในเมืองที่มีข้อจำกัดและห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่

คอนกรีตแบบวัดปริมาณ

ทางเลือกหนึ่งสำหรับระบบโรงงานผสมคอนกรีตแบบรวมศูนย์คือเครื่องผสมเคลื่อนที่แบบปริมาตร ซึ่งมักเรียกกันว่าคอนกรีตผสมหน้างาน คอนกรีตผสมหน้างาน หรือคอนกรีตผสมเคลื่อนที่ นี่คือรุ่นย่อส่วนของโรงงานผสมคอนกรีตแบบอยู่กับที่ขนาดใหญ่ ใช้สำหรับผลิตคอนกรีตผสมเสร็จโดยใช้กระบวนการผสมแบบต่อเนื่องหรือระบบคอนกรีตแบบวัดปริมาณ เครื่องผสมเคลื่อนที่แบบปริมาตรเป็นรถบรรทุกที่บรรจุทราย หิน ซีเมนต์ น้ำ เส้นใย และส่วนผสมเพิ่มเติมและสี ขึ้นอยู่กับการติดตั้งโรงงานผสมคอนกรีต รถบรรทุกเหล่านี้จะผสมหรือเตรียมคอนกรีตผสมเสร็จ ณ สถานที่ก่อสร้าง รถบรรทุกประเภทนี้สามารถผสมคอนกรีตได้มากหรือน้อยตามต้องการ การผสมหน้างานช่วยลดการเกิดปฏิกิริยาไฮเดรชั่นระหว่างการขนส่ง ซึ่งอาจทำให้คอนกรีตผสมระหว่างการขนส่งใช้งานไม่ได้ รถบรรทุกเหล่านี้มีความแม่นยำเท่ากับระบบโรงงานผสมคอนกรีตแบบรวมศูนย์ เนื่องจากรถบรรทุกได้รับการชั่งน้ำหนักและทดสอบโดยใช้มาตรฐาน ASTM (American standard test method) [ 23 ]เช่นเดียวกับผู้ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จรายอื่น ๆ นี่เป็นแนวทางแบบผสมผสานระหว่างโรงงานผสมคอนกรีตแบบรวมศูนย์และการผสมหน้างาน แบบ ดั้งเดิม[ 24 ]ระบบแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสีย ขึ้นอยู่กับสถานที่ ขนาดของงาน และการออกแบบส่วนผสมที่กำหนดโดยวิศวกร

คอนกรีตผสมเสร็จแบบขนส่งเทียบกับคอนกรีตผสมเสร็จแบบปริมาตร

  • โรงงานผสมคอนกรีตแบบรวมศูนย์สามารถให้บริการได้ในพื้นที่กว้างขวาง ส่วนรถผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่สามารถให้บริการได้ในพื้นที่ที่กว้างกว่ามาก รวมถึงสถานที่ห่างไกลที่รถผสมคอนกรีตทั่วไปเข้าไม่ถึง
  • โรงงานผลิตคอนกรีตแบบเป็นชุดตั้งอยู่ในพื้นที่ที่กำหนดไว้สำหรับการใช้ประโยชน์ทางอุตสาหกรรม ในขณะที่รถบรรทุกส่งคอนกรีตสามารถให้บริการในย่านที่อยู่อาศัยหรือใจกลางเมืองได้ รถบรรทุกผสมคอนกรีตหน้างานก็มีความสามารถเช่นเดียวกัน
  • รถบรรทุกผสมคอนกรีตแบบวัดปริมาตรมักมีความต้องการน้ำในระหว่างกระบวนการผสมน้อยกว่า ซึ่งจะทำให้ได้คอนกรีตที่มีความแข็งแรงในการรับแรงอัดสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับโรงงานผสมคอนกรีตแบบรวมศูนย์ สำหรับสูตรผสมเดียวกันโดยใช้วิธีการทดสอบ ASTM C109
  • ระบบการผสมแบบรวมศูนย์มีข้อจำกัดอยู่ที่ขนาดของรถบรรทุก อาจใช้เวลานานถึง 10 นาทีในการผสมและขนถ่ายคอนกรีตลงรถบรรทุกขนาด 9-12 ลูกบาศก์หลา (6.9-9.2 ลูกบาศก์เมตร) ขึ้นอยู่กับขนาดและประเภทของโรงงาน ระบบนี้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสูตรผสมในระหว่างกระบวนการผสมได้ แต่สามารถนำเสนอสูตรผสมที่หลากหลายกว่าได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากลานส่วนกลางมีพื้นที่จัดเก็บปูนซีเมนต์ หิน และสารผสมต่างๆ มากกว่าที่รถบรรทุกคันเดียวจะมีพื้นที่จัดเก็บในสถานที่ก่อสร้าง
  • เครื่องผสมแบบปริมาตรสามารถปรับเปลี่ยนทุกแง่มุมของการออกแบบส่วนผสมได้อย่างราบรื่นในขณะที่ยังคงผลิตคอนกรีตได้ ตราบใดที่วัตถุดิบยังอยู่ที่หน้างาน สามารถผสมคอนกรีตคุณภาพสูงได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่จำกัดเวลา ในขณะที่เติมวัตถุดิบใหม่เข้าไปอย่างต่อเนื่อง สามารถผลิตคอนกรีต 1 ลูกบาศก์หลาได้ในเวลาเพียง 40 วินาที ขึ้นอยู่กับการออกแบบส่วนผสมและขนาดของโรงงานผสมที่ติดตั้งไว้
  • การผสมแบบรวมศูนย์ โดยใช้แหล่งวัตถุดิบเดียวกันเป็นระยะเวลานาน (โรงงานประจำที่มักจะมีซัพพลายเออร์ประจำในพื้นที่) เครื่องชั่งเดียวกันที่สามารถปรับเทียบได้ด้วยเครื่องชั่งน้ำหนัก อุปกรณ์วัดสารผสม ความชื้น ฯลฯ เดียวกัน และมักจะใช้ผู้ควบคุมการผสมคนเดียวกัน สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนของส่วนผสมได้แม่นยำยิ่งขึ้น ใช้ห้องปฏิบัติการส่วนกลางในการออกแบบและตรวจสอบส่วนผสมหลายสิบชนิดตามข้อกำหนดต่างๆ สำหรับงานหลายๆ งานของโรงงานนั้น และด้วยเหตุนี้จึงสามารถผลิตผลลัพธ์ที่คาดการณ์ได้และสม่ำเสมอสำหรับโครงการขนาดใหญ่ โรงงานแต่ละแห่งจะมีคู่มือสูตรการผสม (หรือโปรแกรมการผสมอัตโนมัติที่เทียบเท่า) เพื่อผสมและบรรจุส่วนผสมในปริมาณใดๆ ก็ได้ตามต้องการ
  • การผสมแบบรวมศูนย์สามารถขยายขนาดได้อย่างรวดเร็วโดยมีการเคลื่อนย้ายน้อยกว่าเครื่องผสมในสถานที่ โดยใช้รถบรรทุกวัสดุรวม รถบรรทุกปูนซีเมนต์ และกองวัสดุที่พื้นเพื่อให้ได้ปริมาณมากถึง 240 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง[ 25 ]จากโรงงานเดียว ซึ่งช่วยให้สามารถเทวัสดุในปริมาณมากได้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งไซต์งานอย่างรวดเร็ว เนื่องจากโลจิสติกส์การจัดหาปูนซีเมนต์ น้ำ และวัสดุรวมถูกกำหนดไว้ที่จุดเดียวที่มีความจุในการจัดเก็บมากขึ้น จึงง่ายต่อการขยายขนาด และทนต่อการหยุดชะงักของการจัดหาวัสดุได้ดีกว่า
  • สำหรับปริมาณงานน้อย (คำสั่งซื้อต่ำกว่า 10 หลา) รถผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่มักจะกลับไปยังโรงงานผสมคอนกรีตหลังจากส่งมอบแต่ละครั้ง ส่วนรถบรรทุกแบบวัดปริมาตรสามารถวิ่งตรงจากสถานที่ทำงานหนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่งได้จนกว่ารถจะว่างเปล่า ซึ่งช่วยลดปริมาณการจราจรและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ดูเพิ่มเติม

  • สมาคมคอนกรีตผสมเสร็จแห่งชาติ
  • สมาคมผู้ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ
  • องค์กรคอนกรีตผสมเสร็จแห่งยุโรป
  • สมาคมคอนกรีตผสมเสร็จแห่งรัฐอิลลินอยส์
  • ผู้ผลิตโรงงานผสมคอนกรีต - เทคโนโลยีจากยุโรป
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ready-mix_concrete&oldid=1360090765 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ คอนกรีตผสมเสร็จ

คอนกรีตผสมเสร็จ ( RMC ) คือ คอนกรีต ที่ผลิตใน โรงงานผสม ตามข้อกำหนดเฉพาะของงานแต่ละงาน จากนั้นจึงส่งไปยังไซต์งาน "พร้อมใช้งาน" [ 1 ]

ประวัติศาสตร์

มีการถกเถียงกันอยู่บ้างว่าการส่งมอบคอนกรีตผสมเสร็จครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อใด และโรงงานแห่งแรกสร้างขึ้นเมื่อใด แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปี 1913 ในบัล ติมอร์ ภายในปี 1929 มีโรงงานมากกว่า 100 แห่งที่ดำเนินการอยู่ใน สหรัฐอเมริกา [ 8 ]...

ออกแบบ

โรงงานผสมคอนกรีตจะผสมกรวด ทราย น้ำ และซีเมนต์ในปริมาณที่แม่นยำตามน้ำหนัก (ตามสูตรการผสมที่แนะนำโดยวิศวกรโครงสร้างหรือสถาปนิกสำหรับเกรดคอนกรีต) ทำให้สามารถ พัฒนาและนำ ส่วนผสมคอนกรีต พิเศษ ไปใช้ในสถานที่ก่อสร้างได้

ข้อดีของคอนกรีตผสมเสร็จ

วัสดุต่างๆ จะถูกผสมในโรงงานผสม และกระบวนการไฮเดรชั่นจะเริ่มต้นขึ้นในขณะที่น้ำสัมผัสกับ ซีเมนต์ ดังนั้นเวลาในการขนส่งจากโรงงานไปยังไซต์งาน และเวลาก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในไซต์งาน จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในระยะทางที่ไกล [ 18 ] บางไซต์งานอยู่ไกลเกินไป การใช้สารผสม...