เรดบูล X2010

แบบจำลองของ X2010
นักออกแบบ	เอเดรียน นิววี่คาซูโนริ ยามาอุจิ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ V6เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตรติด ตั้ง อยู่ ตรงกลางตัวรถ
การแพร่เชื้อ	เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีด
พลัง	1,483 แรงม้า
น้ำหนัก	545  กก. (1,201.5  ปอนด์)
ประวัติการแข่งขัน
เปิดตัว	ไม่มีข้อมูล

Red Bull X2010ซึ่งเดิมชื่อRed Bull X1เป็น รถ ต้นแบบสมมติ ที่ปรากฏในวิดีโอเกมGran Turismo 5และGran Turismo 6 บน PlayStation 3มีโมเดลขนาดจริงที่ไม่สามารถใช้งานได้จริงจัดแสดงที่งานGoodwood Festival of Speed ​​และใน เวสต์ซัสเซ็กซ์ ประเทศอังกฤษ^{[ 1 ]}การสร้างสรรค์แบบดิจิทัลนี้เป็นการตอบ คำถามของ Kazunori Yamauchiที่ว่า "ถ้าคุณสร้างรถแข่งที่เร็วที่สุดบนบก โดยไม่สนใจกฎระเบียบใดๆ รถคันนั้นจะมีหน้าตาอย่างไร จะมีประสิทธิภาพอย่างไร และจะให้ความรู้สึกอย่างไรเมื่อขับ?" ^{[ 2 ]}

รถต้นแบบคันนี้ได้รับการออกแบบโดยเอเดรียน นิวอีย์หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของเรดบูล เรซซิ่งร่วมกับ ยามาอุจิ โดยมีลักษณะเด่นคือล้อแบบปิด และชิ้นส่วนพัดลมเพื่อเพิ่มแรงกดในความเร็วต่ำและปานกลาง (คล้ายกับในรถChaparral 2JหรือBrabham BT46B )

X2010 เป็นรถยนต์ที่คิดค้นโดย Newey อดีตหัวหน้าวิศวกรของRed Bull Racingและ Yamauchi และปรากฏเฉพาะใน เกม Gran Turismo ภาคหลังๆ เท่านั้น รถยนต์ในจินตนาการคันนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นสุดยอดเครื่องจักรสำหรับการแข่งขัน โดยเน้นความเร็วเป็นหลัก มากกว่าการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ทำให้ในทางทฤษฎีแล้วมันเหนือกว่า รถ Formula Oneทั้งในด้านความเร็วและการควบคุม

ในขั้นต้น แนวคิดของ X2010 นั้นอิงตามต้นแบบรถยนต์แบบที่นั่งเดียวที่มีแรงต้านอากาศต่ำและมีล้อปิด: รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อัดอากาศที่ให้กำลัง 1483 แรงม้า^{[ 3 ]}โดยมีเป้าหมายที่จะทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 470  กม./ชม. (292 ไมล์/  ชม.) (สูงสุด 494  กม./ชม. เมื่อใช้กระแสลมในเกม) และแรง G ด้านข้างสูงสุด 6g เมื่อได้เห็นแนวคิดและแบบจำลองการออกแบบของเครื่องจักร นิวอีย์จึงเสนอให้เพิ่ม เทคโนโลยี รถยนต์พัดลมซึ่งเป็นความฝันที่มีมานานในฐานะนักออกแบบรถแข่ง^{[ 4 ]}

ข้อดีของรถยนต์แบบ "ใช้พัดลม" คืออากาศจะถูกดึงเข้ามาจากใต้ท้องรถอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดบริเวณที่มีความดันต่ำกว่า ความแตกต่างของความดันระหว่างด้านบนและด้านล่างของรถจะกดรถลงสู่พื้น ทำให้เกิดแรงกด (downforce ) หลักการทำงานของพัดลมช่วยให้ X2010 สามารถรักษาความเร็วในการเข้าโค้งสูงได้ ในขณะที่อุปกรณ์แอโรไดนามิก แบบดั้งเดิม ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความเร็วต่ำ

หลังจากการประเมินเทคโนโลยีของ X2010 รถได้รับการออกแบบใหม่โดยนำคำแนะนำในการปรับปรุงจาก Newey มาใช้ ด้วยแรงต้านอากาศ ต่ำ ที่ได้จากหลังคากระจกเรียบและฝาครอบล้อ แบบเต็มรูปแบบ รวมถึงแรงกดที่ได้จากพัดลม (ที่ความเร็วต่ำ) ปีกหน้าและปีก หลัง และดิฟฟิวเซอร์ ด้านหลัง (ที่ความเร็วสูง) ทำให้ในที่สุดรถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดตามทฤษฎีได้ถึง 500  กม./ชม. น้ำหนัก 545  กก. และแรง G ด้านข้างสูงสุด เกิน 8G ^{[ 4 ]}

นักขับที่ทำการทดสอบสมรรถนะรถเสมือนจริงคือเซบาสเตียน เวทเทลนักขับจากทีมเรดบูล เรซซิ่งในการวิ่งครั้งแรก เขาทำลายสถิติสนามจำลองที่รถฟอร์มูล่าวันเคยทำไว้บนรถGT5 ได้สำเร็จการจำลองวงจรซูซูกะใช้เวลามากกว่า 20 วินาที ดึงเอาศักยภาพทางทฤษฎีของเครื่อง X2010 ออกมา^{[ 5 ]}

เนื่องจากความเร็วและการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยม การครอบครองรถคันนี้ทำให้ความก้าวหน้าในการจำลองง่ายขึ้นมาก และด้วยเหตุนี้จึงกลายเป็นโมเดลที่เป็นที่ต้องการอย่างมากหลังจากGran Turismo 5วางจำหน่ายไม่นาน ในสหรัฐอเมริกา มีการขายสำเนาเสมือนจริงของรถคันนี้บนเว็บไซต์ประมูลeBayในราคาสูงถึง 250 ดอลลาร์^{[ 6 ]}

Gran Turismo 5เวอร์ชัน 2.0 มีรถรุ่น X2011 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีปีกหลังขนาดใหญ่ขึ้น เครื่องยนต์ทรงพลังขึ้น และแรงต้านอากาศต่ำลง ส่วน X2010 5G เป็นรุ่นที่ปรับแต่งเล็กน้อยจาก X2010 โดยมีปีกขนาดใหญ่ขึ้นและไม่มีพัดลม ซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นในรายการแข่งขัน Red Bull 5G ของประเทศนั้น^{[ 7 ]}

รถยนต์รุ่นปรับปรุง X2014 ปรากฏในGran Turismo 6 ^{[ 8 ]} (ทั้งแบบมีและไม่มีเทคโนโลยีพัดลม), Gran Turismo Sport (แบบไม่มีเทคโนโลยีพัดลม) พร้อมกับรุ่นเริ่มต้น "Junior" และGran Turismo 7มีการจัดแสดงโมเดลที่งาน Autosport International 2014 ^{[ 9 ]}

ในการอัปเดตเวอร์ชัน 1.40 ของGran Turismo Sportทีม Red Bull Racing และ Gran Turismo ได้เปิดตัว X2019 Competition ซึ่งพัฒนามาจาก X2014 Standard แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า X2019 ใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 3 ลิตรแบบไม่มีระบบอัด อากาศ แทนที่จะเป็น เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ X2019 ถูกออกแบบมาให้มีความสมจริงมากขึ้นสำหรับใช้ในการแข่งขัน Gran Turismo Championships ที่ได้รับการรับรองจาก FIAเนื่องจากรุ่นก่อนหน้านั้นเร็วเกินไปจนนักขับส่วนใหญ่ไม่สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขัน FIA Gran Turismo Championships ปี 2019 และจะถูกทาสีด้วยสีของประเทศที่เข้ารอบสุดท้ายในการแข่งขัน Nations Cup Finals X2019 จะปรากฏอีกครั้งในGran Turismo 7

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2555 มีการประกาศว่าAUTOartจะผลิตโมเดล X2010 ในมาตราส่วน 1:18 ^{[ 10 ]}โมเดลนี้วางจำหน่ายในหลากหลายสีในปี พ.ศ. 2556 และขายหมดเกลี้ยง ในปี พ.ศ. 2559 บริษัทเดียวกันนี้ได้วางจำหน่ายโมเดล X2014 ซึ่งมีให้เลือกสามสี^{[ 11 ]}