แนวปะการังเรดเบิร์ด
รถไฟใต้ดินรุ่น Redbird ที่ปลดระวางแล้วแล่นผ่านใต้สะพานจอร์จ วอชิงตัน ก่อนที่จะถูกนำไปฝังกลบ
ประเภทของโครงการ	แนวปะการังเทียม
ที่ตั้ง	ใกล้ชายฝั่งสลอเตอร์บีช รัฐเดลาแวร์

แนวปะการังเรดเบิร์ดเป็นแนวปะการังเทียมที่ตั้งอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งสลอเตอร์บีชรัฐเดลาแวร์[ ^{1 ] ห่าง} จากปาก แม่น้ำอินเดียนริเวอร์ไปทางตะวันออก16 ไมล์ (25.7 กม.) 

แนวปะการังนี้ ก่อตั้งโดยโครงการริเริ่มแนวปะการังแมริแลนด์^{[ 2 ]}ในปี 2544 ครอบคลุมพื้นที่ 1.3 ตารางไมล์ทะเลบนพื้นมหาสมุทร^{[ 2 ]}และตั้งอยู่ลึก 80 ฟุต (24.4 เมตร)ใต้ผิวน้ำ^{[ 3 ]} 

แนวปะการังประกอบด้วย รถไฟ ใต้ดินนิวยอร์กซิตี้ รุ่น Redbird ( R26 – R36 ) จำนวน 714 คันที่ Weeks Marine นำ มาทิ้ง^{[ 2 ]} รถถัง และรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ ที่ปลดประจำการแล้ว 86 คัน เรือลากจูงและเรือ บรรทุกสินค้า 8 ลำ และยางรถบรรทุกถ่วงน้ำหนัก 3,000 ตัน^{[ 2 ] [ 4 ]}

ตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2008 ปริมาณอาหารทะเลต่อตารางฟุตในบริเวณใกล้เคียงแนวปะการังเพิ่มขึ้นถึง 400 เท่า^{[ 3 ]}

บริเวณนี้เป็นแนวปะการังที่มีผู้มาเยือนมากที่สุดนอก^{ชายฝั่ง}เดลาแวร์โดยมีนักตกปลามาเยือนมากกว่า 10,000 คนต่อปี และเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตทางทะเลหลายชนิด รวมถึงปลากะพงดำปลาลิ้นหมาหอยแมลงภู่สีน้ำเงินฟองน้ำเพรียงและปะการัง [ ^{2 ]}นอกจากนี้ปลาทูน่าและปลาแมคเคอเรลยังออกหากินที่แนวปะการังแห่งนี้ บริเวณนี้ได้รับความนิยมมากจนชาวประมงขโมยของกันเอง และรัฐอื่นๆ ก็ยื่นขออนุญาตนำรถไฟใต้ดินมาทิ้งในน่านน้ำของตน^{[ 3 ]}

รถไฟRedbirdsไม่ใช่รถไฟเพียงขบวนเดียวที่ถูกลดขนาด ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 มีการทำข้อตกลงกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและการควบคุมสิ่งแวดล้อมแห่งเดลาแวร์เพื่อลดขนาดรถไฟ ( R32s , R38s , R40/As , R42s ) ที่จะปลดระวางโดยรถไฟR160sรวมถึงรถไฟใช้งาน (R71s (ดัดแปลงจากR14s , R15s , R17s , R21s , R22s )) ที่ถูกปลดระวางในช่วงเวลาเดียวกันโดย รถไฟ Redbirds ที่ดัดแปลง เป็นรถไฟใช้งาน^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

รถไฟขบวนอื่นๆ ที่จะถูกลดขนาดตู้โดยสารลง ได้แก่ รถไฟ รุ่นR16 , R30และR62จำนวนหนึ่ง

• ชีววิทยาทางทะเล
• แนวปะการังออสบอร์น

• พิกัดที่แน่นอนของวัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำ

38°35′20″N 74°06′43″W / 38.589°N 74.112°W / 38.589; -74.112