ทางหลวงหมายเลข 108 ของรัฐโรดไอแลนด์
เส้นทางหมายเลข 108 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยRIDOT | ||||
| ความยาว | 8.6 ไมล์[ 1 ] (13.8 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1934 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ถนนโอเชียนโรดในพอยต์จูดิธ | |||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โรดไอแลนด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 108เป็นทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 8.6 ไมล์ (13.8 กิโลเมตร)ในเขตวอชิงตันเคาน์ตี้รัฐโรดไอส์แลนด์เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนโอเชียนโรดในหมู่บ้านนาร์ราแกนเซตต์เพียร์ (ภายในเมือง นาร์ ราแกนเซตต์ ) ทางเหนือของประภาคารพอยต์จูดิธจุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางอยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข138ในเมืองเซาท์คิงส์ทาวน์ทางตะวันออกของมหาวิทยาลัยโรดไอส์แลนด์ระหว่างนั้น ทางหลวงหมายเลข108 เชื่อมต่อกับชุมชนกาลิลีในอ่าวบล็อกไอ ส์แลนด์ และผ่านหมู่บ้านเวคฟิลด์และพีซเดล
คำอธิบายเส้นทาง

เส้นทางหมายเลข 108 เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนโอเชียนในหมู่บ้านนาร์ราแกนเซตต์เพียร์ ซึ่งอยู่ห่างจากประภาคารพอย ต์จูดิธไปทางเหนือหลายช่วง ตึก เส้นทางหมายเลข 108 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกในชื่อถนนพอยต์จูดิธ ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศเหนือที่ถนนไวท์สวอน เส้นทางนี้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยหลายช่วงตึก ก่อนที่จะตัดกับเส้นทางกาลิลีเอสเคปรูท ซึ่งเชื่อมต่อเส้นทางหมายเลข 108 กับหมู่บ้านกาลิลีและ เรือข้ามฟากพอยต์จูดิธบล็อกไอส์แลนด์ ซึ่งเชื่อมต่อไปยังเกาะบล็อกไอส์แลนด์เส้นทางหมายเลข 108 ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านนาร์ราแกนเซตต์เพียร์ ผ่านทางทิศตะวันตกของสวนสาธารณะที่เคยเป็นป้อมนาธาเนียลกรีนหลังจากทางแยกกับโนว์ลส์เวย์เอ็กซ์เทนชั่น เส้นทางหมายเลข 108 ก็กลายเป็นพื้นที่อยู่อาศัยอีกครั้ง โดยคดเคี้ยวไปทางทิศเหนือผ่านทางตอนเหนือสุดของหมู่บ้าน หลังจากถนนเบิร์นไซด์ เส้นทางจะคดเคี้ยวไปทางทิศเหนือ ผ่านทางทิศตะวันตกของพอร์ตจูดิธคันทรีคลับ เป็นถนนสองเลนในพื้นที่อยู่อาศัยและมีต้นไม้ปกคลุม[ 2 ]
ที่ถนน Sunnybrook Farm Road เส้นทางหมายเลข 108 จะโค้งไปทางเหนือเข้าสู่ย่านการค้าสั้นๆ ของท่าเรือ Narragansett และโค้งไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเข้าสู่จุดตัดกับเส้นทางหมายเลข 1A (ถนน South Pier Road) และทางเชื่อมไปยังทางหลวงหมายเลข 1มุ่งหน้าไปทางใต้ (ถนน Woodruff Avenue) ไม่นานหลังจากนั้น ทางขึ้นไป ยังทางหลวงหมายเลข 1 มุ่งหน้าไปทางเหนือจะแยกออกไปทางขวา โดยเส้นทางหมายเลข 108 และเส้นทางหมายเลข 1A จะมุ่งหน้าไปทางเหนือเข้าสู่ทางแยกวงเวียน Dillon ซึ่งเส้นทางหมายเลข 1A จะมุ่งหน้าไป ยัง มหาสมุทรแอตแลนติกและเส้นทางหมายเลข 108 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือต่อในชื่อถนน Kingstown Road และลอดใต้ทางหลวงหมายเลข 1 หลังจากทางหลวงหมายเลข 1 เส้นทางหมายเลข 108 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเป็นถนนการค้าสี่เลน ซึ่งปัจจุบันอยู่ในเมืองSouth Kingstownที่จุดตัดกับถนน MacArthur Boulevard (ปัจจุบันอยู่ในหมู่บ้านWakefield ) เส้นทางหมายเลข 108 จะลดเหลือสองเลนขณะที่คดเคี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านศูนย์การค้าหลายแห่ง[ 2 ]

หลังจากนั้นไม่นาน เส้นทางหมายเลข 108 จะตัดกับถนน Old Tower Hill Road และ Main Street ซึ่งมีสี่เลน ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นถนนใหญ่สี่เลน เส้นทางจะแคบลงเหลือสองเลนและโค้งไปทางเหนือผ่านสนามเบสบอลขนาดใหญ่ สวนสาธารณะ และบ้านเรือนหลายหลัง ที่ถนน Broad Rock Road เส้นทางหมายเลข 108 จะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนืออีกครั้ง ผ่านห้องสมุดสาธารณะ South Kingstown ในชุมชนPeace Dale ใน Peace Dale เส้นทางหมายเลข 108 จะเลี้ยวไปทางเหนือ ตะวันตกเฉียงเหนือ และตะวันตกเฉียงใต้รอบอาคารหลายหลัง ก่อนที่จะเลียบแม่น้ำSaugatucketเส้นทางจะคดเคี้ยวไปทางตะวันตกจนถึงทางแยกกับถนน High Street ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนืออีกครั้งที่ถนน Sweet Fern Lane เส้นทางหมายเลข 108 และถนน Kingstown Road จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกในไม่ช้าหลังจากนั้น ออกจาก Peace Dale ใกล้กับอ่างเก็บน้ำ Rocky Brook และโรงสูบน้ำ[ 2 ]
หลังจากผ่านอ่างเก็บน้ำแล้ว เส้นทางหมายเลข 108 จะโค้งไปทางทิศเหนือ กลายเป็นถนนที่อยู่อาศัยสองเลนขณะที่คดเคี้ยวไปทางเหนือผ่านเมืองเซาท์คิงส์ทาวน์ เส้นทางนี้ตัดกับถนนเคอร์ติสคอร์เนอร์และกลายเป็นถนนเชิงพาณิชย์อีกครั้ง ซึ่งเปลี่ยนกลับไปเป็นที่อยู่อาศัยอย่างรวดเร็ว เส้นทางจะโค้งไปทางทิศเหนือในไม่ช้า เข้าสู่หมู่บ้านคิงส์ตันในคิงส์ตัน เส้นทางหมายเลข 108 ยังคงใช้ชื่อถนนคิงส์ทาวน์ กลายเป็นถนนที่อยู่อาศัยสองเลนก่อนที่จะตัดกับเส้นทางหมายเลข 138 (ถนนมัวร์สฟิลด์) ในใจกลางหมู่บ้าน จุดตัดนี้ทำหน้าที่เป็นจุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางหมายเลข 108 ในขณะที่ชื่อถนนคิงส์ทาวน์ยังคงต่อเนื่องไปทางทิศตะวันตกบนเส้นทางหมายเลข 138 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ก่อนปี 1934 เส้นทางหมายเลข 108 เคยใช้เส้นทางเดียวกับ เส้นทางหมายเลข 246และ146Aในปัจจุบันจากเมืองโพรวิเดนซ์ไปยัง เมืองวูน ซ็อกเก็ตจากนั้นไปตามถนนพาร์คอเวนิวและสิ้นสุดที่เส้นทางหมายเลข 122 เส้นทางหมายเลข 108 ในปัจจุบันทางใต้ของเมืองเวคฟิลด์ยังไม่มีหมายเลขในขณะนั้น ส่วนทางเหนือของเมืองเวคฟิลด์ เส้นทางหมายเลข 108 ในปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหมายเลข 107 ในช่วงทศวรรษ 1920
จนถึงฤดูร้อนปี 2547 เส้นทางหมายเลข 108 เลี้ยวออกจากถนนคิงส์ทาวน์ (เส้นทางที่รัฐดูแล) ในเมืองพีซเดล โดยวิ่งไปตามถนนเคอร์ซีย์และถนนนอร์ธ และเลี่ยงวงเวียนพีซเดล อย่างไรก็ตาม แผนที่ส่วนใหญ่แสดงให้เห็นว่าเส้นทางหมายเลข 108 ยังคงอยู่บนถนนคิงส์ทาวน์ แต่ป้ายใหม่ที่ติดตั้งในปี 2547 ระบุว่าเส้นทางหมายเลข 108 อยู่บนถนนคิงส์ทาวน์ผ่านเมืองพีซเดล การเปลี่ยนเส้นทางไปบนถนนเคอร์ซีย์และถนนนอร์ธอาจทำขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีความสูงต่ำซึ่งทางรถไฟท่าเรือนาร์ราแกนเซตต์เคยข้ามถนนคิงส์ทาวน์สองครั้ง สะพานลอยเหล่านั้นถูกรื้อถอนไปแล้ว และ ปัจจุบันมี ทางจักรยานตัดผ่านเส้นทางหมายเลข 108 สองครั้งในระยะทางไม่ถึงหนึ่งในสี่ไมล์
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตวอชิงตันเคาน์ตี
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| พอยต์จูดิธ | 0.0 | 0.0 | โอเชียนโรด | จุดสิ้นสุดทางใต้ | |
| ท่าเรือนาร์ราแกนเซตต์ | 4.2 | 6.8 | ทางออกสำหรับรถที่มุ่งหน้าไปทางเหนือเท่านั้น มีทางลาดข้ามสะพานไปยังทางหลวง หมายเลข 1 ของสหรัฐฯ | ||
| 4.6 | 7.4 | วงเวียนดิลลอน จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 1A ไม่มีทางออกมุ่งหน้าไปทางเหนือ | |||
| เวกฟิลด์-พีซเดล | 5.1 | 8.2 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 1A | ||
| คิงส์ตัน | 8.6 | 13.8 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่ทางหลวงปี 2019 รัฐโรดไอส์แลนด์
