ริโอการ์ด

ที่ตั้ง	ริโอเดจาเนโรประเทศบราซิล
เปิดตัว	2548
สกุลเงิน	บีอาร์แอล
เว็บไซต์	www.cartaoriocard.com.br​​​

บัตรริโอการ์ด ( Bilhete Único ) เป็น ระบบ สมาร์ทการ์ดที่ใช้ในระบบขนส่งของรัฐริโอเดจาเนโรประเทศบราซิลบัตรนี้เป็นแบบไร้สัมผัสและใช้ เทคโนโลยี MIFAREเป็นรูปแบบการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตและจัดจำหน่ายโดยบริษัท Fetranspor ร่วมกับ ธนาคาร Itaúการติดตั้งบัตรนี้ถือเป็นการเสริมสร้างความเชื่อมโยงของบราซิลกับ พันธมิตรมาตรฐานเปิดสำหรับการขนส่งสาธารณะ (OSPT) ^{[ 1 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2556 เมืองริโอเดจาเนโรได้เริ่มทดลองใช้ตั๋วนี้กับสมาร์ทโฟน โดยใช้ เทคโนโลยี การสื่อสารระยะใกล้ (NFC) ผู้ใช้ตั๋วประมาณ 200 คนบนรถโดยสาร รถไฟ และเรือเฟอร์รี่ได้รับการคัดเลือกสำหรับการทดลอง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนำโทรศัพท์ Motorola Razr D3 ไปวางไว้ใกล้กับเครื่องอ่านเพียงไม่กี่นิ้ว จากนั้นผู้ใช้สามารถตรวจสอบยอดเงินคงเหลือในบัตรได้ ในไม่ช้า ผู้คนจะสามารถชำระค่าโดยสารล่วงหน้าโดยใช้โทรศัพท์ได้^{[ 2 ] [ 3 ]}

บัตรนี้สร้างขึ้นสำหรับผู้เดินทาง (บ้าน-ที่ทำงาน-บ้าน) สามารถขอรับได้ทางอินเทอร์เน็ตหรือด้วยตนเอง และไม่มีค่าใช้จ่าย โดยมีมูลค่าเครดิตขั้นต่ำ R$40.00 (ประมาณ US$17 ^{[ 4 ]} ) บัตรนี้สามารถใช้ได้กับการขนส่งทุกรูปแบบ (รถบัส เรือเฟอร์รี่ รถไฟใต้ดิน รถไฟ) แต่สามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวต่อการเดินทาง และสูงสุดไม่เกินแปดครั้งต่อวัน การขอเติมเงินในบัตรสามารถทำได้ทางออนไลน์หรือที่ร้าน RioCard หรือตู้ ATM ของ RioCard เท่านั้น การใช้บัตรจำกัดเฉพาะในเมืองที่เปิดใช้งานบัตร หรือใช้บัตรอย่างน้อยสามครั้งใน 30 วันที่ผ่านมา

บัตรนี้มีไว้สำหรับผู้ที่เดินทางไม่บ่อยนัก หรือผู้ที่ต้องการรับบัตรอย่างรวดเร็ว จำหน่ายที่ สาขา ของ Unibancoและสามารถซื้อได้ด้วยเงินสดเท่านั้น สามารถเติมเงินได้เพียงจำนวนคงที่ R$40 หรือ R$80 (ประมาณ US$17 หรือ US$34 ^{[ 4 ]} ) และไม่สามารถเติมเงินซ้ำได้ ผู้ใช้ซ้ำต้องซื้อบัตรใหม่เมื่อยอดเงินคงเหลือเป็นศูนย์หรือเครดิตที่เหลืออยู่ไม่เพียงพอสำหรับการเดินทาง บัตรนี้มีไว้สำหรับใช้กับรูปแบบการขนส่งที่ประหยัดที่สุดเท่านั้น การใช้ในรูปแบบการขนส่งอื่นจะต้องชำระเงินเพิ่มเติมในรูปแบบอื่น สามารถใช้ได้กับการขนส่งทุกรูปแบบ (รถบัส เรือเฟอร์รี่ รถไฟใต้ดิน รถไฟ) แต่สามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวต่อการเดินทาง และสูงสุดไม่เกินแปดครั้งต่อวัน

บัตรเงินสดนี้มีไว้สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเลือกวิธีการเดินทาง สามารถใช้ได้กับรถโดยสารประจำทาง เรือเฟอร์รี่ และ รถไฟ SuperViaแต่จะใช้ได้กับรถไฟใต้ดินเฉพาะเมื่อเปิดใช้งาน RioCard (Bilhete Único) แล้วเท่านั้น สามารถซื้อบัตร Express ได้ที่จุดจำหน่ายบัตร Itaú ธนาคาร ร้านขายยา และทางออนไลน์ บัตรจะเติมเงินไว้ล่วงหน้า 40 หรือ 80 เรียลบราซิล และสามารถเติมเงินออนไลน์ได้หากยอดเงินในบัตรเป็นศูนย์หรือมีเงินไม่เพียงพอสำหรับการเดินทาง บัตรนี้มีไว้สำหรับใช้กับรูปแบบการขนส่งที่ราคาประหยัดที่สุดเท่านั้น การใช้งานในรูปแบบการขนส่งอื่นๆ จะต้องชำระเงินเพิ่มเติมในรูปแบบอื่น^{[ 5 ]}

บัตรนี้สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยใช้ระบบขนส่งหลายรูปแบบและไม่มีบัตร RioCard ประเภทอื่น บัตรแบบบูรณาการนี้ช่วยให้สามารถรวมระบบขนส่งหลายรูปแบบเข้าไว้ในเส้นทางเดียวได้ บัตรนี้สามารถใช้ได้กับระบบขนส่งสูงสุดถึงสามประเภท โดยหักค่าโดยสารเพียงครั้งเดียวในราคาคงที่

ตัวเลือกเส้นทางได้แก่:

• เส้นทางคมนาคมแบบบูรณาการ A: รถไฟชานเมือง > รถโดยสารประจำทางในริโอเดจาเนโร (จากสถานีต่างๆ ด้านล่าง)
• เส้นทางรวม AB: เรือเฟอร์รี Cocotá > รถบัสเทศบาลในรีโอเดจาเนโร (จากสถานี Cocotá)
• เส้นทาง AC แบบบูรณาการ: เรือเฟอร์รี่Niterói > รถบัสเทศบาลในรีโอเดจาเนโร (จากสถานีNiterói)
• เส้นทางเชื่อมต่อ AD: รถไฟชานเมือง > รถบัส ในเขตBaixada Fluminense (จากสถานีด้านล่าง)
• การเดินทางโดยรถบัสสองคันไปยังเมืองนิเตโรย : อนุญาตให้ใช้รถบัสสองคันในเมืองนิเตโรย ได้

สายรถประจำทางที่รวมอยู่ในเส้นทางนี้ออกจาก: Central , São Cristóvão , Cascadura, Madureira, Mercadão de Madureira, Nova Iguaçu, Belford Roxo, Bangu, Campo Grande และ Santa Cruz

• นักเรียน : บริการนี้มีให้สำหรับนักเรียนโรงเรียนรัฐบาลในเมืองริโอเดจาเนโร (เมืองริโอไม่ให้บริการสำหรับนักเรียนที่ลงทะเบียนเรียนในสถาบันอื่น) และตราบใดที่พวกเขาสวมชุดนักเรียน บัตรนี้จะอนุญาตให้พวกเขาผ่านได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย บริการนี้จะถูกระงับเมื่อโรงเรียนปิดภาคเรียนและเมื่อนักเรียนพ้นจากสถานะนักเรียน
• ผู้สูงอายุ : มีการให้บริการแก่ผู้สูงอายุ (ผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป) โดยไม่มีข้อจำกัด และสิทธิในการเดินทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายนั้นได้รับการรับรองและคุ้มครองตามกฎหมาย
• ผู้พิการ : เรามีบริการให้แก่ผู้ป่วยเรื้อรังหรือผู้พิการทางร่างกายโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเช่นกัน

เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2552 กฎหมายฉบับที่ 5628 ได้กำหนดให้มีBilhete Únicoในเขตมหานครริโอเดจาเนโร “Bilhete Único RJ” ^{[ 6 ]}มีราคา 5.25 เรียลบราซิล (2.19 ดอลลาร์สหรัฐ) และอนุญาตให้ผู้ซื้อใช้บริการขนส่งได้สูงสุดสองประเภท ได้แก่ รถบัส รถตู้ รถไฟ เรือเฟอร์รี่ หรือรถไฟใต้ดิน ภายในเวลาสามชั่วโมง ตราบใดที่การขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่ง “เชื่อมต่อ” กับเทศบาลอื่น โปรแกรมนี้ยังเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่ใช้การขนส่งระหว่างเทศบาลที่มีราคาสูงกว่าค่าโดยสารมาตรฐาน Bilhete Único RJ สามารถใช้ร่วมกับ RioCard ได้ทุกรูปแบบ การซื้อ Bilhete Único RJ สามารถทำได้ที่จุดจำหน่ายตั๋วสำหรับรถไฟ รถไฟใต้ดิน และเรือเฟอร์รี่ รวมถึงที่ Fetranspor และ Loja Virtual do Bilhete Único RJ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถใช้ Bilhete Único RJ ได้ทันทีหลังจากซื้อ การเปิดใช้งานต้องมีการตรวจสอบหมายเลข CPFของผู้ใช้และต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ รถโดยสารปรับอากาศไม่รวมอยู่ในโปรแกรมนี้

บัตร Bilhete Único Carioca ^{[ 7 ]}เสนออัตราค่าโดยสารที่ "รวม" การใช้รถโดยสารประจำทางของเทศบาลสองสายภายในเมืองริโอเดจาเนโร ผู้ใช้สามารถโดยสารรถโดยสารประจำทางของเทศบาลได้สูงสุดสองสายภายในสองชั่วโมงในราคา R$3.00 (US$1.25) บัตรนี้สามารถใช้ได้กับรถโดยสารประจำทางของเทศบาลภายในเมืองริโอเดจาเนโรที่ดำเนินการโดย: Internorte, Intersul, Transcarioca และ Santa Cruz รถโดยสารปรับอากาศไม่รวมอยู่ในโปรแกรมนี้ สำหรับการเดินทางที่ไม่รวมอยู่ในแพ็กเกจ สามารถใช้บัตรได้โดยไม่มีข้อจำกัด ทำให้ผู้ใช้สามารถชำระค่าโดยสารหลายเที่ยวในรถคันเดียวกันได้ และจะได้รับส่วนลดค่าโดยสารปกติ สามารถใช้ได้กับรถโดยสารประจำทางทุกสายภายในรัฐริโอเดจาเนโร โดยไม่คำนึงถึงราคาค่าโดยสาร

ตามกฎหมายฉบับที่ 2851 ที่ประกาศใช้ในปี 2011 บัตรโดยสาร Bilhete Único Niterói ^{[ 8 ]}เสนออัตราค่าโดยสารลดราคาสำหรับการใช้บริการรถโดยสารประจำทางในเมืองNiteróiบัตรอิเล็กทรอนิกส์นี้อนุญาตให้ผู้ใช้โดยสารรถโดยสารประจำทางได้สูงสุดสองเที่ยวภายในสองชั่วโมงในราคา R$3.90 (US$1.25) การเดินทางไปกลับจะต้องเว้นระยะเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงหลังจากสแกนบัตรครั้งแรกเพื่อใช้ประโยชน์จากอัตราค่าโดยสารลดราคา บัตรนี้สามารถใช้ได้เพียงสองครั้งต่อวัน ตั้งแต่ปี 2012 รถโดยสารปรับอากาศได้รวมอยู่ในโปรแกรมนี้แล้ว หากใช้สองครั้งติดต่อกันในสายรถโดยสารเดียวกัน บัตรจะถูกหักค่าโดยสารปกติสองครั้ง ปัจจุบันบัตรนี้สามารถใช้ได้ในระบบขนส่งอื่นๆ รวมถึงเรือเฟอร์รี่และรถไฟใต้ดินริโอเดจาเนโร

• รถไฟใต้ดินริโอเดจาเนโร

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ