อ่าน 3 นาที
ร็อบบี้ ไรเซอร์
โรเบิร์ต ไรเซอร์ (เกิด 27 มิถุนายน 1963) เป็นอดีตหัวหน้าทีมช่างและผู้จัดการทั่วไปของทีม RFK Racing ชาวอเมริกัน ไรเซอร์เป็นบุตรชายของอลิซและ จอห์น ไรเซอร์...
ร็อบบี้ ไรเซอร์
| โรเบิร์ต จอห์น ไรเซอร์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เกิด | 27 มิถุนายน พ.ศ. 2506 [ 1 ]อัลเลนตัน วิสคอนซินสหรัฐอเมริกา | ||||||
| รางวัล | หัวหน้าทีมช่างผู้ชนะเลิศการแข่งขันNASCAR Winston Cup Series ปี 2003 | ||||||
| เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 29 รายการ ตลอดระยะเวลา 5 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 30 ( 1995 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | 1993 ฮาโวลีน 250 ( มิลวอกี ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 1997 Moore's Snacks 250 ( บริสตอล ) | ||||||
| |||||||
| เส้นทางอาชีพในรายการNASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
| มีการแข่งขัน 3 รายการ ตลอดระยะเวลา 1 ปี | |||||||
| จบได้ดีที่สุด | ครั้งที่ 65 ( 1996 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | ศูนย์บริการรถยนต์ Sears Auto Center 200 ปี 1996 ( มิลวอกี ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 1996 GM Goodwrench/AC Delco 300 ( ฟีนิกซ์) | ||||||
| |||||||
โรเบิร์ต ไรเซอร์ (เกิด 27 มิถุนายน 1963) เป็นอดีตหัวหน้าทีมช่างและผู้จัดการทั่วไปของทีมRFK Racingชาวอเมริกัน ไรเซอร์เป็นบุตรชายของอลิซและจอห์น ไรเซอร์ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของฝ่ายซ่อมบำรุงรถแข่งในรายการ Busch และ Craftsman Truck Series ของทีม Roush Racing
อาชีพ

ไรเซอร์เริ่มต้นการแข่งรถในสนามแข่งระยะสั้นของวิสคอนซินในปี 1984 เขาเริ่มขับรถแข่งรุ่นเลทโมเดลเขาคว้าแชมป์สนามแข่ง แชมป์ระดับพื้นที่ และแชมป์ระดับภูมิภาคถึง 14 รายการระหว่างปี 1990 ถึง 1992 และระหว่างปี 1993 ถึง 1997 อาชีพนักแข่งของเขาสิ้นสุดลงในฐานะนักขับ/เจ้าของทีมในรายการ NASCAR Busch Series
หัวหน้าทีม
ในปี 1997 ไรเซอร์ตัดสินใจยุติอาชีพนักแข่งรถในรายการ Busch Grand National Series และให้ทิม เบนเดอร์ นักแข่งรถสโนว์โมบิล มาขับรถแทน เบนเดอร์ได้รับบาดเจ็บหลังจากการแข่งขันสนามที่ 8 ที่เท็กซัส ดังนั้นเขาจึงให้แมตต์ เคนเซธ อดีตคู่แข่งจากวิสคอนซิน มาขับแทนจนกว่าเบนเดอร์จะหายดี ไรเซอร์เสียแชมป์สนามแข่งรถรุ่นเลทโมเดลปี 1994 ที่เมดิสัน อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์ให้กับเคนเซธ เคนเซธประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว จากนั้นไรเซอร์และเคนเซธร่วมกันคว้าอันดับสองในปี 1998 และอันดับสามในปี 1999 ในปี 2000 แจ็ค รูชจ้างเคนเซธ ไรเซอร์ และทีม Busch ทั้งหมดของพวกเขาให้ลงแข่งขันเต็มเวลาในรายการ Winston Cupการร่วมทีมครั้งนี้ประสบความสำเร็จอีกครั้ง พวกเขาไต่อันดับคะแนนสะสมขึ้นอย่างรวดเร็วในแต่ละปี ในปี 2003 เคนเซธและไรเซอร์ครองแชมป์Winston Cup ครั้งสุดท้าย ในฐานะนักขับ/หัวหน้าทีมช่าง โดยเคนเซธคว้าชัยชนะ 16 รายการร่วมกับไรเซอร์ตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2007 ในปี 2551 ไรเซอร์ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมชั่วคราวให้กับคาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์ช่วยให้เอ็ดเวิร์ดส์คว้าชัยชนะที่เท็กซัส มอเตอร์ สปีดเวย์[ 2 ]
ผู้จัดการทั่วไป
ในช่วงท้าย ฤดูกาล 2007ไรเซอร์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดการทั่วไปของทีมแข่ง Nextel/Sprint Cup ทั้งห้าทีมของ Roush Fenway Racing การแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาในฐานะหัวหน้าทีมช่างคือรายการFord 400ที่สนาม Homestead-Miami Speedwayในฟลอริดา ซึ่งกลายเป็นชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาลสำหรับนักแข่งแมตต์ เคนเซธ
Reiser ถูกปลดจากตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของ RFR เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2016 [ 3 ]
ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต
นาสคาร์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )
บุช แกรนด์ เนชั่นแนล ซีรีส์
รถบรรทุกคราฟท์แมนซีรีส์
| ผลการแข่งขัน NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี | ทีม | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | เอ็นทีซี | คะแนน | อ้างอิง | ||||||||||||||
| พ.ศ. 2539 | มุลเลอร์ บราเธอร์ส เรซซิ่ง | 4 | เชฟโรเลต | โฮม | โฟ | ปอร์ | อีวีจี | ทัส | ระบบประสาทส่วนกลาง | เอชพีที | บีอาร์ไอ | NZH | MLW 26 | แอลวีแอล | ไอ70 | ไออาร์พี | เอฟแอลเอ็ม | จีแอลเอ็น | เอ็นเอสวี | ลำดับที่ 65 | 288 | [ 9 ] | ||||||||||||||||||||||
| 42 | อาร์ซีเอช22 | เอ็นเอชเอ | มีนาคม | เอ็นดับเบิลยูเอส | ลูกชาย | เอ็มเอ็มอาร์ | โฟ19 | แอลวีเอส | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ลิงก์ภายนอก
- สถิติการขับขี่ของ Robbie Reiserที่ Racing-Reference
- สถิติเจ้าของRobbie Reiser ที่ Racing-Reference
- สถิติ ของร็อบบี้ ไรเซอร์หัวหน้าทีมช่าง จาก Racing-Reference
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ร็อบบี้ ไรเซอร์
โรเบิร์ต ไรเซอร์ (เกิด 27 มิถุนายน 1963) เป็นอดีตหัวหน้าทีมช่างและผู้จัดการทั่วไปของทีม RFK Racing ชาวอเมริกัน ไรเซอร์เป็นบุตรชายของอลิซและ จอห์น ไรเซอร์...
อาชีพ
ไรเซอร์เริ่มต้นการแข่งรถในสนามแข่งระยะสั้นของ วิสคอนซิน ในปี 1984 เขาเริ่มขับรถแข่ง รุ่นเลทโมเดล เขาคว้าแชมป์สนามแข่ง แชมป์ระดับพื้นที่ และแชมป์ระดับภูมิภาคถึง 14 รายการระหว่างปี 1990 ถึง 1992 และระหว่างปี 1993 ถึง 1997...
หัวหน้าทีม
ในปี 1997 ไรเซอร์ตัดสินใจยุติอาชีพนักแข่งรถในรายการ Busch Grand National Series และให้ ทิม เบนเดอร์ นักแข่งรถสโนว์โมบิล มาขับรถแทน เบนเดอร์ได้รับบาดเจ็บหลังจากการแข่งขันสนามที่ 8 ที่เท็กซัส ดังนั้นเขาจึงให้ แมตต์ เคนเซธ อดีตคู่แข่งจากวิสคอนซิน...
ผู้จัดการทั่วไป
ในช่วงท้าย ฤดูกาล 2007 ไรเซอร์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดการทั่วไปของทีมแข่ง Nextel/Sprint Cup ทั้งห้าทีมของ Roush Fenway Racing การแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาในฐานะหัวหน้าทีมช่างคือรายการ Ford 400 ที่ สนาม Homestead-Miami Speedway ในฟลอริดา...