เครื่องยนต์จรวด Rocketdyne AR2หรือที่รู้จักกันในชื่อทางการทหารว่าLR42เป็นเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลวตระกูลหนึ่งที่ได้รับการออกแบบและผลิตในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960

แผนก Rocketdyne ของNorth American Aviationได้พัฒนาเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลวขนาดค่อนข้างเล็กเพื่อเพิ่มแรงขับให้กับเครื่องบินที่มีคนขับในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เครื่องยนต์ AR2 เป็นเครื่องยนต์จรวดห้องเผาไหม้เดียวที่เผาไหม้น้ำมันก๊าด ( JP -4หรือJP-5 ) ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงเจ็ทที่ออกซิไดซ์ด้วย เปอร์ออกไซด์ความเข้มข้นสูง 90% ( ) ทำให้เครื่องยนต์สามารถใช้เชื้อเพลิงชนิดเดียวกับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบินได้^{[ 1 ]}เครื่องยนต์ AR2 ที่ปรับแรงขับได้นั้นเป็นการพัฒนาโดยตรงจากเครื่องยนต์AR1 ที่มีแรงขับคงที่ ซึ่งได้รับรหัสทางทหารว่าLR36

AR2-3 มีแรงขับแปรผันและการควบคุมคันเร่งแบบคันโยกเดียว ซึ่งควบคุมการไหลของออกซิไดเซอร์ไปยังเครื่องกำเนิดก๊าซเทอร์โบปั๊ม และด้วยเหตุนี้จึงควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้^{[ 1 ]}

การทดสอบการบินเบื้องต้นดำเนินการโดยติดตั้งไว้ที่ท้องเครื่องบินNorth American F-86F-30-NA Sabre ( 52-4608 / FU-608) ซึ่งได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น F-86F(R) ส่งผลให้ประสิทธิภาพการบินเพิ่มขึ้นเป็นความเร็วสูงสุดที่ M1.22 ที่ระดับความสูง60,000 ฟุต ( 18,288 เมตร) ^{[ 2 ]}  

AR2-3 ได้รับการประเมินในปี พ.ศ. 2542 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ เครื่องยนต์สาธิต Future-Xเพื่อความเป็นไปได้ในการใช้งานในยานส่วนบนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ของ โบอิ้ง X-37 ที่แรงขับ 6,600 ปอนด์ (29.34 กิโลนิวตัน)โดยมีแรงดลจำเพาะ 245 วินาที^{[ 3 ] [ 4 ]}  

อาร์-1

(YLR36-NA-2) รุ่นแรงขับคงที่เริ่มต้น^{[ 5 ]}

AR2-1

(YLR42-NA-2) ต้นแบบ เครื่องยนต์แรงขับแปรผันสำหรับการทดสอบและพัฒนา^{[ 6 ] [ 5 ]}

AR2-2

เครื่องมือทดสอบและพัฒนา^{[ 6 ]}

AR2-3

เครื่องยนต์สำหรับการผลิตเพื่อโครงการวิจัยและพัฒนา เช่น NF-104A ^{[ 7 ]}

• เครื่องบิน North American F-86F(R)
• ล็อกฮีด เอ็นเอฟ-104เอ

ข้อมูลจากAstronautix  : AR2-3 ^{[ 3 ]}และเครื่องยนต์อากาศยานของโลก 1964/65 ^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท:เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว
• ความยาว:
• เส้นผ่านศูนย์กลาง:
• น้ำหนักแห้ง:
• เชื้อเพลิง:น้ำมันก๊าด ( JP-4 / JP-5 )
• สาร ออก ซิ ไดเซอร์: เปอร์ออกไซด์ความเข้มข้นสูง (

ส่วนประกอบ

• ปั๊ม:ปั๊มเทอร์โบที่ขับเคลื่อนด้วย เปอร์ออกไซด์ ความเข้มข้นสูง (H₂O₂ สลายตัวโดยตัวเร่งปฏิกิริยา

ผลงาน

• แรงขับ : 3,000 ปอนด์ (13.34 กิโลนิวตัน) ถึง 6,000 ปอนด์ (26.69 กิโลนิวตัน)
  • อุณหภูมิห้องเผาไหม้: 4,600  °F (2,811  K; 2,538  °C)
  • แรงดันในห้องเผาไหม้: 560  psi (3,861  kPa)
  • แรงดลจำเพาะ: 245 วินาที
• ระยะเวลาการเผาไหม้:

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับRocketdyne AR2 ใน Wikimedia Commons