กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

โรมาโน่ อาร์.82

เครื่องบินฝึกทหารฝรั่งเศสช่วงปี 1930/เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2479/เครื่องบินปีกสองชั้น/CS1 แหล่งที่มาภาษาฝรั่งเศส (fr)/เครื่องบินโรมาโน/เครื่องบินรถแทรกเตอร์เครื่องยนต์เดียว

เครื่องบินRomano R-82 เป็น เครื่องบินฝึกหัดระดับกลางและฝึกบินผาดโผนสองที่นั่งออกแบบโดยEtienne Romanoโดยเครื่องบินที่ผลิตจริงนั้นสร้างโดยChantiers aéronavals Étienne Romano

โรมาโน่ อาร์.82

อาร์-82
เครื่องบิน Romano R.80.2 ของกองทัพอากาศสาธารณรัฐสเปนประจำศูนย์ฝึกอบรมที่เอล คาร์โมลี
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินฝึกหัด สองที่นั่งระดับกลางและผาดโผน
สัญชาติฝรั่งเศส
ผู้ผลิตChantiers aéronavals เอเตียน โรมาโน
นักออกแบบ
ผู้ใช้งานหลักกองทัพอากาศฝรั่งเศส
จำนวนที่สร้าง180
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก1936

เครื่องบินRomano R-82 เป็น เครื่องบินฝึกหัดระดับกลางและฝึกบินผาดโผนสองที่นั่งออกแบบโดยEtienne Romanoโดยเครื่องบินที่ผลิตจริงนั้นสร้างโดยChantiers aéronavals Étienne Romano

การออกแบบและการพัฒนา

ภาพถ่าย Romano 80 จากนิตยสาร L'Aerophile เดือนธันวาคม 1936

เครื่องบินต้นแบบRomano R-80.01เป็นโครงการออกแบบโดยเอกชนของบริษัท Chantiers aéronavals Étienne Romano สำหรับเครื่องบินปีกสองชั้นแบบสองที่นั่งสำหรับฝึกบินผาดโผน เพื่อใช้เป็นเครื่องบินสาธิต ได้รับการทดสอบในปี 1935 ด้วย เครื่องยนต์เรเดียล Lorraine 7Me ขนาด 179 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า) ต่อมาได้ติดตั้ง เครื่องยนต์เรเดียล Salmson 9Aba ขนาด 209 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) และเปลี่ยนชื่อเป็นR-80.2 R.80.2 เป็นเครื่องบินปีก สองชั้นที่มี ล้อลงจอดแบบล้อท้ายคงที่ และเมื่อเปลี่ยนวัตถุประสงค์เป็นเครื่องบิน ฝึกบินผาดโผนแบบสองที่นั่งควบคุมสองทางจึงเปลี่ยนชื่อเป็นR.82.01 มีการสร้างเครื่องบินต้นแบบเพิ่มอีกสองลำ ซึ่งขายให้กับเจ้าของเอกชน Romano กลายเป็นส่วนหนึ่งของ SNCASEที่ถูกโอนเป็นของรัฐในปี 1937 และกองทัพอากาศฝรั่งเศสได้สั่งผลิต R-82 โดยส่งมอบเครื่องบินจำนวน 147 ลำ กองทัพเรือฝรั่งเศสได้สั่งซื้อเครื่องบิน R-82 จำนวน 30 ลำ และเครื่องบินทั้งหมดของกองทัพอากาศและกองทัพเรือได้ถูกส่งมอบเสร็จสิ้นภายในเดือนพฤษภาคม ปี 1940

เมื่อปี พ.ศ. 2481 เครื่องบินสองลำถูกขนส่งไปยังสเปนและถูกใช้โดยรัฐบาลสาธารณรัฐสเปนในการต่อสู้กับฝ่ายชาตินิยม[ 1 ]

ผู้ปฏิบัติงาน

 ฝรั่งเศส
สเปน

ข้อมูลจำเพาะ (R-82)

ข้อมูลจาก[ 2 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 2 คน
  • ความยาว: 7.82 เมตร (25 ฟุต 7 นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 9.88 เมตร (32 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ส่วนสูง: 3.34 เมตร (10 ฟุต 11.5 นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 23.72 ตารางเมตร( 255.33 ตารางฟุต)
  • น้ำหนักเปล่า: 918 กก. (2,024 ปอนด์)
  • น้ำหนักรวม: 1,328 กก. (2,928 ปอนด์)
  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ลูกสูบแบบเรเดียล Salmson 9Abaจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 209 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า)

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 240 กม./ชม. (149 ไมล์/ชม., 129 นอต)
  • พิสัย: 660 กม. (410 ไมล์, 360 nmi)
  • เพดานบริการ: 6,500 เมตร (21,325 ฟุต)

ดูเพิ่มเติม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

รายการที่เกี่ยวข้อง

  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับRomano R.82ใน Wikimedia Commons
  • กองทัพไรช์ที่สามและเครื่องบิน Romano R.82 ที่ยึดมาได้
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Romano_R.82&oldid=1329304414 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โรมาโน่ อาร์.82

เครื่องบินRomano R-82 เป็น เครื่องบินฝึกหัดระดับกลางและฝึกบินผาดโผนสองที่นั่งออกแบบโดยEtienne Romanoโดยเครื่องบินที่ผลิตจริงนั้นสร้างโดยChantiers aéronavals Étienne Romano

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินต้นแบบ Romano R-80.01 เป็นโครงการออกแบบโดยเอกชนของบริษัท Chantiers aéronavals Étienne Romano สำหรับเครื่องบินปีกสองชั้นแบบสองที่นั่งสำหรับฝึกบินผาดโผน เพื่อใช้เป็นเครื่องบินสาธิต ได้รับการทดสอบในปี 1935 ด้วย เครื่องยนต์เรเดียล Lorraine 7Me ขนาด 179...

ผู้ปฏิบัติงาน

ฝรั่งเศส กองทัพอากาศฝรั่งเศส กองทัพเรือฝรั่งเศส สเปน กองทัพอากาศสาธารณรัฐสเปน

ลิงก์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับRomano R.82ใน Wikimedia Commons กองทัพไรช์ที่สามและเครื่องบิน Romano R.82 ที่ยึดมาได้ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Romano_R.82&oldid=1329304414 "