รวน เฉิงฟา ( ภาษาจีน:阮成发; เกิด 10 ตุลาคม 1957) เป็นนักการเมืองชาวจีนที่ดำรงตำแหน่งเลขาธิการพรรคและผู้ว่า การ มณฑลยูนนานและก่อนหน้านั้น ดำรง ตำแหน่งเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์ประจำเมืองอู่ ฮั่น นายกเทศมนตรีเมืองหวงซือหัวหน้าสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลมณฑลหูเป่ย รองผู้ว่าการมณฑลหูเป่ย และหัวหน้าพรรคประจำเมืองเซียงฟานรวนเป็นสมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนชุดที่ 18และเป็นสมาชิกของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนชุดที่ 19

รวนเกิดที่เมืองอู่ฮั่นเขาเริ่มทำงานเป็นคนงานสิ่งทอในโรงงานตัดเย็บเสื้อผ้าในท้องถิ่นในปี 1979 เขาเข้าร่วมพรรคคอมมิวนิสต์ในปี 1982 เขาศึกษาคอมมิวนิสต์สากลที่มหาวิทยาลัยครูแห่งจีนตอนกลางและยังได้รับปริญญาเอกด้านกฎหมายอีกด้วย ในปี 1994 เขารับตำแหน่งหัวหน้าคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์ของเมืองอู่ฮั่น ในเดือนกันยายนปี 1995 เขาเป็นหัวหน้าพรรคประจำเขตอู่ฉางในเดือนธันวาคมปี 1997 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองอู่ฮั่น ในเดือนมีนาคมปี 1998 เป็นนายกเทศมนตรีเมืองหวงซื่อในเดือนพฤศจิกายนปี 2011 เป็นเลขาธิการรัฐบาลมณฑลหูเป่ย ในเดือนธันวาคมปี 2002 เป็นหัวหน้าพรรคประจำเมืองเซียงฟานและในเดือนกันยายนปี 2004 เป็นรองผู้ว่าการมณฑลหูเป่ย

เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายกเทศมนตรีเมืองหวู่ฮั่นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2551 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2554 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าพรรคประจำเมืองหวู่ฮั่น ในฐานะหัวหน้าพรรคประจำเมืองหลวงของมณฑล เขายังดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการประจำพรรคประจำมณฑล หูเป่ ย ด้วย ^{[ 1 ]}

หลังจากที่ Ruan ขึ้นดำรงตำแหน่งผู้นำในหวู่ฮั่นกิจกรรมการก่อสร้างจำนวนมากก็เกิดขึ้นทั่วเมือง มีไซต์ก่อสร้างประมาณ 5,500 แห่งที่ดำเนินการพร้อมกัน ชาวหวู่ฮั่นบางคนเรียกเขาว่า "Manchengwa" (满城挖) ซึ่งเป็นการเล่นคำจากชื่อของเขาที่แปลว่า "ขุดไปทั่วเมือง" Ruan ตอบว่า "ผมไม่กลัวที่คนจะเรียกผมว่า 'Manchengwa' ถ้าเราไม่ทำการก่อสร้าง เราก็กำลังทำร้ายเมือง" ^{[ 2 ]}งานก่อสร้างที่เข้มข้นนี้ถูกกล่าวหาว่าเป็นสาเหตุของน้ำท่วมครั้งใหญ่หลังจากฝนตกหนักในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2554 ^{[ 2 ]}

รวนได้รับการยกย่องจากการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานอย่างรวดเร็ว เช่น การก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่สองของหวู่ฮั่น ถนนไป่ซาโจว และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 8 ของหวู่ฮั่น โครงการเหล่านี้ช่วยลดเวลาในการเดินทางและบรรเทาความแออัดทั่วเมืองได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างที่ไม่มีที่สิ้นสุดยังสร้างภาระให้กับระบบการเงินของเมืองอีกด้วย ในปี 2554 การลงทุนตามแผนทั้งหมดมีมูลค่ากว่า 70,000 ล้านหยวน (ประมาณ 10,000 ล้านดอลลาร์) เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างจำนวนมหาศาล เมืองจึงออกตราสารหนี้ผ่านเครื่องมือทางการเงินพิเศษ โดยมีที่ดินของเทศบาลเป็นหลักประกันซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ปรากฏในงบดุลของเมือง (แม้ว่าแนวปฏิบัตินี้จะเป็นเรื่องปกติในเมืองอื่นๆ ของจีนในขณะนั้นเช่นกัน) รวมถึงพันธบัตรถาวร^{[ 3 ]}

เนื่องจากเกิดที่เมืองอู่ฮั่นและใช้เวลาทั้งชีวิตการทำงานในมณฑลบ้านเกิด ดูเหมือนว่าอาชีพของรวนกำลังจะจบลงอย่างไม่เป็นทางการเมื่อเขาใกล้ถึงอายุเกษียณภาคบังคับสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับรองมณฑลที่ 60 ปี อย่างไรก็ตาม ในเดือนธันวาคม 2016 รวนได้ย้ายไปมณฑลยูนนานอย่างกะทันหัน^{[ 4 ]} ในวันที่ 13 ธันวาคม รวนได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ว่าการมณฑลยูนนาน^{[ 5 ]}ในวันที่ 28 ธันวาคม ในพิธีเปิดทางรถไฟความเร็วสูงเซี่ยงไฮ้-คุนหมิงที่เมืองคุนหมิง รวนออกเสียงคำย่อของมณฑล ผิด โดยออกเสียงว่า เจิ้นแทนที่จะเป็นเตียนขณะอ่านจากสคริปต์ ทำให้เกิดการเยาะเย้ยทางออนไลน์ รวมถึงความคิดเห็นที่ว่าผู้ที่มีปริญญาเอกด้านกฎหมายควรจะรู้ดีกว่านี้^{[ 6 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563 รวนได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์จีนประจำมณฑลยูนนาน^{[ 7 ]}

เมื่อ วันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองประธานคณะกรรมการกิจการพัฒนาสังคมของสภาประชาชนแห่งชาติ^{[ 8 ]}

• ชีวประวัติอย่างเป็นทางการของ รวน เฉิงฟา