รัมเพลอร์ ดีไอ
| ดีไอ | |
|---|---|
Rumpler 7D 7 (1918) รุ่นก่อนหน้าของ DI | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | นักสู้ |
| สัญชาติ | เยอรมนี |
| ผู้ผลิต | รัมเพลอร์ |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เที่ยวบินแรก | 1917 |
เครื่องบินRumpler DI (รหัสโรงงาน8D1 ) เป็น เครื่องบิน ขับไล่ลาดตระเวนที่ผลิตในเยอรมนีในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่ 1 [ 1 ] เป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบช่องเดียว ทั่วไป ที่มีปีกกว้างไม่เท่ากันซึ่งยึดด้วยค้ำรูปตัว I [ 2 ]มีห้องนักบินแบบเปิดและล้อลงจอดแบบตายตัว[ 2 ]ปีกบนติดตั้งปีก ควบคุมการทรงตัวทางอากาศพลศาสตร์ และลำตัวมีรูปทรงวงรี[ 3 ]
การออกแบบและการพัฒนา
DI มีการพัฒนาที่ยืดเยื้อตลอดปี 1917 โดยมีการสร้างต้นแบบการพัฒนาอย่างน้อยหกแบบก่อนที่ Rumpler จะตัดสินใจเลือกแบบสุดท้ายในปี 1918 ทันเวลาสำหรับการแข่งขัน D-type ของIdflieg ที่ Adlershof [ 2 ] รถ 8D1 สองคันเข้าร่วม โดยใช้เครื่องยนต์Mercedes D.III [ 2 ]อีกคันหนึ่งเข้าร่วมการแข่งขันในรอบต่อมาในฤดูใบไม้ร่วง โดยครั้งนี้ใช้เครื่องยนต์ BMW [ 2 ]
ประวัติการดำเนินงาน
Idflieg อนุมัติการผลิตประเภทนี้และออกรหัส DI แต่ผลิตออก มาเพียงจำนวนเล็กน้อยเท่านั้น สงครามใกล้จะสิ้นสุดลงแล้วและไม่มีลำใดได้ใช้งานจริง[ 2 ]
ตัวแปร
- 7D1 - ต้นแบบเริ่มต้นที่มีหางเสือสมดุลแบบคอมมา คานรูปตัว I กว้าง และปีกบนที่รองรับโดยเสาที่หุ้มด้วยฝาครอบเครื่องยนต์ ลำตัวทั้งหมดหุ้มด้วยไม้อัด หม้อน้ำติดตั้งอยู่ในปีกบน โดยวางเยื้องไปทางด้านซ้ายของเสาที่รองรับ[ 4 ]
- 7D2 - เหมือนกับ 7D1 ทุกประการ แต่เพิ่มครีบหางแนวตั้งเข้าไป[ 4 ]
- 7D4 - คล้ายกับ 7D2 โดยใช้ค้ำยันแบบธรรมดาแทนค้ำยันรูปตัว I ใช้ค้ำยันห้อง โดยสารแบบธรรมดา แทนเสากลาง ย้ายหม้อน้ำไปอยู่ที่แนวกึ่งกลางปีก และหุ้มลำตัวส่วนกลางด้วยผ้า[ 5 ]
- 7D5 [ 2 ]
- 7D7 - คล้ายกับ 7D4 แต่มีการเสริมแรงปีกอีกครั้งโดยใช้ I-struts (คราวนี้มีคอร์ดแคบกว่า) และสายค้ำยันก็เรียบง่ายขึ้น หม้อน้ำแบบฝังในปีกถูกแทนที่ด้วยหม้อน้ำด้านหน้าแบบหูที่ส่วนหน้าของลำตัว[ 5 ]
- 7D8 - คล้ายกับ 7D7 มาก โดยมีการลดความซับซ้อนของโครงลวดลงอีก (ไม่มีลวดลงจอดเลย) [ 6 ]
- 8D1 - เวอร์ชันสุดท้ายได้รับการอนุมัติสำหรับการผลิตเป็นDI [ 3 ]
ผู้ปฏิบัติงาน
ข้อมูลจำเพาะ (DI)
ข้อมูลจาก Kroschel และStützer 1994, p. 159.
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:หนึ่งคน
- ความยาว: 5.75 เมตร (18 ฟุต 10 นิ้ว)
- ความกว้างปีก: 8.42 เมตร (27 ฟุต 8 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 2.56 เมตร (8 ฟุต 5 นิ้ว)
- น้ำหนักเปล่า: 630 กก. (1,390 ปอนด์)
- น้ำหนักรวม: 846 กก. (1,860 ปอนด์)
- เครื่องยนต์: 1 × Mercedes D.III , 120 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า)
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม. (110 ไมล์/ชม., 96 นอต) [ 3 ]
- พิสัย: 360 กม. (230 ไมล์, 200 นาโนเมตร)
- เพดานบริการ: 7,000 เมตร (23,000 ฟุต)
อาวุธยุทโธปกรณ์
- ปืนกลLMG 08/15ขนาด 7.92 มม. (.312 นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งอยู่กับที่และยิงไปข้างหน้า
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เครื่องบินรบแบบที่นั่งเดี่ยวรุ่นทดลอง Rumpler 7D 1