รัสเซล แบนน็อค OOnt DSO DFC*
แบนน็อคในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487
ชื่อเล่น	รัสส์
เกิด	รัสเซล วิลเลียม บาห์นุก ( 1 พฤศจิกายน 1919 )วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462 เอดมันตัน, อัลเบอร์ตา , แคนาดา
เสียชีวิต	4 มกราคม 2020 (4 มกราคม 2020)(อายุ 100 ปี) โทรอนโต รัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา
ความจงรักภักดี	แคนาดา
สาขา	กองทัพอากาศแคนาดา
จำนวนปีที่ให้บริการ	พ.ศ. 2484–2488
ความขัดแย้ง	สงครามโลกครั้งที่สอง
รางวัล	เครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งออนแทรีโอ เครื่องราชอิสริยาภรณ์บริการอันทรงเกียรติ เหรียญกล้าหาญทางการบิน (Distinguished Flying Cross & Bar) เครื่องอิสริยาภรณ์เลฌียงดอเนอร์ของฝรั่งเศส
งานอื่นๆ	นักบินและนักบินทดสอบ

Russell William Bannock ^{[ 1 ]} OOnt DSO DFC* (เกิดBahnuk ; ^{[ 2 ]} 1 พฤศจิกายน 1919 – 4 มกราคม 2020) เป็นนักบินรบ ชาวแคนาดา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นหัวหน้านักบินทดสอบของde Havilland Canada ^{[ 3 ]}

แบนน็อคเกิดที่เอดมันตันในปี พ.ศ. 2462 และทำงานเป็นนักบินพาณิชย์ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง โดยได้รับใบอนุญาตนักบินส่วนตัวในปี พ.ศ. 2481 และใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ในปี พ.ศ. 2482 ^{[ 3 ]}

หลังจากเข้าร่วมกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) แบนน็อคได้รับปีกนักบินในปี 1940 และได้รับการแต่งตั้งเป็นครูฝึกที่เทรนตันรัฐออนแทรีโอ ต่อมาเขาถูกส่งไปประจำการที่กองบัญชาการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศอังกฤษ ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม 1942 ในเดือนกันยายน 1942 แบนน็อคได้เป็นหัวหน้าครูฝึกประจำโรงเรียนครูฝึกการบินที่ อาร์นไพรเออร์ในรัฐออนแทรีโอ คำขอของแบนน็อคสำหรับการไปรับราชการในต่างประเทศได้รับการอนุมัติในปี 1944 และเขาได้เข้าร่วมหน่วยฝึกอบรมการ บินที่ 60 (60 OTU)ซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศไฮเออร์คอลประเทศอังกฤษ

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 แบนน็อคถูกย้ายไปประจำการที่ฝูงบินที่ 418 กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF)โดยทำการบินภารกิจโจมตีแทรกแซงเหนือยุโรปด้วย เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด เดอ ฮาวิลแลนด์ มอสกีโต Mk. VI เขาพิสูจน์ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่ามีความเชี่ยวชาญในปฏิบัติการประเภทนี้และได้รับชัยชนะครั้งแรก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้บังคับฝูงบินและรับคำสั่งบังคับฝูงบิน แบนน็อคยังทำการบินปฏิบัติการ 'Diver' ต่อต้าน"ระเบิดบิน" V-1 ของเยอรมัน ที่ปล่อยโจมตีลอนดอนและทางตอนใต้ของอังกฤษ ในภารกิจหนึ่งเขายิง V-1 ตกสี่ลูกในหนึ่งชั่วโมง เขาได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Cross (DFC) เพิ่มอีกหนึ่งแถบสำหรับภารกิจต่อต้าน V-1 ^{[ 3 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1944 แบนน็อคถูกย้ายไป ประจำการ ที่ฝูงบินที่ 406 กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF)ในตำแหน่งผู้บังคับบัญชา และได้รับเหรียญกล้าหาญ (Distinguished Service Order - DSO) ภายในเดือนเมษายน ปี 1945 แบนน็อคได้ทำลายเครื่องบินข้าศึกไป 11 ลำ (รวมถึง 2 ลำที่ตกอยู่บนพื้นดิน) สร้างความเสียหายในอากาศ 4 ลำ และทำลายจรวด V-1 ไป 19 ลูก แบนน็อคดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการกองบัญชาการกองทัพอากาศแคนาดาประจำต่างประเทศที่กรุงลอนดอน ในเดือนพฤษภาคม ปี 1945 จนถึงเดือนกันยายน ปี 1945 ก่อนที่จะเข้าศึกษาที่วิทยาลัยเสนาธิการกองทัพอากาศ

หลังจากเกษียณอายุจากกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ในปี 1946 แบนน็อคได้เข้าร่วมบริษัทเดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แอร์คราฟต์ ในตำแหน่งหัวหน้านักบินทดสอบ โดยทำการบินทดสอบเครื่องบินต้นแบบ เช่นบีเวอร์และเครื่องบินขึ้นลงระยะสั้นต่างๆ ในปี 1950 แบนน็อคดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายขายทางทหาร และต่อมาเป็นรองประธานและประธานบริษัทตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1978 ในปี 1968 เขาได้ก่อตั้งธุรกิจให้คำปรึกษาของตนเองในชื่อ แบนน็อค แอโรสเปซ จำกัด

ในปี 1956 แบนน็อคได้รับการแต่งตั้งเป็นสมาชิกสมทบของสถาบันการบินแห่งแคนาดา เขายังดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการส่งออกของสมาคมอุตสาหกรรมการบินและอวกาศแห่งแคนาดาตั้งแต่ปี 1964 ถึง 1968 และเป็นกรรมการตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1977 นอกจากนี้ แบนน็อคยังดำรงตำแหน่งประธานสมาคมนักบินขับไล่แห่งแคนาดา กรรมการสมาคมการเตรียมความพร้อมทางอุตสาหกรรมแห่งแคนาดา และสมาคมผู้ส่งออกแห่งแคนาดาด้วย

ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 โรเบิร์ต บรูซ นักนำทางในช่วงสงครามของเขา ได้บันทึกซิมโฟนีในบันไดเสียงบีแฟลต ซึ่งอุทิศให้กับแบนน็อค และได้รับแรงบันดาลใจส่วนหนึ่งจากภารกิจบินกลางคืนที่พวกเขาบินด้วยกัน^{[ 4 ] [ 3 ]}ในปี 2011 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นสมาชิกของ เครื่องราชอิสริยาภรณ์ แห่งออนแทรีโอ "สำหรับการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ" ^{[ 5 ]}แบนน็อคเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในโทรอนโตในเดือนมกราคม 2020 เมื่ออายุ100ปี^{[ 6 ] [ 7 ]}

• รัสส์ แบนน็อค ที่ acesofww2.com
• เว็บไซต์หอเกียรติยศ