Ryfastเป็นระบบอุโมงค์ใต้ทะเลในเขตRogalandประเทศนอร์เวย์^{[ 1 ]}ระบบอุโมงค์นี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแห่งชาตินอร์เวย์หมายเลข 13และทอดยาวระหว่างเมือง Stavangerในเขตเทศบาล Stavangerใต้ฟยอร์ดขนาดใหญ่ และสิ้นสุดที่ Solbakk ในเขตเทศบาล Strand ^{[ 2 ]}

เมื่อการเจาะส่วนสุดท้ายเสร็จสิ้นในวันที่ 26 ตุลาคม 2017 อุโมงค์ Ryfast กลายเป็นอุโมงค์ถนนใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลก โดยมีความยาว 14.3 กิโลเมตร (8.9 ไมล์) ซึ่งยาวกว่าอุโมงค์EysturoyartunnilinและSandoyartunnilinในหมู่เกาะแฟโรซึ่งมีความยาว 11.2 กิโลเมตร (7.0 ไมล์) และ 10.8 กิโลเมตร (6.7 ไมล์) ตามลำดับอุโมงค์อ่าวโตเกียวในญี่ปุ่น ซึ่งมีความยาว 9.6 กิโลเมตร (6.0 ไมล์) และอุโมงค์แม่น้ำแยงซีเซี่ยงไฮ้ซึ่งมีความยาว 9 กิโลเมตร (5.6 ไมล์) ในประเทศจีน^{[ 3 ]}ปัจจุบันยังเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ลึกที่สุดในโลก โดยมีความลึกสูงสุด 292 เมตร (958 ฟุต) ใต้ระดับน้ำทะเล^{[ 4 ] [ 5 ]}

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภานอร์เวย์เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2012 และเริ่มก่อสร้างในฤดูใบไม้ผลิปี 2013 ค่าใช้จ่ายของ Ryfast คาดว่าจะอยู่ที่ 5.22 พันล้าน  โครนนอร์เวย์^{[ 6 ]}ระบบอุโมงค์นี้เข้ามาแทนที่เส้นทางเรือข้ามฟากระหว่างStavangerและTauค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่มาจากการเก็บค่าผ่านทาง ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป จะมีการเก็บค่าผ่านทางแยกต่างหากสำหรับอุโมงค์ Ryfylke และอุโมงค์ Hundvåg โดยมีค่าใช้จ่าย 179 โครนนอร์เวย์ (17.45 ยูโร) สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีข้อตกลงพิเศษในการผ่านทั้งสองอุโมงค์

ระบบอุโมงค์ประกอบด้วยอุโมงค์ใต้ทะเลสองแห่ง:

• อุโมงค์ Ryfylkeมีความยาว 14,400 เมตร (47,200 ฟุต) ทอดยาวจากเกาะHundvågไปทางใต้ของหมู่บ้านTauในเขตเทศบาล Strand ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของฟยอร์ด อุโมงค์นี้ช่วยลดเวลาในการเดินทางระหว่างเขต Northern JærenและRyfylkeในเทศมณฑล Rogaland
  • ถนน Ryfylke เปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการในเวลาเที่ยงของวันที่ 30 ธันวาคม 2019 ^{[ 7 ]}
• อุโมงค์ฮุนด์แวก (Hundvåg Tunnel ) มีความยาว 5,500 เมตร (18,000 ฟุต) ทอดยาวจากเมืองสตาแวนเจอร์ไปยังเกาะฮุนด์แวก (Hundvåg Island) และเชื่อมต่อกับเกาะบูออย (Buøy Island ) ซึ่งเป็นเกาะเล็กกว่า อุโมงค์นี้ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนสะพานเมืองสตาแวนเจอร์ (Stavanger City Bridge )
  • แม้ว่าส่วนแรกของ Hundvåg จะเปิดเพื่อการเฉลิมฉลองในเดือนธันวาคม 2019 แต่การเปิดอย่างเป็นทางการสำหรับยานพาหนะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 22 เมษายน 2020 เนื่องจากการทดสอบทางเทคนิคเพิ่มเติม ซึ่งชะลอตัวลงเนื่องจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ในนอร์เวย์^{[ 5 ] [ 8 ]}

ระบบอุโมงค์ Ryfast ถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันกับอุโมงค์ Eiganes ที่ มีความยาว 3,700 เมตร (12,100 ฟุต) ซึ่งสร้างขึ้นจากจุดเริ่มต้นที่คล้ายกับ Hundvåg ใต้เมือง Stavanger แต่ยังคงอยู่ใน (ใต้) เมืองแทนที่จะต่อเนื่องไปใต้น้ำ^{[ 6 ]}อุโมงค์ Eiganes เช่นเดียวกับอุโมงค์ Hundvåg เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2020 ^{[ 5 ] [ 8 ]}