สตาลิเน็ตส์ เอส-65
รถแทรกเตอร์ S-65
พิมพ์	การเกษตร, การทหาร
ผู้ผลิต	โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์เชลยาบินสค์
การผลิต	พ.ศ. 2480–2484
น้ำหนัก	11 ตัน
ระบบขับเคลื่อน	แทร็ก

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถแทรกเตอร์ S- 65

รถแทรกเตอร์ S-65หรือStalinets S-65เป็นรถแทรกเตอร์ ทางการเกษตร ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถแทรกเตอร์เชลยาบินสค์ ( Chelyabinskii Traktornyi Zavod – ChTZ ) ตั้งแต่ปี 1937 ถึง 1941 รถแทรกเตอร์เหล่านี้ถูกนำไปใช้ในกองทัพ เนื่องจากมีจำนวนมากและสามารถลากปืนใหญ่ได้

รถแทรกเตอร์ขนาด 11 ตันคันนี้ มี เครื่องยนต์ดีเซล M-17 สี่สูบขนาดใหญ่ (13,540 ซีซี) ติดตั้งอยู่ในตัวเรือนทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่โดดเด่น ห้องคนขับมีทั้งแบบเปิดและแบบปิด และออกแบบมาสำหรับลูกเรือได้สูงสุดสองคน มีแบบปิดสองแบบที่ใช้กันทั่วไป แบบแรกทำจากไม้มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ส่วนแบบที่สองดัดแปลงมาจากห้องโดยสารของรถบรรทุก ZIS เครื่องยนต์ให้กำลัง 65 แรงม้า และมีความเร็วสูงสุด 7  กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่ามีระยะทำการประมาณ 80  กิโลเมตร

ในปี พ.ศ. 2475 โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์เชลยาบินสค์ได้เริ่มดำเนินการ และผลิตภัณฑ์แรกคือรถแทรกเตอร์ S-60 ซึ่ง เป็นแบบจำลองของCaterpillar Sixtyโดยเริ่มการผลิตในวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2476 ^{[ 1 ]}ผลิตภัณฑ์ต่อมาคือ S-65 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซล M-17 ที่ให้กำลัง 49-56  กิโลวัตต์ (60-72  แรงม้า) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 ถึง พ.ศ. 2484 มีการผลิต S-65 ประมาณ 37,600 คัน^{[ 2 ]}

รถแทรกเตอร์ Stalinets-60 และ 65 มักถูกจัดสรรให้กับอาวุธระดับกองพลและกองทัพหนัก เช่น ปืนใหญ่ ML-20 ขนาด 152 มม.และแม้แต่ปืนใหญ่ B-4 ขนาด 203 มม . ที่หนักกว่ามาก รถแทรกเตอร์เหล่านี้ยังถูกใช้โดยทีมกู้รถถังเพื่อดึงรถถังที่เสียหาย และโดยหน่วยวิศวกรเพื่อลากอุปกรณ์พิเศษ ความเร็วที่ช้าของรถแทรกเตอร์เหล่านี้ (3–5  กม./ชม. เมื่อลากจูง) ทำให้หลายคันถูกเยอรมันที่เคลื่อนที่เร็วจับได้ในช่วงต้นสงคราม รถแทรกเตอร์ S-65 ยังถูกใช้โดยกองกำลังเกาหลีเหนือ (จัดหาโดยสหภาพโซเวียต ) ในระหว่างสงครามเกาหลีด้วย^{[ 1 ]}