เอสวี

แท่น SV อยู่ด้านบนของS-IV
ผู้ผลิต	คอนแวร์
ประเทศต้นกำเนิด	สหรัฐอเมริกา
ใช้กับ	ดาวเสาร์ 1 (ขั้นที่ 3)
ลักษณะทั่วไป
ความสูง	9.14 เมตร (30.0 ฟุต)
เส้นผ่านศูนย์กลาง	3.05 เมตร (10.0 ฟุต)
มวลรวม	15,600 กิโลกรัม (34,400 ปอนด์)
มวลเชื้อเพลิง	13,604 กิโลกรัม (30,000 ปอนด์)
มวลว่างเปล่า	1,996 กิโลกรัม (4,400 ปอนด์)
ขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง
ตระกูล	ดาวเสาร์
อนุพันธ์	เซนทอร์
ประวัติการเปิดตัว
สถานะ	เกษียณแล้ว
การเปิดตัวทั้งหมด	4
ความสำเร็จ(เฉพาะบนเวที)	4
ล้มเหลว	0
เที่ยวบินแรก	27 ตุลาคม พ.ศ. 2504
เที่ยวบินสุดท้าย	28 มีนาคม พ.ศ. 2506
เอสวี
ขับเคลื่อนโดย	เครื่องยนต์RL-10 จำนวน 2 เครื่อง
แรงขับสูงสุด	133.45 กิโลนิวตัน (30,000 ปอนด์)
แรงขับจำเพาะ	425 วินาที (4.17 กม./วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้	425 วินาที
เชื้อเพลิงขับดัน	แอลเอช2 / แอลโอเอ็กซ์

SV (อ่านว่า "เอส-ไฟว์") เป็นขั้นที่สามของ จรวด แซทเทิร์น 1สร้างโดยบริษัทคอนแวร์ออกแบบมาเพื่อใช้เครื่องยนต์RL-10A-1 สองเครื่องที่ใช้เชื้อเพลิง ไฮโดรเจนเหลว (LH2 ₎และออกซิเจนเหลว (LOX) ในถังที่ใช้แผ่นกั้นร่วมกันเพื่อแยกเชื้อเพลิงทั้งสองชนิด

บริษัท Convair Astronauticsได้รับสัญญาในการส่งมอบส่วน SV สำหรับจรวดSaturn Iส่วนนี้มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการยกสำหรับการปล่อยจรวดทางทหารของสหรัฐฯ ในช่วงทศวรรษ 1960 ส่วน SV จะถูกใช้เป็นขั้นตอนที่สามในการปล่อยจรวด Saturn I ในช่วงแรกๆConvairส่งมอบส่วน SV สองส่วนในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ^{[ 1 ]}โดยส่วนหนึ่งถูกนำไปใช้กับจรวด SA-1 โดยต่อเข้ากับส่วน S-IV ที่ไม่มีการทำงานเช่นกัน ส่วนที่สองถูกใช้สำหรับการทดสอบแบบไดนามิกของจรวด Saturn I ทั้งหมดก่อนที่จะนำไปใช้งานในภายหลัง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2504 NASA ได้ยกเลิกข้อกำหนดสำหรับการปล่อยจรวด Saturn I ทั้งหมดที่ต้องใช้ส่วน SV โดยให้ใช้เฉพาะเวอร์ชันสองขั้นตอนเท่านั้น ถึงกระนั้น ส่วนนี้ก็ยังถูกนำไปใช้งานทั้งหมดสี่ครั้ง^{[ 2 ]}ด้วยการเปิดตัวจรวด Saturn IB และความต้องการของกองทัพที่ได้รับการตอบสนองในการปล่อยจรวดอื่นๆ การปล่อยจรวดในอนาคตทั้งหมดจึงใช้จรวดSaturn IBหรือSaturn Vซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ไม่ได้ใช้ส่วน SV ชิ้นส่วนจรวดชนิดนี้ยังถูกนำไปใช้กับจรวดAtlas-LV3Cในชื่อCentaurซึ่งรุ่นดัดแปลงที่ทันสมัยกว่ายังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ทำให้มันเป็นชิ้นส่วนจรวด Saturn เพียงชิ้นเดียวที่ยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน

ในที่สุด จรวด SV ก็ได้ถูกนำไปบินทดสอบทั้งหมดสี่ครั้งระหว่างปี 1961 ถึง 1964 โดยแต่ละครั้งเป็นการบินทดสอบในวงโคจรย่อยของจรวด Saturn I เนื่องจากเป็นการบินในวงโคจรย่อย จรวด SV แต่ละลำจึงถูกเติมน้ำเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงน้ำหนัก ทำให้จรวดไม่เคลื่อนที่ น้ำถูกปล่อยออกไปในอวกาศสองครั้งในโครงการ Highwaterส่วนประกอบที่พัฒนามาจากจรวด SV นี้ยังคงถูกใช้งานอยู่ในปัจจุบันในจรวดAtlas VและVulcan Centaur