SAPICA (サピカ, Sapika )เป็น ระบบจองตั๋ว สมาร์ทการ์ด แบบไม่ต้องสัมผัสแบบชาร์จไฟได้ สำหรับการขนส่งสาธารณะใน ซั ปโปโรประเทศญี่ปุ่นสำนักงานขนส่งเมืองซัปโปโร (SCTB) เปิดตัวระบบตั้งแต่วันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2552 ชื่อของบัตรหมายถึง " IC ca rd ของ Sap poro " Sa' (サッ)ยังเป็นคำที่เป็นสัญลักษณ์เสียงสำหรับการดึงไพ่ออกมาอย่างรวดเร็ว และpi' (ピッ)ก็เทียบเท่ากับ "บี๊บ" บัตรนี้ออกโดยบริษัทเครือข่ายข้อมูลซัปโปโร(札幌総合情報センター株式会社, ซัปโปโรโซโกโจโฮเซนทาคาบุชิกิไกชะ )ซึ่ง เป็นบริษัท ภาคที่สาม (ภาครัฐ-เอกชน) ของรัฐบาลเมืองซัปโปโร

ในตอนแรกมีการพิจารณาบริการแบบบูรณาการร่วมกับKitacaซึ่งเป็นระบบสมาร์ทการ์ดของJR Hokkaidō แต่พวกเขาตัดสินใจที่จะนำระบบที่แตกต่างกันมาใช้เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคและทางการเงิน ผู้ให้บริการทั้งสองหวังที่จะเริ่มบริการแบบบูรณาการในตอนแรก ^{[ 1 ]}แต่ ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2020 Sapica ก็ยังไม่สามารถใช้กับบริการของ JR ได้^{[ 2 ]}

ในขณะที่ SAPICA ใช้เทคโนโลยี NFC ของ FeliCa เช่นเดียวกับ Suicaและ Kitaca แต่ SCTB จงใจใช้รหัสระบบและรหัสการเข้ารหัสที่แตกต่างกันเพื่อทำลายความเข้ากันได้ จึงหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมใบอนุญาตของ JR East ^{[ 3 ]}

ระหว่างปี 2001 ถึง 2004 รถไฟใต้ดินเทศบาลเมืองซัปโปโรได้ทดลองใช้บัตรสมาร์ทการ์ดแบบใหม่ที่เรียกว่าบัตร SMAP ( SMAPカード, Sumappu Kādo )ซึ่งในที่สุดก็ถูกยกเลิกไป

นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2552 บัตรนี้สามารถใช้ได้กับรถไฟใต้ดินซัปโปโร รวมถึงรถรางซัปโปโร รถบัสฮอกไกโดชูโอ รถ บัสJR ฮอกไกโดและรถบัสโจเท็ตสึ นอกจากนี้ SAPICA ยังสามารถใช้เป็นบัตรชำระเงินที่ร้านค้าและเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่ร่วมรายการ ได้อีกด้วย ^{[ 4 ​​]}

• SAPICA ที่ไม่ได้ลงทะเบียน: สำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น
• บัตร SAPICA ที่ลงทะเบียนแล้ว: สำหรับผู้ใหญ่และเด็ก สามารถขอออกบัตรใหม่ได้หากผู้ใช้ทำบัตรหาย
• บัตรโดยสาร SAPICA: สำหรับผู้ใหญ่และเด็ก โดยต้องลงทะเบียนก่อนเดินทาง

• (ในภาษาอังกฤษ) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• (ภาษาญี่ปุ่น) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• (ภาษาญี่ปุ่น) บริษัทเครือข่ายข้อมูลซัปโปโร