เอสเอส-10

จรวด Falcon 9 เที่ยวบินที่ 32 ซึ่งเป็นจรวดระดับวงโคจรที่ได้รับการดัดแปลงใหม่ กำลังปล่อย SES-10 ขึ้นสู่อวกาศ
ชื่อ	ซิมอน โบลิวาร์-2
ประเภทภารกิจ	การสื่อสาร
ผู้ปฏิบัติงาน	เอสเอส
รหัส COSPAR	2017-017A
หมายเลข SATCAT	42432
เว็บไซต์	https://www.ses.com/
ระยะเวลาของภารกิจ	15 ปี (ตามแผน) 9 ปี 2 เดือน 29 วัน (ตามเวลาจริง)
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ประเภทของยานอวกาศ	ยูโรสตาร์
รสบัส	ยูโรสตาร์-3000 [ 1 ]
ผู้ผลิต	แอร์บัส ดีเฟนซ์ แอนด์ สเปซ
ปล่อยมวล	5,282 กก. (11,645 ปอนด์) [ 2 ]
พลัง	13 กิโลวัตต์
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	30 มีนาคม 2017, 22:27:00 UTC [ 3 ]
จรวด	ฟอลคอน 9 ฟูลทรัสต์
จุดปล่อยจรวด	ศูนย์อวกาศเคนเนดี , LC-39A
ผู้รับเหมา	สเปซเอ็กซ์
เข้ารับราชการ	15 พฤษภาคม 2560
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	วงโคจรแบบศูนย์กลางโลก
ระบอบการปกครอง	วงโคจรค้างฟ้า
ลองจิจูด	67° ตะวันตก
ทรานสปอนเดอร์
วงดนตรี	55 คูแบนด์
แบนด์วิดท์	36 เมกะเฮิรตซ์
พื้นที่ให้บริการ	อเมริกากลาง , แคริบเบียน , อเมริกาใต้ , บราซิล
กลุ่มดาว SES

SES-10เป็นดาวเทียมสื่อสารวงโคจรค้างฟ้า ที่ได้รับสัญญาในเดือนกุมภาพันธ์ 2557 เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยSESและได้รับการออกแบบและผลิตโดยAirbus Defence and Spaceบนโครงสร้างดาวเทียมEurostar-3000 ^{[ 4 ] [ 5 ]}ดาวเทียมนี้ตั้งอยู่ที่ตำแหน่ง 67° ตะวันตก อันเป็นผลมาจากข้อตกลงกับประชาคมแอนเดียนในการใช้เครือข่ายดาวเทียมSimón Bolivar-2 ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}โดยจะเข้ามาแทนที่AMC-3และAMC-4เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้นและขยายขีดความสามารถอย่างมีนัยสำคัญ^{[ 6 ]}

ดาวเทียมมี เพย์โหลด Ku-band บริสุทธิ์ พร้อมทรานสปอนเดอร์ 55 ตัวที่ให้บริการการ ออกอากาศ ตรงถึงบ้าน (DTH) และการเชื่อมต่อบรอดแบนด์สำหรับองค์กร ลำแสงกว้างสามลำครอบคลุมเม็กซิโกและแคริบเบียนบราซิล และ อเมริกาใต้ที่พูดภาษาสเปน^{[ 5 ] [ 8 ]}

หลังจากล่าช้าไปหลายครั้ง SES-10 ก็ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2017 โดยใช้จรวดFalcon 9 Full Thrustการปล่อยครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์การบินและอวกาศที่สามารถนำขั้นแรกของจรวดระดับวงโคจรกลับมาใช้ซ้ำได้สำเร็จ ขั้นแรกถูกนำกลับมาใช้ซ้ำเป็นครั้งที่สอง ซึ่งเป็นการสร้างสถิติใหม่^{[ 9 ] [ 10 ]}สถิติที่สามมาจากการลงจอดในทะเลของ ฝา ครอบ บรรทุกสัมภาระ ที่ประสบความสำเร็จ

SES-10 ใช้โครงสร้าง พื้นฐาน ของดาวเทียม Eurostar-3000 ที่มีเสถียรภาพแบบสามแกนมีมวล 5,282 กก. (11,645 ปอนด์) ผลิตพลังงานได้ 13 กิโลวัตต์และมีอายุการใช้งานตามการออกแบบ 15 ปี^{[ 7 ] [ 8 ]}ใช้แนวทางแบบไฮบริดสำหรับการขับเคลื่อนยานอวกาศ โดยใช้การขับเคลื่อนแบบเชื้อเพลิงคู่สำหรับการยกระดับวงโคจรและการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับการรักษาสถานีระบบไฟฟ้าใช้เครื่องขับดันแบบ Hall-effectพร้อม ตัวควบคุม ซีนอนและระบบป้อนที่จัดหาโดยArianeGroup [ ^{11 ] [ 12 ] ArianeGroup}ยังจัดหาเครื่องขับดัน S10-21 10 N (2.2 lb _f ) จำนวน 14 เครื่องสำหรับระบบควบคุมปฏิกิริยารวมถึงวาล์วไพโรวัลฟ์ 17 ตัว และวาล์วเติมและระบาย 13 ตัว^{[ 12 ]}น้ำหนักบรรทุกประกอบด้วยทรานสปอนเดอร์ Ku-band จำนวน 55 ตัว จัดเรียงเป็นลำแสงกว้างสามลำ ลำแสงแรกครอบคลุมเม็กซิโกอเมริกากลางและแคริบเบียน ลำแสงที่สองครอบคลุมอเมริกาใต้ที่ใช้ภาษาสเปน และลำแสงที่สามอุทิศให้กับบราซิล^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2557 SES SA ได้สั่งซื้อดาวเทียมดวงใหม่ SES-10 จากAirbus Defence and Spaceโดยจะสร้างขึ้นบนโครงสร้างดาวเทียม Eurostar-3000 มีน้ำหนัก 5,282 กิโลกรัม (11,645 ปอนด์) ผลิตพลังงานได้ 13 กิโลวัตต์ และมีอายุการใช้งานตามการออกแบบ 15 ปี ดาวเทียมดวงนี้จะโคจรอยู่ที่ตำแหน่ง 67° ตะวันตก ซึ่งอยู่ในเขตการจดทะเบียน Simón Bolivar-2 ของประชาคมแอนเดียน จากนั้นจะให้บริการคลื่นความถี่Ka-bandแก่ละตินอเมริกาและแคริบเบียน^{[ 7 ] [ 8 ]}

ในวันเดียวกันนั้น SES เปิดเผยว่าพวกเขาได้ทำสัญญากับSpaceXเพื่อให้บริการปล่อยจรวด ในตอนแรกคิดว่าจะปล่อยด้วยจรวดFalcon Heavyเนื่องจากข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพของFalcon 9แต่ต่อมาได้มีการชี้แจงว่าในความเป็นจริงแล้วจะปล่อยด้วยจรวดขนาดเล็กกว่า^{[ 13 ] [ 14 ]}ในเวลานั้น เชื่อกันว่าจรวดสามารถปฏิบัติ ภารกิจ วงโคจรการถ่ายโอนแบบจีโอซิงโครนัส (GTO) ได้เพียง 4,850 กิโลกรัม (10,690 ปอนด์) เท่านั้น แต่เอมิลี่ แชงคลิน โฆษกหญิงของ SpaceX เปิดเผยว่าบริษัทได้สำรองน้ำหนัก 450 กิโลกรัม (990 ปอนด์) ไว้ใช้เอง^{[ 14 ]}

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2559 มีการประกาศว่า SES-10 จะถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วย จรวด Falcon 9 Full Thrustไม่เร็วกว่าไตรมาสที่สี่ของปี 2559 เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2560 การปล่อยจากแท่น ปล่อยจรวด LC-39Aศูนย์อวกาศเคนเนดี เคปคานาเวรัลรัฐฟลอริดากลายเป็นครั้งแรกที่มีการนำส่วนแรกของจรวดโคจรกลับมาใช้ใหม่ คือบูสเตอร์ B1021ซึ่งเคยปล่อยในภารกิจ Falcon 9 ครั้งที่ 23 ^{[ 9 ] [ 10 ]}ที่ปล่อยCRS-8หลังจากส่ง payload แล้ว ส่วนแรกของจรวดได้ลงจอดบนเรือโดรน กลายเป็นส่วนแรกของจรวดโคจรที่กลับจากอวกาศเป็นครั้งที่สอง นอกจากนี้ ฝาครอบ payload ครึ่งหนึ่งยังคงสภาพสมบูรณ์หลังจากลงจอดในน้ำ ได้สำเร็จ ด้วยเครื่องยนต์ขับดันและร่มชูชีพที่ควบคุมทิศทางได้^{[ 15 ] [ 16 ]}

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 ดาวเทียมเริ่มใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบที่ละติจูด 67° ตะวันตก^{[ 17 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินฟอลคอน 9 เที่ยวบินที่ 32

• SES – เจ้าของและผู้ดำเนินการ SES-10
• รายชื่อดาวเทียม SES – รายชื่อดาวเทียม SES ทั้งหมด
• รายชื่อการปล่อยจรวด Falcon 9