SP-070 โรโดเวีย ไอร์ตัน เซนนา
Via Leste (จนถึงปี 1982) Rodovia dos Trabalhadores (จนถึงปี 1994)
โรโดเวีย ไอร์ตัน เซนนา ดา ซิลวา
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลโดยEcopistas
ความยาว	48.3 กม. (30.0 ไมล์)
มีอยู่	ปี 1982–ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	Marginal Tietêในเซาเปาโล , SP
สี่แยกสำคัญ	SP-019 SP-017 โรโดอาเนลSP-088 BR-116 ( ดูทรา )
ฝั่งตะวันออก	โรโดเวีย คาร์วัลโญ่ ปินโตในกัวราเรมา , SP
ที่ตั้ง
ประเทศ	บราซิล
สถานะ	เซาเปาโล
ระบบทางหลวง
ทางหลวงในบราซิล รัฐบาลกลาง ทางหลวงรัฐเซาเปาโล

โรโดเวีย ไอร์ตัน เซนนา ดา ซิลวา (ชื่ออย่างเป็นทางการว่า SP-070 และเดิมชื่อ โรโด เวี ย ดอส ตราบัลฮาโดเรส) (ทางหลวงคนงาน) เป็นทางหลวงในรัฐเซาเปาโลประเทศบราซิล

ทางหลวงสายนี้เริ่มต้นในเขตตะวันออกของเมืองเซาเปาโลและสิ้นสุดที่เขตปกครองกัวราเรมาโดยเชื่อมต่อกับ ทางหลวง โรโดเวีย เพรสซิเดนเต ดูตรา

เมืองที่ให้บริการโดย Rodovia Ayrton Senna ได้แก่Guarulhos , Itaquaquecetuba , Mogi das Cruzes , Suzano , PoáและGuararemaโดยจะมุ่งหน้าไปในทิศทางเดียวกันเข้าสู่Rodovia Carvalho Pintoซึ่งมีชื่อ SP-070 เหมือนกัน ขนานกับทางหลวง Dutra

ใกล้กับเมืองเซาเปาโล ต้องใช้เทคนิค ทางวิศวกรรมทางหลวง พิเศษ เพื่อสร้างทางหลวงข้าม พื้นที่ ชุ่มน้ำ ธรรมชาติ ริมแม่น้ำติเอเต้โดยไม่ทำลายระบบนิเวศโดยรอบ ปัจจุบันการจราจรหลักอยู่ระหว่างเมืองเซาเปาโลและสนามบินนานาชาติเซาเปาโล/กัวรูลฮอส (หรือที่รู้จักกันในชื่อสนามบินคุมบิกา)

ทางหลวงสายนี้ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ไอร์ตัน เซนนานัก แข่งรถฟอร์มูล่าวัน ชาวบราซิลผู้ล่วงลับ

ถนนสายนี้เคยได้รับการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโดยNDERSAซึ่งเป็นบริษัทของรัฐ จนถึงวันที่ 18 มิถุนายน 2552 ปัจจุบันได้รับการบำรุงรักษาโดยEcopistasแต่เป็นถนนเก็บค่าผ่านทาง

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2522 พระราชกฤษฎีกาเลขที่ 13,756 ได้ให้สัมปทานแก่ NDERSA ในการก่อสร้างและสำรวจถนนสายตะวันออก ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าทางหลวงแอร์ตัน เซนนา

ทางหลวงสายนี้ เดิมชื่อ Trabalhadores ช่วงแรกของเส้นทาง São Paulo-Guararema สร้างโดย DERSA ในระยะเวลา 22 เดือน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 1980 ถึง 30 เมษายน 1982 มีความยาว 48.3 กิโลเมตร และต่อมาได้ต่อเพิ่มอีก 5 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวง Presidente Dutra ซึ่งใช้ชื่อว่า Access SP 070 / BR-116

พิธีเปิดอย่างเป็นทางการจัดขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1982 โครงการนี้ตอบสนองความต้องการทางประวัติศาสตร์ที่เกิดจากการเติบโตของเขตมหานครเซาเปาโล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเข้าถึงอุทยานนิเวศวิทยาติเอเต ท่าอากาศยานนานาชาติเซาเปาโล/กัวรูลฮอส และสถานีขนส่งสินค้าแบบผสมผสาน

นอกจากจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวง Presidente Dutra ในช่วงที่พลุกพล่านที่สุด (เซาเปาโล-กัวรูลโฮส) แล้ว ทางหลวงสายนี้ยังกลายเป็นเส้นทางเลือกที่จำเป็นมานานระหว่างเมืองเซาเปาโลกับหุบเขาปาราอีบาและริโอเดจาเนโร อีกทั้งยังช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวไปยังชายฝั่งทางเหนือและเมืองกัมโปสโดจอร์เดาอีกด้วย

ตั้งแต่วันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2552 บริษัทสัมปทาน Ecopistas ของกลุ่ม EcoRodovias รับผิดชอบการจัดการและการบริหารทางหลวงที่ประกอบเป็นเส้นทาง Ayrton Senna / Carvalho Pinto Corridor ได้แก่ SP-70 ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองเซาเปาโลและหุบเขาปาราอีบา โดยมีระยะทาง 140 กิโลเมตร^{[ 1 ]}

• ระบบทางหลวงของเซาเปาโล
• ระบบทางหลวงของบราซิล