อ่าน 1 นาที
โรโดเวีย ดอส ทาโมอิออส
Rodovia dos Tamoios (ชื่ออย่างเป็นทางการ SP-099) เป็นทางหลวงใน รัฐ เซา เปาโลของบราซิล
โรโดเวีย ดอส ทาโมอิออส
| SP-099 Rodovia dos Tamoios | |
|---|---|
แผนที่กำหนดการเดินทางของ Rodovia dos Tamoios (สีแดง) | |
| ข้อมูลเส้นทาง | |
| ดูแลโดยEcopistasและConcessionária Tamoios | |
| ความยาว | 82 กม. (51 ไมล์) |
| มีอยู่ | ปี 1957–ปัจจุบัน |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ฝั่งเหนือ | อ. Mário Covasในเซาโฮเซ่ดอสกัมโปส , SP |
| ปลายด้านใต้ | อ. ปธน. Campos SallesในCaraguatatuba , SP |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | บราซิล |
| สถานะ | เซาเปาโล |
| ระบบทางหลวง | |
Rodovia dos Tamoios (ชื่ออย่างเป็นทางการ SP-099) เป็นทางหลวงใน รัฐ เซา เปาโลของบราซิล
Rodovia dos Tamoios เป็นถนนสองเลนที่วิ่งจากเมืองSão José dos Camposซึ่งตั้งอยู่ใน หุบเขา แม่น้ำ Paraíbaบนที่ราบสูง ตอนบน ของเซาเปาโล ลงไปตามSerra do Marไปจนถึงที่ราบลุ่มชายฝั่งทะเลของเมืองCaraguatatubaซึ่งเชื่อมต่อกับRodovia Rio-Santos (ทางหลวงของรัฐบาลกลาง) ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง Serra do Mar ซึ่งรวมถึงRodovia Anchieta (SP-150) และRodovia dos Imigrantes (SP-160) ที่ออกจากเซาเปาโลทางหลวงMogi das Cruzes - BertiogaและทางหลวงTaubaté - Ubatuba SP-099 เริ่มต้นที่Rodovia Presidente Dutraและข้ามกับRodovia Carvalho Pinto (SP-070) ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรขนาดใหญ่สองสายที่ควบคุมการไหลของถนนจากและไปยังมหานครเซาเปาโลไปยังรีสอร์ทริมชายหาดบนชายฝั่งทางตอนเหนือ
ถนนสายนี้ได้รับการตั้งชื่อเพื่อระลึกถึงชาวทาโมอิโอ ซึ่ง เป็นกลุ่มชาติพันธุ์ ชนเผ่า พื้นเมือง ดั้งเดิม ที่อาศัยอยู่ตามชายฝั่งตั้งแต่เมืองซานโตสไปจนถึง รัฐ เอสปิริโตซานโตในสมัยที่ค้นพบพื้นที่นี้เมื่อปี ค.ศ. 1500 ถนนสายนี้ได้รับการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโดยกรมทางหลวงของรัฐเซาเปาโล (DER) จนถึงวันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 2558 ปัจจุบันได้รับการดูแลโดยบริษัท Ecopistas และ Concessionária Tamoios และไม่มีการเก็บค่าผ่านทางจนถึงปี ค.ศ. 2559
ส่วนที่ตัดผ่านSerra do Marเคยเป็นถนนเลนเดียวจนถึงปี 2022 และเปลี่ยนเป็นถนนสองเลนเมื่อมีการเปิดถนนสายใหม่ยาว 22 กิโลเมตรสำหรับผู้ขับขี่ที่มุ่งหน้าขึ้นเขาSerra do Marไปยัง São José dos Campos เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2022 โครงการนี้ใช้เวลาดำเนินการเจ็ดปี ต้องขุดหิน 1.7 ล้านลูกบาศก์เมตร และสร้างสะพานลอยหกแห่งและอุโมงค์สี่แห่ง โดยใช้งบประมาณกว่า 3 พันล้านเรียลอุโมงค์แห่งหนึ่งมีความยาว 5,555 เมตร ซึ่งเป็นอุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในบราซิล[ 1 ]
